Toyota Funcargo, 2004 г.

Доброго всем.Никогда не писал отзывы о машинах(хотя реально есть опыт владения и вождения самыми разными моделями и марками) по ряду причин.

1) это то ,что на вкус и вкус цвет все фломастеры разные и требования к авто. тоже разные.

2) Объективность - для этого необходимо время использования авто. и не предвзятое отношение (особо в этой связи веселят разные "автоЭксперты" которые за 2-3 часа выносят приговор той,или иной модели) с отношением сложней ,как не крути,потому как невольно ,если конь добрый, к нему привязываешься в процессе эксплуатации.

3)Время.По нашей жизни суетной,чтобы жить,не тужить приходиться крутиться,а зависать в энтернете и писать отзывы-это не позволительная роскошь,но фунтик того стоит ,чтобы я про него написал и потратил время,поэтому ловите и не судите строго,еже ,что не так.

Чтобы было понятно ,что за брычки были до него ,кратко остановлюсь на них.

1-В далеком 1999 году получив права, сел на отцовскую 2107 карбовую,по молодости ее всячески дорабатывал,пару раз бился на ней,продал молодым и горячим "гонщикам"

2-купил в 2007 годовалую четырку,впечатления остались положительные(после семечки), но тут в Новороссийский порт хлынули японцы и после года владения(и одного ДТП, которое приключилось в процессе рывка от гайцев по синей лавочке,молодость кули..) занялся продажей япов населению, до 2011 года.За этот период времени,на чем только не пришлось поездить,но главное пришло понимание(в процессе продаж,ведь всякое вылазит, и путем обменов доставались и немцы , французы,амерекосы и корейцы которых приходилось шаманить) ,что лучше япов в отношении цены-качество-надежность и ремонтопригодность однозначно нечего нет.

Вот с этим пониманием я и ушел в совсем другую сферу деятельности (прям перед принятием вражеских и заградительных пошлин)притянув под себя(на тот момент у меня уже было двое детей) напоследок

Toyota Noah 2004 года с оценкой 4.5 и пробегом 28000 к.м. на котором я проездил чуть больше года и продал барыжке в Туапсе...