От Вилюйского тракта к федеральной трассе "Вилюй" А-311
"Вилюй" - это новая строящаяся автомобильная дорога из Тулуна в Якутск, соединяющая Иркутскую область и Якутию, которая обрела статус федеральной трассы совсем недавно, в 2007 году. Пока полноценно это трасса проходима только в зимний период, потому что часть ее представляет из себя зимник, а на некоторых реках отсутствуют мосты и приходится ехать по ледовым переправам.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3080956/3080956_900.jpg)
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/ot-viliuiskogo-trakta-k-federalnoi-trasse-viliui-a311-5e4b14fc70d2aa13e1bf3d10
У меня было жуткое желание проехать по этой дороге на обратном пути из Магадана летом 2019 года, когда я проезжал Якутск. Трасса "Вилюй" действительно короче, чем крюк через Нерюнгри и Читу и в перспективе будет очень удобным вариантом, но пока что этот путь выходит намного дольше и дороге. Сначала пришлось бы переправляться на пароме через Лену, далее еще 4 паромные переправы по дороге от Якутска до Мирного, от Мирного до Усть-Кута летом дорога вообще отсутствует, поэтому единственный вариант - это еще один паром по реке Лена, который идет несколько суток. Как итог, потеря кучи времени и денег на паромы. Зимой же ехать по этой дороге сплошное удовольствие.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3085971/3085971_900.jpg)
Строящаяся трасса начинается в Тулуне от автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» и проходит через Братск, Усть-Кут, Верхнемарково (бывшая Р-419).
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3081381/3081381_900.jpg)
Мы заезжали на нее со стороны Тайшета, где летом укатанная грунтовка. Говорят, что раньше по ней можно было проехать только в хорошую теплую погоду.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3081511/3081511_900.jpg)
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3084116/3084116_900.jpg)
А после развилки на Вихоревке появляется асфальт
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3086267/3086267_900.jpg)
Проехали Братск и заскочили на Братскую Гэс
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3081827/3081827_900.jpg)
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3082139/3082139_900.jpg)
Дальше хорошая дорога до Усть-Кута
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3082365/3082365_900.jpg)
Которая проходит через сам город
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3082967/3082967_900.jpg)
Гонки с локомотивом БАМовской ветки, которая тоже тут проходит
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3082565/3082565_900.jpg)
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3083116/3083116_900.jpg)
И до Верхнемарково хорошая укатанная и очень красивая грунтовка
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3083509/3083509_900.jpg)
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3083557/3083557_900.jpg)
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3083874/3083874_900.jpg)
Ну а дальше начинается зимник, который почему-то называют "веселым". Около 800 километров и 1-2 дня дороги в зависимости от погодных условий и вашего профессионализма
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3084433/3084433_900.jpg)
Впервые колонна машин пробилась по бездорожью от Усть-Кута в Мирный в середине пятидесятых годов, когда потребовалось срочно завезти зимой оборудование для алмазодобытчиков. Такой же путь по этому маршруту автоколонна проделала в 1975 году, когда катастрофически обмелела Лена, и все грузы на год вперед остались на причалах Усть-Кута. Этим тогда лично занялся Николай Косыгин, возглавлявший тогда правительство Советского Союза, и движение по этому зимнику стало не то чтобы регулярным, но в зимний сезон привычным.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3080070/3080070_900.jpg)
Этому зимнику я посвятил отдельный пост.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3084713/3084713_900.jpg)
А вот и город алмазодобытчиков Мирный
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3085225/3085225_900.jpg)
С его легендарной кимберлитовой трубкой "Мир"
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3085043/3085043_900.jpg)
От Мирного до Якутска 1200 километров по дороге, которую раньше называли Вилюйский тракт. Она была известна еще с 17 века и связывала Якутск с селами, расположенными по реке Вилюй.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3081163/3081163_900.jpg)
Тракт работал сначала до Вилюйска, Нюрбы и Сунтар. Потом удлинялся. С открытием алмазных месторождений его продлили до Мирного.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3080956/3080956_900.jpg)
На трассе существуют в нескольких местах отсутствуют мосты и работают паромные переправы.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3080474/3080474_900.jpg)
Пока же только через одну реку Вилюй необходимо было построить четыре крупных моста.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3080201/3080201_900.jpg)
Мы проехали эту дорогу в рамках этапа экспедиции "Евразия: от края до края" за 5 дней в спокойном темпе и с небольшими остановками на осмотр городов и на фотографии. Очень красивая трасса, которую я рекомендую тоже посмотреть. Возникло желание тут прокатиться?
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3080956/3080956_900.jpg)
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/ot-viliuiskogo-trakta-k-federalnoi-trasse-viliui-a311-5e4b14fc70d2aa13e1bf3d10
У меня было жуткое желание проехать по этой дороге на обратном пути из Магадана летом 2019 года, когда я проезжал Якутск. Трасса "Вилюй" действительно короче, чем крюк через Нерюнгри и Читу и в перспективе будет очень удобным вариантом, но пока что этот путь выходит намного дольше и дороге. Сначала пришлось бы переправляться на пароме через Лену, далее еще 4 паромные переправы по дороге от Якутска до Мирного, от Мирного до Усть-Кута летом дорога вообще отсутствует, поэтому единственный вариант - это еще один паром по реке Лена, который идет несколько суток. Как итог, потеря кучи времени и денег на паромы. Зимой же ехать по этой дороге сплошное удовольствие.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3085971/3085971_900.jpg)
Строящаяся трасса начинается в Тулуне от автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» и проходит через Братск, Усть-Кут, Верхнемарково (бывшая Р-419).
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3081381/3081381_900.jpg)
Мы заезжали на нее со стороны Тайшета, где летом укатанная грунтовка. Говорят, что раньше по ней можно было проехать только в хорошую теплую погоду.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3081511/3081511_900.jpg)
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3084116/3084116_900.jpg)
А после развилки на Вихоревке появляется асфальт
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3086267/3086267_900.jpg)
Проехали Братск и заскочили на Братскую Гэс
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3081827/3081827_900.jpg)
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3082139/3082139_900.jpg)
Дальше хорошая дорога до Усть-Кута
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3082365/3082365_900.jpg)
Которая проходит через сам город
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3082967/3082967_900.jpg)
Гонки с локомотивом БАМовской ветки, которая тоже тут проходит
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3082565/3082565_900.jpg)
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3083116/3083116_900.jpg)
И до Верхнемарково хорошая укатанная и очень красивая грунтовка
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3083509/3083509_900.jpg)
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3083557/3083557_900.jpg)
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3083874/3083874_900.jpg)
Ну а дальше начинается зимник, который почему-то называют "веселым". Около 800 километров и 1-2 дня дороги в зависимости от погодных условий и вашего профессионализма
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3084433/3084433_900.jpg)
Впервые колонна машин пробилась по бездорожью от Усть-Кута в Мирный в середине пятидесятых годов, когда потребовалось срочно завезти зимой оборудование для алмазодобытчиков. Такой же путь по этому маршруту автоколонна проделала в 1975 году, когда катастрофически обмелела Лена, и все грузы на год вперед остались на причалах Усть-Кута. Этим тогда лично занялся Николай Косыгин, возглавлявший тогда правительство Советского Союза, и движение по этому зимнику стало не то чтобы регулярным, но в зимний сезон привычным.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3080070/3080070_900.jpg)
Этому зимнику я посвятил отдельный пост.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3084713/3084713_900.jpg)
А вот и город алмазодобытчиков Мирный
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3085225/3085225_900.jpg)
С его легендарной кимберлитовой трубкой "Мир"
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3085043/3085043_900.jpg)
От Мирного до Якутска 1200 километров по дороге, которую раньше называли Вилюйский тракт. Она была известна еще с 17 века и связывала Якутск с селами, расположенными по реке Вилюй.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3081163/3081163_900.jpg)
Тракт работал сначала до Вилюйска, Нюрбы и Сунтар. Потом удлинялся. С открытием алмазных месторождений его продлили до Мирного.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3080956/3080956_900.jpg)
Движение по ней с трудом можно назвать круглогодичным, поскольку оно прерывается до сих пор в периоды ледостава и ледохода на реке Вилюй и ее притоках.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3085507/3085507_900.jpg)
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3085507/3085507_900.jpg)
На трассе существуют в нескольких местах отсутствуют мосты и работают паромные переправы.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3080474/3080474_900.jpg)
Пока же только через одну реку Вилюй необходимо было построить четыре крупных моста.
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3080201/3080201_900.jpg)
Мы проехали эту дорогу в рамках этапа экспедиции "Евразия: от края до края" за 5 дней в спокойном темпе и с небольшими остановками на осмотр городов и на фотографии. Очень красивая трасса, которую я рекомендую тоже посмотреть. Возникло желание тут прокатиться?
![](https://ic.pics.livejournal.com/bepowerback/76977204/3085625/3085625_900.jpg)