В Казани пользователи популярного сервиса каршеринга жалуются на необоснованные штрафы

Обман или ошибка системы сейчас пытаются выяснить клиенты одного из сервисов казанского каршеринга. За прокат автомобиля с них требуют суммы в несколько десятков тысяч рублей, якобы за совершенное ДТП. Те в свою очередь утверждают что никаких аварий не было. Привело к этому нарушение правила, сфотографировать авто после поездки. Детали выяснял Айнур Валиахметов.

Ценность «золотого правила» фотографирования до и после поездки, он понял только сейчас. Когда заранее распланированный маршрут на каршеринге закончился незапланированными расходами.

Анвар Айнутдинов
— Я взял автомобиль BMW на нем доехал из дома до офиса. Поездка обошлась мне чуть меньше чем 200 рублей. Но на следующий день со мной связались представители компании и сказали, что я якобы повредил машину. Мне скинули фото на которой на левом бампере авто была небольшая потертость.

Счетчик получасовой поездки от двухсот рублей вырос до 54 тысяч. Такой штраф пришел молодому человеку. В письме от службы поддержки операторы каршеринга утверждают, что автомобиль попал в ДТП.

Отыскав тот самый BMW казанец обнаружил лишь небольшую потертость на бампере, которой до этого — не было. Сейчас аккаунт в приложении Анвара заблокирован, а с вместе со звонками от службы поддержки поступают угрозы от коллекторов.

Анвар Айнутдинов
— Я направил данные фотографии, которые занимаются полировкой, чтобы уточнить, удается ли данные повреждения полировке мне ответили что подается, и цена вопроса 500 рублей. То есть от меня сейчас требуют порядка 60 тысяч, за повреждение которое стоит 500 рублей.

В схожую ситуацию попали  Ильнар и Даниль. Вместе с чеком завершенной поездки на следующий день им пришла фотография якобы поврежденного ими автомобиля.

Ильнар Сафин
— Нам отправляют счет за маленькую вмятину двери 80 тысяч рублей. Это буквально две новые двери. И сказали если вы до пяти не оплатите мы будем доводить до ГИБДД лишение будет. Мы крайние остались в этой ситуации не было определенных аварий, ничего не было!

Таких пользователей каршеринга, кто получал «письмо несчастья» по всей стране тысячи. В социальных сетях создаются целые группы и рассказывают о своих проблемах.

Несмотря на то, что московский сервис каршеринга в столице Татарстана функционирует только с этого года. Он уже стал одним из самых популярных среди пользователей. Клиентов в основном привлекают низкие тарифы и доступность в любой точке города. Вот только доверие к черно-оранжевым автомобилям в последнее время все меньше и меньше.

Таблицу минимальных штрафов за порчу можно найти в открытом доступе на сайте. Цены здесь и правду высокие. К примеру капот от BMW оценивается в 70 тысяч, заднее крыло от Audi вовсе в 104 тысячи рублей. Вот только, по словам юристов, рассчитать ущерб можно лишь проведя независимую экспертизу, непосредственно в присутствии водителя.

Оксана Продан, юрист
— Виновным в ДТП может признать пользователя только ГИБДД. В данном случае они должны приехать, зафиксировать данный факт, затем автомобиль отправляется на соответствующую стоянку. После чего проводится независимая экспертиза, на которую должен приглашен сам клиент. 

На основании чего выписывались штрафы и как проводится экспертиза без водителя – все вопросы мы адресовали на официальную почту каршеринговой компании. Ответа, как и многие водители уже третий день не получили. Вести Татарстан продолжит следить за развитием этой ситуации, в которой каждый день появляются новые пострадавшие.

Айнур Валиахметов, Ленар Хабибуллин