Власти и Росавтодор обсудили строительство ключевых трасс на Сахалине

Сегодня руководитель федерального дорожного агентства Роман Новиков и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко провели рабочее совещание, где обсудили вопросы дорожно-транспортного развития островного региона. Во время встречи министр транспорта региона Максим Жоголев рассказ, как проходит реализация ключевых проектов, касающихся развития дорожной сети на островах, а также как протекает комплексная модернизация автодорог.

«Сегодня 2/3 дорог в Сахалинской области находятся в грунтовом исполнении, это то наследство, которое досталось нам. Для нас важно, чтобы в твердом исполнении были и региональные, и федеральные, и муниципальные дороги. Сделать это можно только при поддержке федерального центра», — сказал губернатор.

Глава региона подчеркнул, что представители власти сегодня формируют долгосрочные планы по развитию автодорожной сети, привлекают средства из вышестоящих бюджетов, финансово помогают районам ремонтировать их дороги. Уже рассмотрены перспективы приведения в порядок наиболее важных дорог Сахалина, а также обсуждены вопросы дальнейшего совместного взаимодействия.

«На сегодняшний день на Дальнем Востоке, в том числе в Сахалинской области, большая часть дорог не имеет твердого покрытия. Мы регулярно проводим выездные совещания, сегодня все руководители федеральных дорог находятся в Южно-Сахалинске. И я уверен, и опыт показывает, что все подобные мероприятия всегда становятся стимулом для дальнейшего развития и постановки новых задач», — сказал Роман Новиков.

Отмечается большой обмен опытом и возможность островного региона показать, что и как решается, а также обозначить те моменты, требующие обсуждения в будущем. Основным вопросом встречи руководитель федерального дорожного агентства назвал ремонт трассы Южно-Сахалинск – Оха. Обсудили также общее развитие автодорог.

«Мы оставляем за собой главную цель – приведение в четырехполосное исполнение автодороги Южно-Сахалинск – Корсаков. Будем решать эту задачу в ближайшее время. Это самая аварийная дорога на Сахалине. Если мы разделим потоки, сделаем 4 полосы, то опыт показывает, что смертность при лобовых столкновениях снижается до нуля. Таким образом, мы планируем достичь нулевой отметки в смертности на федеральных автодорогах в Сахалинской области», — отметил Роман Новиков.

Главная тема обсуждения — капремонт дороги Южно-Сахалинск — Оха. Это ключевая транспортная артерия, связывающая сахалин от юга до севера. Сейчас на трассе продолжают ликвидацию грунтовых участков и асфальтирование. В 2021 году твердого покрытия не было на 202 из 834 км. До 2023 года асфальт уложили на 90 км — в Смирныховском, Тымовском, Ногликском и Охинском районах. Оставшиеся 112 км грунтовки планируют заменить на твердое покрытие до конца 2025 года.

«Дорогая является наиболее значимой для всех жителей острова. На сегодняшний день уже 150 км трассы отремонтировано, также сегодня в работе находится большое количество участков», — подчеркнул замначальника Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Роман Беккер.

С 2021 года отремонтированы 210 км дороги, в том числе на 150 км ликвидированы грунтовые разрывы. Так, в ноябре 2024 года до Ноглик полностью заасфальтируют трассу. Участок Ноглики – Оха по-прежнему проблемный. Там очень сложные геологические условия, поэтому проект будет реализован в два этапа.

Сегодня транспортно-эксплуатационное состояние дороги увеличилось до 81%. Из-за ликвидации грунтового покрытия на три часа уменьшилось время в пути, по завершению укладки асфальта в 2024 году сократится еще два часа.

Сегодня действующей двухполосной дороги не хватает для эффективного распределения грузопотока. Для в рамках капремонта должны расширить проезжую часть от островной столицы до Сокола до четырех полос движения с устройством разделительной полосы, что позволит предотвратить выезд авто на встречную полосу и снизить аварийность. Сейчас проходит проектирование дороги, после завершения будет ее расширение, ориентировочно с 2026 года.

Еще одно направление, которое требует особого внимания, — модернизация трассы Южно-Сахалинск — Корсаков. В 2024 году заканчивается разработка проектной документации, в следующем — планируется расширение дороги от базы Восток до Корсакова с трех до четырех полос. Изменения также поспособствуют безопасности движения и увеличат пропускную способность.

Следующая тема — укладка асфальта на Холмском перевале, ведущем к морскому порту в Холмске, откуда совершаются постоянные маршруты на материк. Кроме капремонта, там защищают склон от оползней. В ближайшие два года на участке планируют осуществить нужные инженерные решения, к работам по планам приступят в 2025 году. Документация по проекту находится на прохождении госэкспертизы.

Капитально ремонтируют самую протяженную региональную дорогу Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск, протяженность которой составляет 314 км. Пока в порядок не приводят 128 км грунтовки. Чтобы провести работы на данных участках, нужно в течение пять лет поработать над подготовкой проектной документации, после чего приступить к укладке асфальта. Для финиша работ на западном побережье Сахалина к 2030 году ежегодно потребуется вводить около 25 км.

⁠В ходе встречи также подняли вопрос перспективы возведения многоуровневых развязок в границах Южно-Сахалинской агломерации. Ежегодно эта тема для островитян набирает популярность. В островной столице увеличивается число машин, как и интенсивность движения пригородных поездов, из-за чего есть проблема заторов на дорогах.

«Мы определили основные места, где требуются изменения в организации движения, и предложили сформировать программу строительства развязок, которые позволят разгрузить наиболее сложные участки с высоким трафиком», — поделился министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев.

Сейчас за состоянием дорог в Сахалинской области следят в автоматическом режиме. Заявки от островитян оперативно отрабатываются через портал Сахалин.Онлайн. Кроме этого, в Южно-Сахалинске начали продливать улицу Горького в южном направлении. Новая дорога будем дублировать проспект Мира. В 2025 году Горького продлят до микрорайона Зима. К тому же она будет расширена до четырех полос. В 2028 году Горького выйдет на Охотскую трассу. Все это также позволит разгрузить транспортный поток на этом направлении и повысить пропускную способность авто на юг острова.

Полина Пенькова

Сообщение Власти и Росавтодор обсудили строительство ключевых трасс на Сахалине появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.