Сотый контейнерный поезд прибыл с Дальнего Востока на ГЖД в рамках проекта «Феско Казань Шатл»
Юбилейный контейнерный поезд прибыл с Дальнего Востока на Горьковскую магистраль в рамках проекта «Феско Казань Шатл».
Как сообщает пресс-служба ГЖД, сотый контейнерный поезд, курсирующий в рамках регулярного сервиса «Феско Казань Шатл», прибыл с Дальнего Востока на терминально-логистический центр станции Тихорецкая Горьковской железной дороги. Проект реализуется ОАО «РЖД» совместно с правительством Республики Татарстан и транспортной группой FESCO.
Состав доставил 126 контейнеров с товарами из стран Азиатско-Тихоокеанского региона весом почти 2 тыс. тонн.
Маршрут Владивосток – Казань является важным звеном в интермодальной схеме перевозок из стран АТР в Россию с участием морского и железнодорожного транспорта. Когда данный сервис только был запущен на Горьковской магистрали, составы отправлялись раз в две недели. Получив статус регулярных, контейнерные перевозки в данном направлении ускорились более чем в два раза. Благодаря специально сформированному графику поезда теперь проходят маршрут за 10-11 суток. В настоящее время в Казань прибывает до 6 таких составов в месяц.
С весны 2024 года маршрут был закольцован. Так, из Татарстана в Приморский край начали отправлять продукцию предприятий республики – полиэтилен, промышленный кокс, изоляционные материалы, столярно-мебельные изделия, стеновые панели, растительное масло и др.
«В настоящее время мы стараемся сохранить объём работы, а также расширяем географию отправок. Например, в августе текущего года со станции Тихорецкая впервые отправился контейнерный поезд на станцию Забайкальск. Новые маршруты контейнерных поездов позволяют производителям регионов открыть отечественному бизнесу новые рынки сбыта, включая выход на экспорт. Это направление станет востребованным среди компаний, которые планируют оптимизировать свои затраты на логистику и улучшить качество обслуживания клиентов», - сказал начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский.
Напомним, что в рамках соглашения с компанией «FESCO», которое было подписано на международной выставке «TransRussia 2025» весной текущего года, Горьковская железная дорога в июне 2025 года отправила сборный контейнерный поезд с продукцией предприятий Нижегородской области в Хабаровский край по новому маршруту. Так, со станции Доскино на станцию Красная Речка Дальневосточной железной дороги были отправлены: бумага, строительные материалы и пищевые продукты. Новый сервис расширяет для отечественных производителей географию рынка сбыта, включая выход на экспорт.
Фото: пресс-служба ГЖД.
Как сообщает пресс-служба ГЖД, сотый контейнерный поезд, курсирующий в рамках регулярного сервиса «Феско Казань Шатл», прибыл с Дальнего Востока на терминально-логистический центр станции Тихорецкая Горьковской железной дороги. Проект реализуется ОАО «РЖД» совместно с правительством Республики Татарстан и транспортной группой FESCO.
Состав доставил 126 контейнеров с товарами из стран Азиатско-Тихоокеанского региона весом почти 2 тыс. тонн.
Маршрут Владивосток – Казань является важным звеном в интермодальной схеме перевозок из стран АТР в Россию с участием морского и железнодорожного транспорта. Когда данный сервис только был запущен на Горьковской магистрали, составы отправлялись раз в две недели. Получив статус регулярных, контейнерные перевозки в данном направлении ускорились более чем в два раза. Благодаря специально сформированному графику поезда теперь проходят маршрут за 10-11 суток. В настоящее время в Казань прибывает до 6 таких составов в месяц.
С весны 2024 года маршрут был закольцован. Так, из Татарстана в Приморский край начали отправлять продукцию предприятий республики – полиэтилен, промышленный кокс, изоляционные материалы, столярно-мебельные изделия, стеновые панели, растительное масло и др.
«В настоящее время мы стараемся сохранить объём работы, а также расширяем географию отправок. Например, в августе текущего года со станции Тихорецкая впервые отправился контейнерный поезд на станцию Забайкальск. Новые маршруты контейнерных поездов позволяют производителям регионов открыть отечественному бизнесу новые рынки сбыта, включая выход на экспорт. Это направление станет востребованным среди компаний, которые планируют оптимизировать свои затраты на логистику и улучшить качество обслуживания клиентов», - сказал начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский.
Напомним, что в рамках соглашения с компанией «FESCO», которое было подписано на международной выставке «TransRussia 2025» весной текущего года, Горьковская железная дорога в июне 2025 года отправила сборный контейнерный поезд с продукцией предприятий Нижегородской области в Хабаровский край по новому маршруту. Так, со станции Доскино на станцию Красная Речка Дальневосточной железной дороги были отправлены: бумага, строительные материалы и пищевые продукты. Новый сервис расширяет для отечественных производителей географию рынка сбыта, включая выход на экспорт.
Фото: пресс-служба ГЖД.