Эксперты: нефтяное пятно в Черном море исчезнет к концу апреля, но риски остаются

В Черном море после катастрофы с двумя танкерами «Волгонефть» в декабре прошлого года образовалось большое пятно мазута, которое к двадцатым числам апреля может распасться на мелкие части и распространиться вдоль побережья Крыма и Краснодарского края. Этот вывод был сделан специалистами компании SR Data, которая провела анализ спутниковых данных.

Согласно результатам исследований, за это время мазут загрязнит водные пространства площадью 2175 квадратных километров. Под угрозой окажется 115 км побережья Крыма и 85 км побережья Краснодарского края. Специалисты также отмечают, что в конце марта существует вероятность повторного загрязнения побережья Анапы легкими частицами мазута, а в случае сильных штормов загрязнение может достичь Сочи, Туапсе и даже Севастополя.

В SR Data уточнили, что разработанная ее специалистами модель позволяет отслеживать динамику пятна, его дрейф, а также процесс распада на фрагменты. В пресс-службе компании объяснили, что мазут осел на дно моря из-за низкой температуры воды и начал подниматься только с ее прогревом. Для анализа использовались радиолокационные снимки, которые способны отслеживать перемещение нефтепродуктов, а также данные о течениях и ветрах, сообщает ТАСС.

Биолог Вениамин Голубитченко, член общественного экологического совета при главе Новороссийска, отметил, что на дне Черного моря все еще остаются три фрагмента затонувших танкеров. Мазут из них до сих пор не откачан, и эти фрагменты находятся в аварийном состоянии. Ситуация сильно зависит от погоды: сильные штормы или землетрясения в этом районе, а также нагрев воды летом могут вызвать утечку мазута, что приведет к новым загрязнениям. Важно, чтобы эти фрагменты танкеров были как можно скорее закрыты для предотвращения дальнейших утечек, а лучше — подняты и полностью удалены с морского дна.

Эколог также отметил, что часть мазута уже осела на дне, перемешавшись с песком и частично прикрывшись илом, что делает его трудным для обнаружения. Эти загрязнения либо не видны на спутниковых снимках, либо плохо заметны, и очистить такие участки практически невозможно без сложных водолазных работ. Однако, учитывая высокие риски, проведение таких работ является крайне опасным, и уже есть случай гибели водолаза при попытках очистить дно.

В результате крушения танкеров Краснодарский край по итогам зимнего сезона потерял девять позиций в Национальном экологическом рейтинге, сообщает BFM Кубань.

SR Data — частная российская космическая технологическая компания, занимающаяся разработкой решений для доступа, обработки и анализа космических снимков и иных геопространственных данных, используя технологии искусственного интеллекта и машинного обучения.