В Ленобласти обновили 70 км федеральных трасс на подъездах к Петербургу
Так, на федеральной трассе А-180 «Нарва» обновили участок с 57-го по 71-й км между деревнями Шундорово и Большое Тешково. На автодороге А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» замену верхнего слоя асфальтобетонного покрытия выполнили на двух участках с 71-го по 107-й км от Больших Колпанов до пересечения с дорогой М-10 «Россия».
В июле работы проводили в одном из самых напряженных мест трассы Р-21 «Кола» - от Ладожского моста через Неву в сторону Мурманска отремонтировали 11 км. Это направление остается одним из самых загруженных подъездов к Петербургу. По данным датчиков интенсивности движения, расположенных на 45-м км, в июле 2023 года суточный трафик составлял в среднем более 38,6 тыс. легковых и грузовых автомобилей. В период дорожных работ для фрезерования, укладки и стабилизации нового покрытия поочередно перекрывали полосы, что приводило к заторам и вызывало нарекания автомобилистов. Работы завершились точно в срок, и теперь обновленное покрытие отвечает нормативным требованиям, что позволяет обеспечить безопасное движение по автотрассе.
Также верхний слой покрытия обновили на всех четырех полосах трассы М-10 «Россия» с 626-го по 637-й километр от Рябово до Ушаков. Однако здесь дорожникам непогода не позволила оперативно нанести разметку – до конца лета эти работы выполнят, и участок будет введен в эксплуатацию.
Общая площадь нового покрытия на четырех участках федеральных дорог в Ленобласти превысила 450 тыс. кв. метров.
Напомним, помимо устройства слоев износа федеральные дорожники проводят масштабные работы на трассах в Ленобласти, например, капитальный ремонт с расширением проезжей части дороги Р-23 на Псков, реконструкцию трассы А-181 «Скандинавия», строительство развязки на трассе М-10 и др.