Как бездействие тюменской прокуратуры порождает безнаказанность

0 8

16 июля 2019, 17:26

В прошлом году на «ТюменьPRO» вышла статья «Камеры в тюменских автобусах — безопасность движения или прихоть за 29 млн рублей?», речь в которой шла о закупке видеокамер для автобусов АО «Тюменское ПАТП №1» на 29,9 млн руб. Спустя некоторое время автор статьи начал замечать, что не все автобусы ПАТП, осуществляющие перевозки по муниципальным маршрутам, оснащены видеокамерами. Так появилось первое заявление в прокуратуру Тюменской области с просьбой разобраться на что были потрачены деньги муниципального перевозчика. Однако, спустя 10 месяцев после первого обращения, автобусы так и ездят без камер, прокуратура переложила свои функции на чиновников, а последние шлют непонятные отписки.

В сентябре 2017 года ПАТП № 1 объявило аукцион в электронной форме на поставку и монтаж оборудования для оснащения средствами видеонаблюдения и видеозаписи автобусов заказчика стоимостью 29,9 млн руб. По итогам аукциона был заключен договор с московской компанией ООО «ЛАНИТ — Интеграция», принадлежащая основателю IT-холдинга «Ланит» и члену «кооператива Озеро» Георгию Генсу (151 место в русском списке «Форбс» с состоянием в $ 700 млн в 2018 году)

В срок не позднее 15 декабря 2017 г. московская компания, принадлежащая долларовому миллионеру, должна была оснастить 207 автобусов перевозчика видеокамерами, видеорегистраторами, жесткими дисками для хранения данных и видеомониторами, на которые должны выводится изображения со всех камер.

Данным оборудованием все городские автобусы оснащались в связи с соответствующим требованием, установленным для всех перевозчиков департаментом дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени и включенным в муниципальные контракты.

Схема размещения видеокамер и видеорегистратора в салоне автобуса согласно ТЗ электронного аукциона.

После выхода публикации о затраченных средствах на оборудование автобусов, автор, периодически пользующийся общественным транспортом, стал замечать, что не во всех автобусах это оборудование установлено. На запрос редакции, экс-директор ПАТП №1 Александр Пискулин ответил, что видеокамерами были оборудованы все автобусы, закупленные перевозчиком до 2017 года, т.е. до объявления департаментом последнего аукциона на право осуществления пассажирских перевозок, где и было прописано требование к оснащению транспортных средств. Начиная с 2018 года все автобусы поставляются уже оборудованными всем необходимым на заводе-изготовителе.

На фото: так должны выглядеть видеокамеры и монитор в кабине водителя.

Больше всего попадалось «пустых» автобусов марки МАЗ 206060, хотя попадались и старые ЛиАЗы. Стоимость установки оборудования на один такой автобус составляет около 150 тыс руб. Таким образом, 10 необорудованных автобусов составляют экономию недобросовестному поставщику в 1,5 млн руб. Так появилось первое заявление, поступившее в октябре 2018 года в прокуратуру Тюменской области о признаках мошенничества при осуществлении государственной закупки. А дальше началось обычная волокита.

На фото: пустое место для видеокамеры (К4 согласно схемы).

Из прокуратуры Тюменской области заявление было направлено в прокуратуру города Тюмени, оттуда перенаправлено в прокуратуру Ленинского округа. Поскольку у прокурора Ленинского округа Алексея Андриянова не оказалось нижестоящих прокуратур, он переправил заявление о проведении прокурорской проверки … главе Администрации Тюмени Руслану Кухаруку. Естественно, что глава города переслал поступившее заявление своему заместителю Максиму Афанасьеву, курирующему департамент дорожной инфраструктуры и транспорта

На фото: пустое место для видеокамеры (К2 согласно схемы).

Таким образом, если бы надо было специально заволокитить проверку, чтобы дать возможность установить ПАТП недостающее оборудование на автобусы, то это было сделано идеально. Но на всей стадии получения промежуточных ответов, заявитель продолжал ездить на городских автобусах и отмечать отсутствие оборудования, за которое было заплачено и которое должно стоять согласно требованиям муниципального контракта.

На фото: пустое место для видеокамеры (К1 согласно схемы).

Получается, что вместо того, чтобы выехать в ПАТП и проверить наличие оборудования в указанных автобусах (были указаны даже государственные номера), прокурор Ленинского округа переслал заявление в администрацию города, выполняющую функции учредителя перевозчика. Но судя по тому, что часть автобусов муниципального перевозчика до сих пор возит пассажиров без камер и видеорегистраторов, следовательно, никто из чиновников тоже не удосужился съездить и проверить на что были потрачены почти 30 млн руб.

Кабина водителя без видеорегистратора и монитора.

Однако, факт ненадлежащего исполнения договора поставки ни в прокуратуре, ни в администрации города не заметили, дав ответ лишь в части возможных нарушений при проведениях электронного аукциона. А поскольку нарушений при определении поставщика не выявлено, значит можно закрыть глаза и на отсутствие оборудования.

Директор АО «Тюменское ПАТП № 1» Роман Шулепов на вопрос корреспондента не смог прокомментировать отсутствие видеокамер в автобусах предприятия. Получить комментарий у заместителя директора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Евшения Ташланова, отвечающего за работу перевозчиков, не удалось — сотовый телефон чиновника не отвечал.

«ТюменьPRO» продолжает следить за развитием событий.

Фото автора (с)

В тренде на этой неделе

Ивент-маркетинг 2025-2026: 5 реальных кейсов, которые принесли миллионы и вывели бренды в топ

6 мая, 08:46

В преддверии Дня Победы в города России доставляют «Вечный огонь»

Вчера, 17:34

Тульская область оказалась на 14 месте в России по удовлетворенности Интернетом

5 мая, 16:27

Акция «Бессмертный полк» пройдёт во всех российских регионах

Вчера, 09:31

Поиск города

Как бездействие тюменской прокуратуры порождает безнаказанность

Читайте также

Роскачество ужесточило требования к обустройству кемпингов

Тюменский Росреестр разъясняет порядок проведения ККР за счет внебюджетных средств