Сезон авиахимработ 2021 г. стартует на юге России
Компания: Авиационный альянс "Аэрохимфлот"
25 февраля первое звено самолетов альянса "Аэрохимфлот" приступает к ранней подкормке озимых в Краснодарском крае. Для повышения эффективности сельхозавиации созданы 3 объединенных отряда.
Одно из важнейших преимуществ сельскохозяйственной авиации - возможность выполнять раннюю подкормку озимых культур сразу после схода снега, когда колесной технике не войти в поля. Эту особенность хорошо знают опытные агрономы и поэтому охотно заказывают услуги сельхозавиаторов. Ранневесенняя подкормка посевов с базовой нормой от 100 кг удобрений на гектар закладывает основу будущего урожая.
Первое звено из трех самолетов Ан-2, сформированное из участников и партнеров авиационного альянса "Аэрохимфлот", приступает к работе в Тихорецком районе Краснодарского края. Общий парк воздушных судов объединения авиаторов составляет более 140 самолетов Ан-2 и вертолетов Ми-2. Все воздушные суда альянса вступят в "битву за урожай" не позднее конца марта.
Для максимальной загрузки имеющегося в альянсе парка воздушных судов были сформированы 3 объединенных авиационно-химических отряда (ОАХО): "Юг", "Поволжье" и "Сибирь". "Поскольку наша страна огромна, и климатические циклы с юга на север меняются постепенно, то объединение эксплуатантов в отряды позволяет нам свободно маневрировать имеющимися силами, концентрируя группы самолетов и вертолетов сначала на юге и далее, по мере наступления тепла, смещаясь севернее", - отметил Президент Фонда содействия развитию сельского хозяйства - глава альянса "Аэрохимфлот" Клим Галиуллин.
По словам Константина Малиевского, руководителя инженерно-авиационной службы альянса, в межсезонье был проведен значительный объем работ по поддержанию летной годности воздушных судов: "Работа с базовыми для современной агрономии нормами расхода в 50-250 л/Га требует особого внимания не только к технике, но и к состоянию химаппаратуры. Благо в альянсе есть 4 сертифицированные авиационно-технические базы. Поэтому зимой отдыхать было некогда, поскольку теперь очевидно, что объемы авиахимработ будут с каждым годом увеличиваться".
Кроме того, по рекомендации Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) альянсом "Аэрохимфлот" во взаимодействии с Минсельхозом России был разработан и распространен через региональные органы АПК типовой контракт на выполнение авиационно-химических работ. Пункты типового контракта учитывают не только насущные потребности авиаторов, но и защищают интересы сельхозтоваропроизводителей от недобросовестных исполнителей авиахимработ.