Капитальный ремонт двух железнодорожных тоннелей будет выполнен в текущем году в Краснодарском крае
Как сообщил на пресс-конференции заместитель начальника СКЖД по Туапсинскому территориальному управлению Сергей Чеботарев, работы на объектах будут вестись по инновационной технологии LVT (Low Vibration Track), позволяющей снизить вибрацию и динамическое воздействие на своды. С вводом в строй этих объектов можно будет говорить о завершении на СКЖД модернизации сооружений, возведенных в первой половине прошлого века.
Кроме того, в текущем году запланировано переустройство контактной сети на перегоне между станциями Чинары и Чилипси, а также техническое перевооружение одноименных тяговых подстанций.
В общей сложности в развитие железнодорожной инфраструктуры Туапсинского региона Северо-Кавказской железной дороги в 2021 году в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» будет направлено 2,5 млрд рублей.
Подводя итоги прошлого года, Сергей Чеботарев отметил, что наиболее масштабным проектом стал капитальный ремонт пути в Большом петлевом тоннеле, завершенный в декабре. Работы в 1-километровом сооружении, построенном в 1914 году, были направлены на обеспечение безопасности и надежности перевозок. Укладка пути также велась по технологии LVT.
В 2020 году в Туапсинском регионе была модернизирована инфраструктура ряда вокзалов, расположенных на Черноморском побережье.
В Сочи выполнены работы по демонтажу трех досмотровых павильонов, построенных к Зимней Олимпиаде 2014 года. На привокзальной площади создана комфортная зона отдыха, обустроены новые парковочные места и дополнительная полоса для общественного транспорта. Во внутреннем «Венецианском дворе» вокзала восстановлен фонтан, а для детей установлен игровой комплекс.
Кроме того, выполнен капитальный ремонт железнодорожного вокзала в Шепси, где оборудованы комната матери и ребенка, а также новые санитарные комнаты. В Мацесте оборудован комфортный зал ожидания, а на вокзале Якорная Щель обустроена зона досмотра, установлена новая мебель и уложена тактильная плитка для маломобильных пассажиров.
Удобство для всех пассажиров ставилось во главу угла и при реконструкции вокзала в Дагомысе. Там есть все необходимое для маломобильных граждан: парковочные места, подъемник, лифт и переносные средства.
В целом, условия доступной среды улучшены на 21 пассажирской платформе Туапсинского региона.
Большой объем работ в минувшем году выполнен для обеспечения комфорта пассажиров и местных жителей по понижению уровня шума и вибрации при движении поездов. Для этого на участке Туапсе – Адлер произведена сварка 360 стыков рельс.
На данном участке также начаты работы по берегоукреплению и укреплению земляного полотна горных склонов. В общей сложности на побережье укрепят порядка 40 таких участков. Эти и другие работы будут выполнены в рамках Дорожной карты ремонта и реконструкции объектов инфраструктуры на участке Туапсе – Адлер, рассчитанной до 2024 года. Они призваны повысить уровень комфорта и безопасности для пассажиров, а также создать благоприятную среду для отдыхающих на Черноморском побережье.
Туапсинский регион Северо-Кавказской железной дороги создан в июле 2020 года. Он расположен на территории Краснодарского края и Республики Адыгея. Развернутая длина пути в границах региона составляет более 1,5 тыс. км.
В границах Туапсинского региона расположено 68 станций, 27 железнодорожных тоннелей, 100 железнодорожных переездов, 636 железнодорожных мостов.
В структурных подразделениях ОАО «РЖД» на территории региона трудятся свыше 7 тыс. человек. Всем работникам обеспечены стабильная заработная плата и гарантированный социальный пакет.
Северо-Кавказская магистраль играет значительную роль в экономике и социальной сфере регионов, расположенных в границах Туапсинского территориального управления. По итогам 2020 года объем налоговых платежей, перечисленных в региональные и местные бюджеты Краснодарского края, составил более 3,7 млрд рублей. Еще около 54 млн рублей было перечислено в бюджет Республики Адыгея.