Прыжок в пропасть и чудеса Теслы: зачем ехать в Сочи на выходные
На уикенд друзья засобирались в Сочи и позвали меня с собой. Я стала отнекиваться: далеко, дорого, пробки, да и что там делать – каждый год ходим одними и теми же тропами. А они: «Так мы в Адлер – там сейчас столько всего интересного, тебе понравится». Ну, тогда я в деле!
Дорога
Так как в нашей квинтет-компании доходы у всех разные, сразу оговариваем бюджет: не больше 10 тыс. руб. на два дня, в которые входит и дорога, и отель, и развлечения. Машины есть у троих из нас, но ради экономии времени (бензин в обе стороны обошелся бы примерно в 600 руб. с носа) решаем поехать на «Ласточке». Во-первых, она добирается до места назначения раза в два быстрее, чем автомобиль, который «собирает» все пробки на дороге. Во-вторых, электричка красивая и комфортная. В-третьих, начиная от Туапсе открываются великолепные пейзажи на горы и море.
В субботу встречаемся на ж/д-вокзале Краснодар-1 в 7.15. Билеты (1028 руб. с человека) заказали онлайн заранее, так что, полусонные, ждем, когда подадут состав. Загружаемся, занимаем свои места, разбросанные по вагонам (сразу пять свободных кресел у одного окна не нашлось – раньше нужно было бронировать), и всю дорогу ходим друг к другу «в гости». Наконец наши соседи не выдерживают и предлагают поменяться местами. Мы радостно их благодарим и переносим свои рюкзаки за один столик.
На подъезде к Адлеру, как и договаривались, наша мужская половина компании достает смартфоны и ищет в приложениях свободные каршеринговые машины.
Посчитали, что перемещаться на арендованном авто получится удобнее и дешевле, чем на такси, и намного быстрее, чем на общественном транспорте. Свободных автомобилей оказывается достаточно много, поэтому мы решаем забронировать машину уже на месте, а не заранее, так как отсчет времени (мы взяли «лошадку» на сутки) начинается именно с момента подтверждения брони.
И машина, и самокат
Прибываем в Адлер точно по расписанию: в 12.03, вызываем два такси, доезжаем до места стоянки нашего новенького Kia-Rio X-Line, арендуем автомобиль (1900 руб. в сутки, включая стоимость бензин) и по навигатору добираемся до отеля. Он расположен в частном секторе недалеко от Олимпийского парка, в двух шагах от набережной Мзымты. Цена за сутки – 3500 руб. Думала, гостиница будет так себе, на «троечку». А она оказалась довольно большой: со своим бассейном, отдельной столовой, баром, кафе и прочими радостями отельной жизни. Номера чистые, сантехника – новая. Вид из окна, правда, на окно соседнего корпуса.
Разместившись в двух номерах, почти сразу собираемся в холле, чтобы отправиться на обед. Идем на набережную, где заведомо много кафе, выбираем то, в котором народу побольше (верный признак, что здесь хорошо готовят) и делаем заказ. Мы с подругой удовлетворяемся «паста карбонара» (450 руб.), наши мужчины берут еще борщ с пампушками и сырники со сметаной.
На часах половина третьего. Переходим к развлечениям! Тут же, на набережной, арендуем электросамокаты (30 руб. старт плюс 3 руб./мин.; есть дороже – 40-50 руб. старт и до 8 руб./мин. аренды). Пересекаем Мзымту по пешеходному мосту и окольными путями выбираемся на улицу Голубую. Мимо нас проплывают дорогие отели и рестораны Имеретинского курорта, морской порт, где мы ненадолго задерживаемся у школы яхтинга – любуемся белоснежными корабликами.
Доезжаем до Олимпийского проспекта и сворачиваем в Олимпийский парк, на территории которого с недавнего времени разместился парк науки и искусства «Сириус» – он занял здание и площадку бывшего главного медиацентра. Вход на территорию Олимпийского парка бесплатный, но он такой огромный, что пешком за пару часов не обойти. Вот где раздолье для катания на электросамокате!
Чудеса да Винчи и Теслы
Осмотрев снаружи все спортивные объекты, мы покатили в сторону Механического музея Леонардо да Винчи (350 руб.). В нем представлены действующие модели и механизмы, собранные российскими историками и реставраторами по чертежам гения XV века. Фишка музея – что здесь все не только можно, но и нужно трогать, вертеть, раскачивать и даже ломать (а потом вновь собрать).
Еле оторвавшись от катапульты и арбалета, мужчины тащат нас в Электрический музей Николы Теслы по соседству. Мы как раз успели на сеанс (стоимость – 400 руб.), которые устраиваются каждый час при условии, если набирается 6 человек. А нас уже пятеро! К нам присоединилась еще одна компания из троих человек – и началось! Вокруг нас все громыхало и сверкало, экскурсовод рассказывал, что такое электричество, откуда берется и куда уходит, а потом предложил одному из нас залезть в клетку Фарадея и удостовериться лично, что если на нее направить молнии, то «подопытный» не поджарится. Мы с подругой сделали шаг назад, парни же чуть не поругались, выясняя, кто из них войдет в клетку первым. К счастью, все выжили.
Довольные, возвращаемся в отель. Но на этом день не заканчивается: у нас забронирован столик в симпатичном кафе на набережной с верандой почти у самой воды. Вино, барбекю (около 1800 руб. с каждого) и шум морских волн – то, что нужно для завершения первого дня наших выходных.
Прыжок в пропасть
Выспавшись и позавтракав, собираем вещи и выписываемся из отеля. Весь день до самого отъезда решаем посвятить Skypark – тому, где храбрецы или безумцы (лично я придерживаюсь второго термина) прыгают на эластичном канате с моста, протянувшегося между горами на высоте 300 м над уровнем моря. Слава богу, никто из нас прыгать не собирается, но всем хочется погулять по тому самому мосту и посидеть в ресторане с панорамным видом на горы и бездну внизу.
Ехать от отеля довольно долго, минут 40-60, хотя поселок Казачий Брод находится всего в 25 км от Адлера. Все дело в горном серпантине, из которого состоят все дороги поселка. Мы едем очень медленно, потому что, если водитель не справится с управлением и мы ухнем вниз, никто не выживет.
Наконец приехали. Отстояв небольшую очередь в парк, покупаем билеты. Нам повезло: обычно он стоит 1700 руб., но сейчас акция – 1530 руб. со взрослого. Проходим в парк и примерно на 20 минут теряем друг друга, потому что делаем миллион фото. В конце концов собираемся и вместе идем на тот самый мост. Скажу вам, прогулка по нему – сама по себе экстремальный аттракцион.
Самый длинный подвесной мост в России – 439 м, под
ним – 207 м. Внизу ущелья течет Мзымта, которая с такой высоты кажется не шире ленты. Машины, едущие по дороге вдоль реки, – не больше спичечного коробка. Все это можно рассмотреть через сетчатое дно моста. Вид не для слабонервных!
Но это цветочки по сравнению с главными аттракционами Скайпарка – Bungy 69 и Bungy 207: это прыжки с моста на эластичном тросе, числа в конце названия развлечений обозначают высоту, с которой происходит падение. Даже смотреть на это страшно! У меня коленки подкашивались, когда операторы аттракциона надевали на очередного смельчака ремни с крепежами. Когда же они отсчитывали: «три, два, один» – и спортсмен летел вниз, все наблюдатели на мосту замирали. Через несколько секунд, когда падение завершалось мягким «подскоком» человека вверх всего в паре метров от поверхности реки, все облегченно выдыхали. Удовольствие, на которое отважится далеко не каждый, стоит недешево – 9000 и 19 тыс. руб. соответственно.
Наохавшись, повернули к ресторану, заняли столик у стеклянных перил с видом на ущелье. Вкусно поели на дорожку (около 900 руб. с человека), загрузились в машину и поехали на вокзал в Имеретинку. Домой возвращались отдохнувшими и полные впечатлений. Выходные удались!
Мои расходы
- Такси из дома до вокзала и обратно: 450 руб.
- Электричка туда-обратно: 1028 руб. + 916 руб.
- Такси от вокзала в Адлере: 150/3 = 50 руб.
- Аренда машины: 1900/5 = 380 руб.
- Отель: 3500/2 = 1750 руб.
- Обед в кафе и ресторане: 450 + 1800 + 900 = 3650 руб.
- Прокат самоката: 570 руб.
- Музеи: 750 руб.
- Входной билет в Skypark: 1530 руб.
- Итого: 10 574 руб.