На Урал везут новые авто для официальных продаж и по схеме параллельного импорта
Все дороги на российский авторынок в сложившихся условиях ведут из Китая. Это касается как официальных продаж, так и параллельного импорта. В первом случае новые имена брендов штампуют именно в Поднебесной, ну а для импортёров, которые везут европейские машины, путь через КНР — самый доступный.
Под занавес января в продаже появились сразу несколько иномарок из Китая, а также из Европы. Рассказываем, какие из них можно приобрести у официальных дилеров, а какие — у импортёров.
Немецкое качество
По схеме параллельного импорта уральцы могут теперь купить Volkswagen Tiguan L Pro в модификации R, который ранее в стране не продавался официально, сообщает автомобильное маркетинговое агентство НАПИ. Кроссовер 2024 года оснащён бензиновым 2.0-литровым двигателем мощностью 320 л.с., 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
В комплектации — всё, за что любят и уважают «немцев»: шесть подушек безопасности, система бесключевого доступа, двухзонный климат-контроль, камера кругового обзора. Также автолюбителей порадует 15-дюймовый мультимедийный экран, беспроводная зарядка телефона и адаптивный круиз-контроль. Система безопасности будет удерживать автомобиль в пределах дорожной разметки, предупреждать о выезде из полосы следования и даже распознавать знаки. Есть и существенный плюс в том, что Volkswagen везут к нам из Поднебесной. Дело в том, что в китайской версии он имеет удлиненную модификацию L. Это значит, он 226 мм длиннее базовой версии кроссовера, представленной для европейского рынка.
Стоимость автомобиля оценили в 5 950 000 рублей. Для сравнения новый Volkswagen Tharu 2024 года выпуска, который привозили летом прошлого года, оценивался в 4 950 000 рублей. Охота за авто класса люкс
В Тюмени дилеры сделали ставку на премиальные марки автомобилей и привезли новые модели ROX, Hongqi и AVATR, сообщает «РБК Тюмень». Официальные продажи этих авто только-только стартовали в России, и о них ещё мало что известно. Например, гибридный внедорожник ROX 01 — пока единственный в серии. О его возможной конкуренции с другим премиальным «китайцем» Lixiang L9 ранее писало ИА «Уральский меридиан». ROX 01 — это гибрид, оснащённый 1,5-литровым ДВС мощностью 154 л.с. Помогают ему два электродвигателя общей мощностью 476 л.с. Электрический мотор позволяет автомобилю проехать до 235 километров, а если подключить дизель, запас хода составит 1338 километров. До 100 км/ч автомобиль может разгоняется до 5,5 секунды. В настоящий момент тюменцы могут выбрать авто в двух комплектациях стоимостью 9,1 и 9,4 млн рублей соответственно.
Ещё одна новинка — электрокар Avatr 11. Под капотом установлены два электродвигателя, которые выдают суммарную мощность 578 л. с. при крутящем моменте 650 Нм. Мощность батареи 98 кВт·ч обеспечивает машине запас хода до 625 километров. Приобрести эту модель можно будет в двух комплектациях: как с задним, так и с полным приводом. Что касается уже имеющихся в продаже авто от китайского бренда Hongqi, то в ближайшее время тюменских автолюбителей порадуют также седаном H6, семиместным кроссовером HS7 и пятиметровым L1.
К слову, в январе 2025 года количество дилерских контрактов по стране выросло до 4,3 тысячи, о чём сообщает аналитическое агентство «Автостат». Из этого числа 3,7 тысячи контрактов заключены с официальными дилерами. За последний год их число выросло на 18%.
Ранее ИА «Уральский меридиан» подробно писал об автомобилях бренда Avatr. Раньше их привозили в РФ только по схеме параллельного импорта.