К 2025 г. потребление газа в качестве моторного топлива в России вырастет до 3,3 млрд м3
0
384
Количество АГНКС в России достигло 900, к 2035 г. планируется рост до 1435. Минэнерго РФ Москва, 6 фев - ИА Neftegaz.RU. Количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) в России достигло 900.
Развитие рынка газомоторного топлива (ГМТ) обсуждалось 3 февраля 2023 г. на совещании в г. Санкт-Петербург, прошедшем под руководством председателя совета директоров Газпрома В. Зубкова.
Первый замминистра энергетики РФ П. Сорокин сообщил, что за последние 4 года были просубсидированы 300 АГНКС, в т.ч. 95 в 2022 г.
Напомним, что федеральный проект Чистая энергетика предусматривает выделение субсидий на создание АГНКС.
В 2023 г. она составит 1,2 млрд руб., в 2024 г. - 2,2 млрд руб., а к 2025 г. увеличится до 2,4 млрд руб.
Количество АГНКС, которые должны быть просубсидированы, приблизилось к 200 объектам - около 40% от общего количества заправок, которые планируется построить в ближайшие 3 года.
П. Сорокин добавил, в 2023 г. планируется расширить программу субсидирования строительства АГНКС на все регионы, соответствующий акт находится в Минюсте на экспертизе.
На горизонте до 2035 г. общее количество газомоторных заправок в России планируется увеличить до 1435.
П. Сорокин отметил, что для дальнейшего развития рынка ГМТ в России необходимо не только создавать новые объекты газозаправочной инфраструктуры, но и увеличивать загрузку уже действующих.
Если в 2019 г. в качестве моторного топлива использовалось около 1 млрд м3 газа, то к началу 2023 г. показатель увеличился до 1,7 млрд м3.
Наибольший прирост отмечен в Сахалинской области (82%), Белгородской области (26%), г. Санкт-Петербург (20%), Ленинградской области (17%) и Свердловской области (15%).
К 2025 г. ожидается рост потребления газа в качестве моторного топлива до 3,3 млрд м3.
Одной из стимулирующих мер для роста потребления ГМТ является субсидирование перевода транспорта на ГМТ.
По итогам 2022 г. был просубсидирован перевод на ГМТ около 9,4 тыс ед. транспорта, а общее количество транспортных средств на ГМТ достигло 280 тыс.
Минэнерго РФ предлагает рассмотреть возможность распространения программы субсидирования на предприятия, выпускающие сельхозтехнику, использующую в качестве моторного топлива компримированный и сжиженный природный газ (КПГ и СПГ).
3 февраля 2023 г. в г. Санкт-Петербург и Ленинградской области также состоялся торжественный ввод в эксплуатацию 3 новых АГНКС Газпрома.
В мероприятии приняли участие В. Зубков, П. Сорокин, заместитель полпреда президента РФ в Северо-Западном федеральном округе В. Потомский, губернатор г. Санкт-Петербург А. Беглов, зампред правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Е. Барановский, зампред правления Газпрома В. Маркелов, гендиректор Газпром газомоторное топливо Д. Корниенко.
Новые АГНКС Газпрома построены на востребованных маршрутах движения газомоторного транспорта:
Новые АГНКС могут заправлять экологичным топливом до 810 ед./сутки техники.
В числе ключевых потребителей - городские автобусы и такси, а также транзитные автомобили, следующие по маршруту Москва - Санкт-Петербург.
Ввод в эксплуатацию 3 новых АГНКС расширил газозаправочную сеть Газпрома в Северо-Западном федеральном округе до 55 объектов.
В г. Санкт-Петербург число АГНКС достигло 18.
Развитие газозаправочной инфраструктуры в городе будет продолжено - правительство г. Санкт-Петербург уже утвердило проекты планировки территорий для строительства 3 станций в Невском, Курортном и Приморском районах.
В 2022 г. г. Санкт-Петербург перешел на новую модель транспортного обслуживания пассажиров.
Сегодня в городе на ГМТ работают более 2500 автобусов.
Развитие рынка газомоторного топлива (ГМТ) обсуждалось 3 февраля 2023 г. на совещании в г. Санкт-Петербург, прошедшем под руководством председателя совета директоров Газпрома В. Зубкова.
Первый замминистра энергетики РФ П. Сорокин сообщил, что за последние 4 года были просубсидированы 300 АГНКС, в т.ч. 95 в 2022 г.
Напомним, что федеральный проект Чистая энергетика предусматривает выделение субсидий на создание АГНКС.
В 2023 г. она составит 1,2 млрд руб., в 2024 г. - 2,2 млрд руб., а к 2025 г. увеличится до 2,4 млрд руб.
Количество АГНКС, которые должны быть просубсидированы, приблизилось к 200 объектам - около 40% от общего количества заправок, которые планируется построить в ближайшие 3 года.
П. Сорокин добавил, в 2023 г. планируется расширить программу субсидирования строительства АГНКС на все регионы, соответствующий акт находится в Минюсте на экспертизе.
На горизонте до 2035 г. общее количество газомоторных заправок в России планируется увеличить до 1435.
П. Сорокин отметил, что для дальнейшего развития рынка ГМТ в России необходимо не только создавать новые объекты газозаправочной инфраструктуры, но и увеличивать загрузку уже действующих.
Если в 2019 г. в качестве моторного топлива использовалось около 1 млрд м3 газа, то к началу 2023 г. показатель увеличился до 1,7 млрд м3.
Наибольший прирост отмечен в Сахалинской области (82%), Белгородской области (26%), г. Санкт-Петербург (20%), Ленинградской области (17%) и Свердловской области (15%).
К 2025 г. ожидается рост потребления газа в качестве моторного топлива до 3,3 млрд м3.
Одной из стимулирующих мер для роста потребления ГМТ является субсидирование перевода транспорта на ГМТ.
По итогам 2022 г. был просубсидирован перевод на ГМТ около 9,4 тыс ед. транспорта, а общее количество транспортных средств на ГМТ достигло 280 тыс.
Минэнерго РФ предлагает рассмотреть возможность распространения программы субсидирования на предприятия, выпускающие сельхозтехнику, использующую в качестве моторного топлива компримированный и сжиженный природный газ (КПГ и СПГ).
3 февраля 2023 г. в г. Санкт-Петербург и Ленинградской области также состоялся торжественный ввод в эксплуатацию 3 новых АГНКС Газпрома.
В мероприятии приняли участие В. Зубков, П. Сорокин, заместитель полпреда президента РФ в Северо-Западном федеральном округе В. Потомский, губернатор г. Санкт-Петербург А. Беглов, зампред правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Е. Барановский, зампред правления Газпрома В. Маркелов, гендиректор Газпром газомоторное топливо Д. Корниенко.
Новые АГНКС Газпрома построены на востребованных маршрутах движения газомоторного транспорта:
- на 25м км внутреннего кольца Кольцевой автодороги, где граничат г. Санкт-Петербург и Всеволожский район Ленинградской области (АГНКС начала работу в пуско-наладочном режиме),
- в пос. Левашово Выборгского района г. Санкт-Петербург (в режиме коммерческого отпуска газа),
- в г. Тосно Ленинградской области (в режиме коммерческого отпуска газа).
Новые АГНКС могут заправлять экологичным топливом до 810 ед./сутки техники.
В числе ключевых потребителей - городские автобусы и такси, а также транзитные автомобили, следующие по маршруту Москва - Санкт-Петербург.
Ввод в эксплуатацию 3 новых АГНКС расширил газозаправочную сеть Газпрома в Северо-Западном федеральном округе до 55 объектов.
В г. Санкт-Петербург число АГНКС достигло 18.
Развитие газозаправочной инфраструктуры в городе будет продолжено - правительство г. Санкт-Петербург уже утвердило проекты планировки территорий для строительства 3 станций в Невском, Курортном и Приморском районах.
В 2022 г. г. Санкт-Петербург перешел на новую модель транспортного обслуживания пассажиров.
Сегодня в городе на ГМТ работают более 2500 автобусов.