На пути встречал добрых людей. Белгородец прокатился в Краснодарский край на велосипеде

Велосипедист уже много ездил по родному Черноземью и Крыму, но впервые преодолел за одну поездку на двухколёсном транспорте около 1 300 км. Дорожка из полевых маков. — Денис, вы велосипедист с большим стажем. Чем вас привлекает этот вид транспорта? . — Изначально мы с женой брали велосипеды, чтобы из частного дома в Стрелецком ездить в магазин. А потом я понял, что велосипед позволяет постоянно открывать новые места, куда бы ты и не подумал ехать на машине. Если где‑то по тропам можно пройти пешком, значит, и на велосипеде там можно проехать. Такая доступность – самое интересное. Для меня важно активно провести время и что‑то интересное посмотреть. Даже если в одно и то же место приезжаешь, то в июне там будет одна картина, а в сентябре уже другая. Пейзаж меняется. Жена поддерживает моё увлечение, дети со мной тоже часто катаются. Пока они ещё маленькие, мы ездим недалеко.— Как решились на такую дальнюю велопоездку? . — В прошлом году планировал проехать через весь Средний и Южный Урал, но не получилось. А в этот раз заранее планировал поехать на отдых в Туапсе. Решил это сделать на велосипеде. Составил маршрут и отправился в путь. Собирал вещи до поздней ночи, а выехал на следующий день в обед. Лёгкая тревога не отпускала несколько дней. «Может не надо?» – крутились мысли в голове. Первые метров 200 привыкал к вобблингу (колебание руля – прим. авт.) от гружёного велосипеда и думал: «Лишь бы выдержали болты, на которых багажник держится». Стрелецкое проводило в путь красной ковровой дорожкой из полевых маков. Даже когда проехал ближнюю Алексеевку, тревожные мысли всё ещё крутились. Но не попробуешь – будешь жалеть всю жизнь.Ехал через всю Белгородскую область на Ровеньки, потом через ЛНР и немножко захватил ДНР, Ростов-на-Дону и Краснодарский край. Обратно из Туапсе вернулся на поезде. Получилось около 1 200 – 1 300 км за 15 дней. Один день я сделал выходным, потому что ЛНР проехал быстрее, чем планировал, и провёл его в Ростове-на-Дону. «Проезжал 100 км в день»— Как планировали маршрут, что брали с собой?. — Сначала определил места, которые хотел бы посетить, а потом уже к ним подобрал точки возможных ночёвок. Остальные отметки были уже второстепенными. В любом путешествии мне больше всего интересно посмотреть природу, узнать, как живут люди, пообщаться с ними.С собой взял палатку, спальный мешок, коврик, посуду и газовую горелку, которая выручала в ветреную и дождливую погоду и помогала приготовить на обед гречку с тушёнкой. Брал одежду, средства гигиены и продукты. — Были ли какие‑то трудности во время путешествия?. — Из‑за сложной оперативной обстановки пришлось на ходу корректировать маршрут. Ну и погода. Все две недели дул сильный ветер то в бок, то в лицо. На спусках он тормозил меня, а на подъёмах позволял ехать чуть быстрее пешехода. Несколько дней лили сильные дожди, поэтому проезжал мало. Один раз сильно промок, но к вечеру снял жильё. Максимум за 16 дней я планировал добраться до Туапсе на юбилей к отцу. В среднем проезжал примерно 100 км в день. Было не сложно, потому что из дома на работу в одну сторону я езжу на велосипеде 16 км по несколько раз в неделю.«Осторожно, мины!»— Какие места запомнились больше всего? . — Мельница Баркова – прекрасный исторический объект, который облагородили, теперь это одно из туристических мест в Белгородской области. В Ютановке посетил отреставрированную мельницу. В ЛНР держался основной трассы. Она хорошо отремонтирована, и я съезжал с неё, чтобы посмотреть интересные места. Так добрался до города Счастье. Здесь раньше была линия соприкосновения, остались таблички «Осторожно, мины!». Дальше меня интересовали мемориалы Миус-Фронт и Саур-Могила. Первый ремонтируют и перестраивают. Спустился к зданию музея, которое оказалось закрыто. Рядом жилой домик, и женщина полет клумбу. Спросил у неё про закрытый музей. Вышли две других женщины – сотрудницы, спросили, откуда я. Услышав ответ, ахнули. Отворили дверь, включили свет и фоновую музыку. Музей небольшой, в основном там экспонаты одежды, быта, награды, газеты времён Великой Отечественной войны. Дополнили его экспонатами народного ополчения 2014 года.На Саур-Могиле я гулял около двух часов. Большой комплекс находится на высоте, и с него открывается красивый вид. Сюда постоянно приезжают люди. Ещё заезжал на «Самбекские Высоты» – большущий музейно-мемориальный комплекс, где можно смело провести полдня. В Ростовской области побывал в археологическом музее-заповеднике, который находится на открытых раскопках древнего города Танаис.Из природы больше всего запомнилась наша Белгородская область, особенно меловые склоны балок. В Краснодарском крае, когда уже начались горы, тоже было интересно: красивые виды, можно было съехать к горной речке, покупаться и пообедать. Ночёвка в церкви. — Расскажите о людях, которые встречались вам на пути. . — Много общался с военными, сотрудниками местных администраций, больниц. В основном встречал добрых людей.Проезжал по частному сектору и попросил у местной женщины воды, так как колонок и колодцев не нашёл. Выносит мою бутылку и ещё одну, говорит: «Вижу, что вы в дальнюю дорогу, вам пригодится, это родниковая». Конечно же, я мог просто купить воды, но разве так интересно? В одном месте у мелового склона наверху была часовня, я сходил посмотреть, вернулся вниз и решил поужинать. Когда начал готовить еду, подошла женщина, живущая неподалёку, спросила: «Может у вас хлеб закончился? Или еда? Может что‑то нужно?» Попросил питьевой воды. А она принесла бутылку воды, огурцы с огорода и молодую картошку. Возле Красного Луча в ЛНР есть посёлки Хрустальное и Вахрушево. Я не планировал в тех местах останавливаться, но по маршруту там у меня был отмечен родник. А рядом с ним стоит церковь. Настоятель отец Александр пригласил на ужин. Общались весь вечер на разные темы, а потом меня оставили переночевать во временно пустующей комнате. Утром, получив благословение, я вновь отправился в дорогу. Самые перспективные направления. — Большие велопоездки ещё планируете?. — Есть отложенные планы. Например, Урал, хочу ещё проехать вдоль Байкала. Если не получится туда, будет что‑нибудь другое. В короткие путешествия можно и на выходных съездить. Например, по Курской или Воронежской областям, или в нашей области покататься. Я уже примерно знаю всё наше Черноземье. В Курской области нравится район Понырей и ныне недоступные места: село Горналь – там есть монастырь, слобода Белая и другие. В нашей области люблю ездить вдоль Северского Донца, на Прохоровку. Есть два направления, которые я считаю самыми перспективными для развития внутреннего туризма. Первое – Шебекинский округ, в котором много речушек, и вдоль них весьма живописно ехать. Там есть и Крапивенское городище, и Панский дуб, и много других мест, где интересно побывать с туристической целью. Ну и второе – вдоль реки Оскол: от Старого Оскола до Валуек. Там тоже очень красивые виды. Ксения Мироненко.