Водителя троллейбуса в Ростове уволили за предложения по улучшению работы
Ростовского водителя троллейбуса уволили за попытки улучшить работу предприятия, за рациональные предложения, которые он вносил, об этом сообщила RostovGazeta депутат КПРФ Наталья Оськина. По ее словам, водитель троллейбуса в Ростове обратился к депутатам за помощью. Мужчина рассказал, что его показательно уволили, по статье, намекнув, «чтобы другим неповадно было». «Он рассказал, что происходит в транспортной компании. Говорит, что уже давно, то ли в угоду будущему трамваю, то ли другому общественному транспорту, троллейбусную отрасль целенаправленно ведут к упадку. Текучка кадров здесь огромная. Людей не берегут, на их жалобы не реагируют», — отмечает Наталья Оськина. Корреспондент RostovGazeta пообщался с уволенным ростовчанином. Он рассказал, что всячески пытался улучшить работу предприятия, вносил рациональные предложения. Требовал нормализации условий труда и работы на линии, просил повысить ЧТС [чистая текущая стоимость - прим. редакции]. Водитель троллейбуса подчеркивает, что нормальный двухсменный режим работы для сотрудников в компании отсутствует. По его словам, людей вынуждают работать по 13-14 часов вместо оплачиваемых десяти. План составлен так, что выполнить его за положенную смену невозможно. Расписания движения на маршрутах нет. «Вся эта история и конфликты начались именно с приходом нового директора в конце весны. При прежнем руководстве такого не было. Да и в других городах такого нет. Я же раньше работал водителем троллейбуса в Таганроге, мне есть с чем сравнивать», — подчеркивает водитель Игорь Глушков. Он рассказывает, что уволили его по статье за опоздания. «Но это было лишь отмазкой. Уволили меня за то, что я слишком много предлагал. Да, я действительно опаздывал, — признается Игорь Глушков. — Но свои 10 часов я отрабатывал каждый день, и даже больше. Работал в выходные, всегда, когда вызывали». Для разъяснения ситуации корреспондент RostovGazeta обратился в Ростовскую транспортную компанию. Начальник эксплуатации разъяснил, что водители троллейбусов работают «согласно трудового кодекса в зависимости от графика работы». А на уточняющий вопрос корреспондента предложил переговорить с юротделом. «В чем проблема? Вам пассажиры жалуются или водители? Это ложь. План всегда составлен согласно текущего пассажиропотока, он абсолютно реальный», — подчеркнул начальник эксплуатации. Ранее RostovGazeta сообщала о восстановлении в Ростове троллейбусных маршрутов.