В зоне крушения танкеров «Волгонефть» задействованы 7 судов для работ по подъему мазута
0
145
Начаты работы по срезке элементов кормовой части затонувшего танкера «Волгонефть 212»
Фото оперштаба Краснодарского края
Группировка флота, задействованного на работах по подъему мазута в зоне крушения танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», составляет 7 судов. В работе также находятся 8 эжекторных установок. Об этом сообщает пресс-служба правительства России по итогам заседания правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий вызванной аварией чрезвычайной ситуации.
«Продолжается работа объединенной группировки водолазов по поиску и подъему мазута в прибрежной зоне Анапы и Темрюка. Водолазами под руководством «Морспасслужбы» нарастающим итогом собрано 917 тонн замазученного грунта. Численность группировки водолазов, задействованных в работах, составляет 159 человек: 153 человека — в прибрежных работах и 6 человек — в море. Водолазами регулярно проводятся осмотры затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239».
Отмечается, что к настоящему времени начаты работы по срезке элементов кормовой части затонувшего танкера «Волгонефть 212». Завершены инженерные изыскания в зоне нахождения затонувших судов, в сухом доке в Новороссийске начаты работы по укрупненной сборке металлоконструкций для 3 коффердамов. Продолжается установка свай вокруг затонувших фрагментов танкеров. «Работы идут в графике», — добавляется в сообщении.
Как писал «ПортНьюс», ранее был принят итоговый вариант утилизации нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», который предполагает установку вокруг них специальных инженерных сооружений — коффердамов.
Справочно
Крушение танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозивших около 9,2 тыс. тонн мазута, произошло утром 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива во время шторма. Танкер «Волгонефть 212» вследствие крушения раскололся на две части и затонул в районе мыса Такиль в границах морского порта Кавказ. Там же находится и носовая часть танкера «Волгонефть 239». Работы по утилизации кормовой части танкера «Волгонефть 239», которую вынесло на мель у мыса Панагия в акватории морского порта Тамань, завершились начале марта.
Созданную распоряжением премьер-министра Михаила Мишустина 10 января 2025 года правительственную комиссию, которая координирует работы по ликвидации последствий аварии, возглавляет вице-премьер Виталий Савельев.
Фото оперштаба Краснодарского края
Группировка флота, задействованного на работах по подъему мазута в зоне крушения танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», составляет 7 судов. В работе также находятся 8 эжекторных установок. Об этом сообщает пресс-служба правительства России по итогам заседания правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий вызванной аварией чрезвычайной ситуации.
«Продолжается работа объединенной группировки водолазов по поиску и подъему мазута в прибрежной зоне Анапы и Темрюка. Водолазами под руководством «Морспасслужбы» нарастающим итогом собрано 917 тонн замазученного грунта. Численность группировки водолазов, задействованных в работах, составляет 159 человек: 153 человека — в прибрежных работах и 6 человек — в море. Водолазами регулярно проводятся осмотры затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239».
Отмечается, что к настоящему времени начаты работы по срезке элементов кормовой части затонувшего танкера «Волгонефть 212». Завершены инженерные изыскания в зоне нахождения затонувших судов, в сухом доке в Новороссийске начаты работы по укрупненной сборке металлоконструкций для 3 коффердамов. Продолжается установка свай вокруг затонувших фрагментов танкеров. «Работы идут в графике», — добавляется в сообщении.
Как писал «ПортНьюс», ранее был принят итоговый вариант утилизации нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», который предполагает установку вокруг них специальных инженерных сооружений — коффердамов.
Справочно
Крушение танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозивших около 9,2 тыс. тонн мазута, произошло утром 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива во время шторма. Танкер «Волгонефть 212» вследствие крушения раскололся на две части и затонул в районе мыса Такиль в границах морского порта Кавказ. Там же находится и носовая часть танкера «Волгонефть 239». Работы по утилизации кормовой части танкера «Волгонефть 239», которую вынесло на мель у мыса Панагия в акватории морского порта Тамань, завершились начале марта.
Созданную распоряжением премьер-министра Михаила Мишустина 10 января 2025 года правительственную комиссию, которая координирует работы по ликвидации последствий аварии, возглавляет вице-премьер Виталий Савельев.