Самолет Бе-200ЧС МЧС России поможет тушить пожары в Греции
Российский самолет Бе-200ЧС сегодня приземлился в Греции, где будет принимать участие в тушении лесных пожаров
Единственный в мире реактивный самолет-амфибия Бе-200ЧС доказали свою эффективность в борьбе с пожарами
Автор: Служба новостей
Фото: ОАК
Дата: 30.06.2021
(CHELINDUSTRY) Российский самолет Бе-200ЧС сегодня приземлился в Греции, где будет принимать участие в тушении лесных пожаров.
Соответствующий договор между Министерством защиты граждан Греции, отвечающим за организацию мероприятий по борьбе с природными пожарами, и ПАО «Ил» был официально подписан в Афинах. Подготовка договора велась при поддержке представительства Госкорпорации Ростех в Греции.
Российская сторона регулярно получает запросы от иностранных государств на оказание помощи в ликвидации лесных пожаров. В 2020 году впервые был реализован контракт по оказанию услуг по пожаротушению с зарубежным заказчиком.
Российский самолет-амфибия Бе-200ЧС получил положительные оценки. Это способствовало его продвижению на зарубежные рынки как в формате оказания услуг, так и с целью прямых поставок.
Уникальные самолеты-амфибии Бе-200ЧС производятся Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом имени Г.М. Бериева Объединенной авиастроительной корпорации.
Самолеты доказали свою эффективность в борьбе с пожарами на территории России.
Бе-200ЧС – единственный в мире реактивный самолет-амфибия, что дает неоспоримые преимущества в скорости при тушении пожаров.
Бе-200ЧС может взять на борт до 12 тонн воды. Самолет имеет хорошую производительность по количеству сбросов воды за один час.
За одну заправку топливом самолет способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды.
* * *
ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева» в составе ПАО «ОАК» входит в госкорпорацию Ростех. В Таганроге налажено ритмичное серийное производство самолетов-амфибий Бе-200ЧС для МЧС России. Ведется разработка перспективных авиационных комплексов, работы по капремонту и модернизации самолетов радиолокационного дозора и наведения А-50, бомбардировщиков Ту-95МС, а также самолетов семейства Ту-142 морской авиации ВМФ России.