К лету 2023 года планируют закончить строительство Дальнего западного обхода Краснодара
С лета 2023 года транзитники смогут сократить время в пути на побережье, минуя Краснодар. Те, кто путешествовал по Краснодарскому краю на автомобиле, добираясь до побережья, оценят эту новость.
Премьер-министр РФ Марат Хуснуллин сообщил, что Дальний западный обход, который заасфальтирован уже на 90 процентов, планируют открыть уже нынешним летом. Строительство Дальнего западного обхода Краснодара идет с опережением графика. Новый скоростной участок станет частью М-4 «Дон» и движение по нему можно будет запустить уже в середине 2023 года.
Новая дорога позволит сократить время пути к побережью. Съезд на Дальний западный обход Краснодара(ДЗОК)с М-4 «Дон» предусмотрен у станицы Марьянской. Скоростной участок строится в обход хутора Копанской, станиц Нововеличковской и Новотитаровской с выездом на 1305 км трассы. Сейчас на 46 км из 51,2 км строители уложили асфальтобетон. На 95 процентов завершены устройство земполотна и переустройство инженерных коммуникаций. Устроено 30,2 км отбойников. Об этом пишут «Краснодарские известия».
Виталий Качков, один из первых проектировщиков, определявших прокладку этого направления, Заслуженный строитель Кубани, отметил, что трассу Дальнего Западного обхода начали выбирать еще в конце 80-х годов.
«Тогда планировали, что она начнется от Ростовского шоссе, далее пересечет Ейское шоссе, между станицей Новотиторовская и северной границей Краснодара, а затем вдоль западной административной границы города выйдет на региональную автомагистраль Темрюк — Кропоткин и далее проследует по мостовому переходу через реку Кубань с последующим выходом на Новороссийскую трассу. Транспортная ситуация изменилась, было принято решение строить обход иначе, однако основная задача этого проекта – вывести весь транзитный поток автотранспорта с севера на западное направление, а также потоки автотранспорта в обратном направлении, минуя город — скоро будет решена», – сказал Виталий Качков.
Дорожный обход возводится по абсолютно новому маршруту, не затрагивая и не опираясь на существующую инфраструктуру. Это будет трасса первой технической категории с четырьмя полосами и разрешенной максимальной скоростью движения до 120 км/ч. На обходе соорудят 4 моста – через реки Понура, Кочеты, Салы и Магистральный канал, 9 путепроводов на транспортных развязках и через внутреннюю сеть местных дорог, а также 11 сельхозпроездов. Будет проведено переустройство систем мелиорации, расположенных на сельхозугодьях, вдоль которых пройдет новый участок М-4.
фото: Светлана Павлоградская