Новости Тольятти
Мы в Telegram
Добавить новость
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024
1 2 3 4 5 6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Поиск города

Ничего не найдено
Бабаево Бабушкин Бавлы Багратионовск Байкальск Баймак Бакал Баксан Балабаново Балаково Балахна Балашиха Балашов Балей Балтийск Барабинск Барнаул Барыш Батайск Бахчисарай Бежецк Белая Калитва Белая Холуница Белгород Белебей Белёв Белинский Белово БелогорскАмурская область БелогорскКрым Белозерск Белокуриха Беломорск Белорецк Белореченск Белоусово Белоярский Белый Бердск Березники БерёзовскийКемеровская область БерёзовскийСвердловская область Беслан Бийск Бикин Билибино Биробиджан Бирск Бирюсинск Бирюч БлаговещенскАмурская область БлаговещенскБашкортостан Благодарный Бобров Богданович Богородицк Богородск Боготол Богучар Бодайбо Бокситогорск Болгар Бологое Болотное Болохово Болхов Большой Камень Бор Борзя Борисоглебск Боровичи Боровск Бородино Братск Бронницы Брянск Бугульма Бугуруслан Будённовск Бузулук Буинск Буй Буйнакск Бутурлиновка
Кадников Казань Калач Калач-на-Дону Калачинск Калининград Калининск Калтан Калуга Калязин Камбарка Каменка Каменногорск Каменск-Уральский Каменск-Шахтинский Камень-на-Оби Камешково Камызяк Камышин Камышлов Канаш Кандалакша Канск Карабаново Карабаш Карабулак Карасук Карачаевск Карачев Каргат Каргополь Карпинск Карталы Касимов Касли Каспийск Катав-Ивановск Катайск Качканар Кашин Кашира Кедровый Кемерово Кемь Керчь Кизел Кизилюрт Кизляр Кимовск Кимры Кингисепп Кинель Кинешма Киреевск Киренск Киржач Кириллов Кириши КировКалужская область КировКировская область Кировград Кирово-Чепецк КировскЛенинградская область КировскМурманская область Кирс Кирсанов Киселёвск Кисловодск Климовск Клин Клинцы Княгинино Ковдор Ковров Ковылкино Когалым Кодинск Козельск Козловка Козьмодемьянск Кола Кологрив Коломна Колпашево Колпино Кольчугино Коммунар Комсомольск Комсомольск-на-Амуре Конаково Кондопога Кондрово Константиновск Копейск Кораблино Кореновск Коркино Королёв Короча Корсаков Коряжма Костерёво Костомукша Кострома Котельники Котельниково Котельнич Котлас Котово Котовск Кохма Красавино КрасноармейскМосковская область КрасноармейскСаратовская область Красновишерск Красногорск Краснодар Красное Село Краснозаводск КраснознаменскКалининградская область КраснознаменскМосковская область Краснокаменск Краснокамск Красноперекопск КраснослободскВолгоградская область КраснослободскМордовия Краснотурьинск Красноуральск Красноуфимск Красноярск Красный Кут Красный Сулин Красный Холм Кремёнки Кронштадт Кропоткин Крымск Кстово Кубинка Кувандык Кувшиново Кудымкар Кузнецк Куйбышев Кулебаки Кумертау Кунгур Купино Курган Курганинск Курильск Курлово Куровское Курск Куртамыш Курчатов Куса Кушва Кызыл Кыштым Кяхта
Набережные Челны Навашино Наволоки Надым Назарово Назрань Называевск Нальчик Нариманов Наро-Фоминск Нарткала Нарьян-Мар Находка Невель Невельск Невинномысск Невьянск Нелидово Неман Нерехта Нерчинск Нерюнгри Нестеров Нефтегорск Нефтекамск Нефтекумск Нефтеюганск Нея Нижневартовск Нижнекамск Нижнеудинск Нижние Серги Нижний Ломов Нижний Новгород Нижний Тагил Нижняя Салда Нижняя Тура Николаевск Николаевск-на-Амуре НикольскВологодская область НикольскПензенская область Никольское Новая Ладога Новая Ляля Новоалександровск Новоалтайск Новоаннинский Нововоронеж Новодвинск Новозыбков Новокубанск Новокузнецк Новокуйбышевск Новомичуринск Новомосковск Новопавловск Новоржев Новороссийск Новосибирск Новосиль Новосокольники Новотроицк Новоузенск Новоульяновск Новоуральск Новохопёрск Новочебоксарск Новочеркасск Новошахтинск Новый Оскол Новый Уренгой Ногинск Нолинск Норильск Ноябрьск Нурлат Нытва Нюрба Нягань Нязепетровск Няндома
Саки Салават Салаир Салехард Сальск Самара Санкт-Петербург Саранск Сарапул Саратов Саров Сасово Сатка Сафоново Саяногорск Саянск Светлогорск Светлоград Светлый Светогорск Свирск Свободный Себеж Севастополь Северо-Курильск Северобайкальск Северодвинск Североморск Североуральск Северск Севск Сегежа Сельцо Семёнов Семикаракорск Семилуки Сенгилей Серафимович Сергач Сергиев Посад Сердобск Серов Серпухов Сертолово Сестрорецк Сибай Сим Симферополь Сковородино Скопин Славгород Славск Славянск-на-Кубани Сланцы Слободской Слюдянка Смоленск Снежинск Снежногорск Собинка СоветскКалининградская область СоветскКировская область СоветскТульская область Советская Гавань Советский Сокол Солигалич Соликамск Солнечногорск Соль-Илецк Сольвычегодск Сольцы Сорочинск Сорск Сортавала Сосенский Сосновка Сосновоборск Сосновый Бор Сосногорск Сочи Спас-Деменск Спас-Клепики Спасск Спасск-Дальний Спасск-Рязанский Среднеколымск Среднеуральск Сретенск Ставрополь Старая Купавна Старая Русса Старица Стародуб Старый Крым Старый Оскол Стерлитамак Стрежевой Строитель Струнино Ступино Суворов Судак Суджа Судогда Суздаль Суоярви Сураж Сургут Суровикино Сурск Сусуман Сухиничи Сухой Лог Сызрань Сыктывкар Сысерть Сычёвка Сясьстрой

«Мы ставим перед собой задачу разработки электромобиля»

0 139

«АвтоВАЗ» в ближайшее время планирует наладить производство трех моделей – Lada Granta, Niva Legend и Niva Travel. В дальнейшем, по мере локализации компонентов и электроники, автогигант может выйти на производство и других моделей, таких как Lada Largus, Vesta. От этом в интервью «Известиям» на ПМЭФ-2022 рассказал президент концерна Максим Соколов. Он также отметил, что выпуск моделей Renault - Duster, Logan и Sandero на обновлённой платформе — вопрос пока до конца нерешенный. По словам Максима Соколова, для производства «Москвича» могут быть использованы наработки Lada — московским коллегам уже сделано предложение об использовании не только отдельных компонентов, но и совместной платформы. Глава «АвтоВАЗа» не исключил, что в перспективе автозавод может начать производить электрокары и электросамокаты — такие наработки в Тольятти уже есть.

«С июля мы возобновляем выпуск автомобилей Niva»

— Власти выделят почти 21 млрд рублей на поддержку спроса в автомобильной промышленности — об этом уже заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. Какую сумму получит «АвтоВАЗ» и на что вам нужны деньги в первую очередь?

Деньги всегда нужны, но мы видим, что, в первую очередь, они необходимы для поддержки спроса, как это ни странно. Все автопроизводители в стране остановили работу на неопределенный период из-за шоковых последствий введённого санкционного режима. Большая часть автокомпонентов попала в перечень санкционных ограничений, но при этом «АвтоВАЗ» уже запустил свой конвейер и первые Lada Granta начали сходить с конвейера и поступать в нашу дилерскую сеть уже 8 июня.

Мы видим, что пока спрос замер, для наших потребителей это тоже был шок, ситуация характерна не только для автопроизводителей, но и для компаний, выпускающих многие другие товары длительного спроса. Сейчас постепенно спрос начинает отходить, и вот тут его как раз нужно поддержать. Поэтому большая часть из этой суммы объявленной вчера (16 июня. — «Известия») по итогам совещания у президента России, будет направлена именно на поддержку автокредитования, — льготного, но только тех автомобилей, которые как раз запустили в производство.

— Производство каких автомобилей, помимо Lada Granta, планируется запустить в ближайшее время?

С июля мы возобновляем выпуск автомобилей Niva, первый выйдет с конвейера в историческом облике, модель Legend, потом будет возобновлено производство и модели Travel. Сейчас мы уверенно смотрим на перспективу текущего года, считаем, что по крайней мере эти три модели будут точно производиться на заводе в Тольятти и будут наполнять рынок, разогревать спрос. В дальнейшем мы можем выйти на производство и других моделей, таких как Lada Largus, Vesta, но это во многом будет зависеть от скорости локализации определенных узлов и автокомпонентов, которые сейчас находятся под санкциями.

— По соглашению, которое было подписано Минпромторгом с Renault, «Автоваз» в дальнейшем может выпускать по лицензии Renault Duster, а также Renault Logan и Renault Sandero на обновленной платформе. Когда это будет возможно это сделать?

— Мы должны оценить риски перезапуска этого производства, потому что набор комплектующих, которые поступают к нам из-за рубежа, постоянно обновляется. Был первый, второй, пятый, шестой пакеты санкций, сейчас уже готовится седьмой. Что будет дальше, мы не знаем, поэтому тратить сейчас серьезные инвестиции на переоборудование производственных линий «АвтоВАЗа» для запуска этих моделей, которые в любой момент могут попасть под санкции, — это серьезный риск. Мы взвешиваем целесообразность, оцениваем экономическую эффективность производства, потому что по нашему соглашению мы должны будем платить роялти компании Renault за выпуск этих моделей под брендом Lada. Сейчас мы находимся в стадии принятий решений, производить или нет эти машины.

«В этом году "АвтоВАЗ" вложит чуть менее миллиарда рублей в разработки»

— Основная проблема сейчас — это локализация компонентов, электронной базы. С кем вы сейчас ведете переговоры из наших поставщиков и может быть рассматриваете кого-то из иностранных компаний в качестве партнеров?

— Рассматриваем и наших и, конечно, иностранных производителей автокомпонентов из дружественных стран. Называть кого-то я бы сейчас не хотел, по понятным причинам, потому что есть риск вторичных санкций и, по крайней мере, идёт переговорный процесс, контракты еще не подписаны. Но мы, переформатировав свои логистические цепочки поставок, смотрим на состав наших партнеров уже с точки зрения поставки различных узлов, деталей и компонентов. При этом, конечно, ориентируемся на отечественных производителей, работающих в первую очередь в Самарской области. С момента основания «АвтоВАЗа» был сформирован кластер производства автокомпонентов, но и в Приволжском ФО, в Санкт-Петербурге, тоже есть крупные заводы, производители, с которыми мы уже ведём переговоры.

— Планируется ли использовать наработки Lada для производства «Москвича», на заводе в столице?

— Хороший, стратегический вопрос. На самом деле будущее «Москвича» еще только-только проявляется, и мы по-партнерски поддерживаем наших коллег в Москве, которые будут производить совершенно новый автомобиль. Мы уже сделали свое предложение о том, чтобы не только отдельные компоненты, но и платформа в дальнейшем у нас была совместная. Перед нами сейчас стоит стратегическая задача в разработке совершенно новой, но при этом собственной локализованной платформы, на которой будут производиться автомобили Lada. Было бы хорошо, чтобы и другие отечественные автомобили использовали эту платформу, в том числе и «Москвич».

— Какие новые модели могут производиться на этой платформе?

— Названия брендов я пока не назову. По крайней мере, мы не намерены уходить от традиционного бренда Lada, который уже давно присутствует на рынке и вырос из старого советского бренда «Жигули». Мы считаем, что на этих брендах надо развивать всё семейство автомобилей. Такие, как выпускающиеся сейчас — Niva, Vesta, Granta. Ну, и возможно, в дальнейшем потом будут новые Lada, в том числе X-RAY.

— Кто будет заниматься разработкой новых моделей? Кто станет новым дизайнером «АвтоВАЗа»?

— На «АвтоВАЗе» один из мощнейших в стране центров научно-технических разработок и исследований в области автомобилестроения. Мы будем развивать и поддерживать эту компетенцию.

— Раньше этим занимался дизайнер от Renault...

— Была создана хорошая команда, в том числе российских дизайнеров, российских конструкторов, она сохранилась, и мы будем поддерживать эту историю и развивать. В этом году «АвтоВАЗ» вложит чуть менее миллиарда рублей в различные научно-исследовательские и конструкторские разработки, в том числе, и по будущему облику новой платформы.

«На Lada производятся электрические беспилотные тележки»

— Выпуск электромобилей вы рассматриваете? Были уже такие попытки у «АвтоВАЗа». Не станут ли эти модели конкурентами электромобилям КАМАЗу, который тоже собирается их выпускать?

— Конкуренции не нужно боятся никому, в том числе и нам. Мы не боимся прихода новых игроков в отрасль. Главное, чтобы были стабильные условия, — те, которые имеются сейчас. Чтобы господдержку получали только высоколокализованные предприятия, подписавшие соответствующее соглашение с Минпроторгом. И в долгосрочной стратегии мы ставим перед собой задачу разработки электромобиля. Какой будет его облик — гибрид или чистый электромобиль — определит будущее, в том числе будущее развития электромобилей в мире, и мы должны соответствовать мировым трендам, даже если кто-то не хочет сотрудничать с «АвтоВАЗом».

При этом, всё-таки нельзя сказать, что для двигателя внутреннего сгорания век завершен. Он ещё имеет определённые перспективы, по крайней мере, в рамках ближайшего десятилетия, и мы планируем в среднесрочной перспективе развивать модельный ряд Lada именно на этой традиционной технологии.

— А не планируете ли вы немного отойти от автомобилей и заняться, например, производством электросамокатов? Сегодня это очень мобильный и современный вид транспорта. Или, например, мотоциклов?

— Как говорится, «никогда не говори никогда». Почему бы и нет? Тем более, — в качестве побочного производства на Lada производятся электрические беспилотные тележки для внутренней заводской логистики.

— Вот уже есть и наработки.

— И они пользуются большим спросом. Поэтому скажу так: всё может быть, мы не отказываемся ни от одной ценной стратегической мысли.

«Чтобы автомобиль был доступным, бюджетным и по-настоящему народным»

— Что будет с экспортом «АвтоВАЗа»? В какие страны и какие модели планируется поставлять?

— Покажет время, ситуация. Но мы не отказываемся от планов, во-первых, производства на наших площадках за рубежом, — ни в Казахстане, ни в Узбекистане, и, конечно, всегда видим в качестве приоритетного зарубежного рынка наш Евразийский союз, страны СНГ, и, возможно, страны Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки. Всё это в наших планах и, более того, экспортная составляющая, она хоть и занимает небольшую долю в продажах наших автомобилей, но присутствует и в настоящий момент.

— А с китайскими производителями вы ведете сейчас какие-то переговоры? Может встречаетесь, обсуждаете дальнейшую кооперацию?

— Переговоры ведутся со всеми, кто хочет развить кооперацию с «АвтоВАЗом», кто хочет способствовать прогрессу российского автомобилестроения. Мы не отказываемся и не ставим крест ни на каких возможных партнерствах, но при этом исходим из своих собственных интересов.

Сегодня автомобиль Lada любой комплектации достаточно конкурентный в своём классе. Да, мы сейчас выпускаем автомобили только в классе B, но новая платформа, о которой я говорил, будет предусматривать возможность постепенного перехода в другой, более высокий класс. Те наработки, которые сделаны нашими российскими ВАЗовскими инженерами-конструкторами, всегда будут актуальны. Мы считаем, что государство в акционерный капитал компании пришло надолго, и какие бы варианты дальнейшего развития событий не рассматривались, госконтроль над теми разработками, который были сделаны на «АвтоВАЗе», не будет утерян.

— Какие меры планируется предпринять для того, чтобы цены на машины всё-таки сильно не росли, чтобы отечественные автомобили были доступны потребителям?

— Об этом также говорилось на совещании у президента. Конечно, мы будем вести самый жёсткий контроль за себестоимостью автомобиля. Сегодня все технологические процессы были отлажены с очень высокой дотошностью и контролем за формированием себестоимости, и, как следствие, конечной цены автомобиля. Этой политики мы будем придерживаться и в дальнейшем. Конечно, возрастут расходы на логистику, на электронные компоненты автомобиля — это следствие внешних обстоятельств, с которыми нам нужно бороться. Но всё, что касается и поддается внутреннему контролю, мы будем жёстко соблюдать, чтобы автомобиль действительно был доступным, бюджетным и по-настоящему народным.

— Намерены ли вы оптимизировать штат сотрудников в связи со сложившимися непростыми условиями?

Мы планируем — особенно, с учётом тех стратегических задач, которые перед нами ставят наши акционеры, — сохранить трудовой коллектив, нашу команду и если будет увеличен выпуск автомобилей «АвтоВАЗа» в среднесрочной перспективе, то я уверен, что и размер команды будет соответствующим образом расти в зависимости.

— Президент России Владимир Путин сказал, что до 1 сентября нужно разработать новую стратегию развития автопрома. А будет ли у «АвтоВАЗа» своя отдельная стратегия?

— Она будет составной частью этой стратегии, потому что «АвтоВАЗ» был и остается флагманом российского автомобилестроения. Я уверен, что в новой стратегии он займёт не просто достойное, но передовое место.

— В этой стратегии будут ли отданы приоритеты, например, электротранспорту, автомобилям на газе или водороде?

— Решающее слово утверждения стратегии, конечно, за Минтрансом, за правительством, но свои предложения от имени «АвтоВАЗа» мы обязательно сделаем.

 




Тольятти

В Тольятти задержали подозреваемую в краже денег с банковской карты


Все города России от А до Я

Загрузка...

Moscow.media

Читайте также

В тренде на этой неделе

За диким пионом и вагоном знаний. Куда ульяновцам отправиться в мае

Лики Пасхальной радости. Какие праздничные мероприятия пройдут в разных епархиях?

«Надо грызть лёд»: как ставропольский хоккейный тренер стал чемпионом Чукотки

Горячие красотки в бикини «растопили» ледовый дворец «Волга-Спорт-Арена»

Новости Самарской области

В Тольятти поймали кота-наркокурьера

Ансамбль «Калейдоскоп» из Детской школы искусств Волгодонска достойно выступил в Казани

Bluetooth-сканер штрих-кодов SAOTRON P04 на базе CMOS-матрицы

В Новокузнецке закроют улицу Кирова для репетиции парада ко Дню Победы


Невероятный рекорд продаж LADA за 12 лет

В театре «Секрет» в Тольятти покажут волшебную музыкальную сказку

Самаре и Тольятти в этом году выделят дополнительные средства на общественные перевозки

"АвтоВАЗ" наладил конвейерный выпуск Lada Aura


За диким пионом и вагоном знаний. Куда ульяновцам отправиться в мае

В Тольятти водитель иномарки врезался в ограждение, спасая собаку

Концерт «Музыкальное путешествие в пространстве и времени» ждет слушателей филармонии Тольятти

В Самаре обсудили вопросы улучшения работы общественного транспорта


Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров
Москва

Собянин поздравил православных христиан с Пасхой


Частные объявления в Тольятти



Загрузка...
Ria.city
Персональные новости
Булат Окуджава

Столетие Булата Окуджавы отметили в Ногинске



Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Тольятти на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.


© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 123ru.net в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, "My Love", Ru24.pro, Russia24.pro и др.

Возлюбленная Тимати прошлась в бикини перед камерой

Радио Менеджер. Ротация песен на Радио.

Сооснователь Beatles Маккартни ответил на признание в любви спустя 60 лет

Андрея Губина не узнают поклонники


ATP представила новые правила парного тенниса

Рублев не отстал от «Реала»! Как русская звезда тенниса покорила Мадрид

«Титул, которым я горжусь больше всего»: Рублёв одолел Оже-Альяссима и выиграл второй турнир серии «Мастерс» в карьере

Российский теннисист Рублев вышел в финал турнира «Мастерс» в Мадриде


'Our fielding has let us down', says GT skipper Gill

Two Skinny Pitties Reunite A Year After Rescue - The Dodo

Sci-Fi Short Film Urbance - DUST Throwback Thursday

Online Alarm Clock for efficient time management