Пыль да туман, холода, тревоги, да степной бурьян.
0
31
(фото: Максим Алипатов)
Вчерашняя загодя анонсированная встреча главы администрации Андрея Лисицкого и главы города-председателя гордумы Инны Титаренко с сердитыми горожанами прошла в давно предрешенном жанре подобных мероприятий: г-н Лисицкий явил свою обычную подкованность и знание вопроса, что, однако не мешало ему шутить в его обычном стиле; г-жа Титаренко была не менее подкована, но в то же время серьезна, а временами и раздражена; сердитые горожане были сердиты, но не все, разумеется. Не обошлось без криков с мест, эмоциональных подходов к микрофонной стойке прочих обязательных атрибутов общения власти с народом.
Темой информационной встречи стали ремонт и содержание таганрогских дорог. Как водится в сериалах следует напомнить читателю о содержании предыдущих серий. В них, как все помнят, присутствовали установка кольев с портретами уважаемых руководителей в ямы на дорогах, езда на личных автомобилях по улицам и много-много медийной активности. В конце концов городское руководство в свою очередь благоразумно решило принять участие в процессе. Что дало осиновым активистам записать эту акцию себе в актив. Согласитесь, что это утверждение не лишено оснований.
В авангард был отправлен зам.главы по городскому хозяйству Вячеслав Михайлов, рассказавший о миллионах рублей, тысячах квадратных метров и сотнях тонн. Не буду приводить всю эту цифирь, желающие могут ознакомиться с ней на сайте администрации города. После доклада г-на Михайлова вечер перестал быть томным, так как настал черед ответов на вопросы. Как можно догадаться, первым у микрофона оказался популярный в городе предприниматель в области права Александр Пономарёв, загодя занявший стул поближе к звукоусиливающему устройству. Суть вопросов Александра Владмировича можно свести к нескольким тезисам:
Г-н Лисицкий в свою очередь ответил, что не считает состояние таганрогских дорог худшим, нежели в других городах области, хотя недофинансирование и составляет порядка 1,3 млрд.руб. по всем статьям, и попросил Пономарёва непревращать встречу в промо-акцию своих интернет-проектов, о которых он уже говорит главе администрации в шестой раз за последние три года. Г-жа Титаренко, в свою очередь, напомнила, что законодательством не предусмотрен контроль и участие общественности в такого рода процессах. И это верно. Даже самый стойкий поборник демократических ценностей, к коим я себя отношу, убежден, что кухарка не должна управлять государством. Для участия граждан в делах государства предусмотрено несколько возможностей, одна их которых это всеобщее избирательно право. И все, точка.
Вполне ожидаемо, что после г-на Пономарева процесс говорения начала пламенная Лариса Овсиенко. Совершенно не хочется подробно разбирать ее выступление по одной простой причине – у Ларисы Ивановны совершенно нет и уже никогда не будет позитивной повестки. Её повестка это крики, скандал, наезды и все связанное с этим. Это совершенно деструктивный подход, который портит карму человека, принимающего участие в местной околополитической жизни. К чему, скажите мне, было упоминать, о философском образовании Инны Титаренко, полученном ею не в левой лавочке за деньги, а в МГУ, на всякий случай? Это должно быть стыдно? Не говоря уже о двух других, так же не купленных в переходе дипломов.
Все прочее малоинтересно для обсуждения, но вы можете посмотреть видеозапись встречи:
Пора уже как-то резюмировать. Дело в том, что в этой ситуации правы все. Обе стороны говорят правильные вещи.
Горожане правы в том, что состояние дорог ужасно и с этим сложно не согласится. Городское руководство справедливо указывает на отсутствие денег в бюджете. Как собственных средств, так и субсидий субвенций из вышестоящих бюджетов.
Но давайте подумаем вот о чем. Всем известно, что финансирование капремонта и содержания дорого происходит через систему госзакупок, которая придумана якобы для борьбы с коррупцией, а на самом деле ни хрена не работает. Как эта система работает тоже всем известно: кто заявит самую низкую цену на тендере, тот и победил. Остальные важный факторы, в том числе, качество работ, вообще не принимается в расчет. Случаев, когда нормальных хороших подрядчиков с опытом работы перебивает контора, имеющая в активах стол, стул, блокнот и шариковую ручку не счесть. Просто падают в цене сразу процентов на 30 и voilà. А потом еще и субподрядчиков нанимают за 5 копеек.
Скажите, вот лично вы, именно вы, покупаете продукты которые дешевле или которые вкуснее? Думаю, ответ понятен.
А потом асфальт и дорожная разметка сходят по весне вместе со снегом и никакая претензионная работа администрации уже не поможет. Потому что деньги потрачены, по дорогам не проехать, народные активисты точат топорами колья, ну и весь прочий необходимый антураж.
Спасибо за внимание, всем хорошего вечера, счастья, любви и четыреста пятьдесят грамм борща.
Вчерашняя загодя анонсированная встреча главы администрации Андрея Лисицкого и главы города-председателя гордумы Инны Титаренко с сердитыми горожанами прошла в давно предрешенном жанре подобных мероприятий: г-н Лисицкий явил свою обычную подкованность и знание вопроса, что, однако не мешало ему шутить в его обычном стиле; г-жа Титаренко была не менее подкована, но в то же время серьезна, а временами и раздражена; сердитые горожане были сердиты, но не все, разумеется. Не обошлось без криков с мест, эмоциональных подходов к микрофонной стойке прочих обязательных атрибутов общения власти с народом.
Темой информационной встречи стали ремонт и содержание таганрогских дорог. Как водится в сериалах следует напомнить читателю о содержании предыдущих серий. В них, как все помнят, присутствовали установка кольев с портретами уважаемых руководителей в ямы на дорогах, езда на личных автомобилях по улицам и много-много медийной активности. В конце концов городское руководство в свою очередь благоразумно решило принять участие в процессе. Что дало осиновым активистам записать эту акцию себе в актив. Согласитесь, что это утверждение не лишено оснований.
В авангард был отправлен зам.главы по городскому хозяйству Вячеслав Михайлов, рассказавший о миллионах рублей, тысячах квадратных метров и сотнях тонн. Не буду приводить всю эту цифирь, желающие могут ознакомиться с ней на сайте администрации города. После доклада г-на Михайлова вечер перестал быть томным, так как настал черед ответов на вопросы. Как можно догадаться, первым у микрофона оказался популярный в городе предприниматель в области права Александр Пономарёв, загодя занявший стул поближе к звукоусиливающему устройству. Суть вопросов Александра Владмировича можно свести к нескольким тезисам:
- Область недофинансирует ремонт дорог и нужно подать на областное правительство в суд
- К процессу принятия решений о том, какие дороги нужно ремонтировать в первую очередь, нужно привлекать общественность (надо понимать, что в первую очередь А.В.Пономарёва, который все науки превзошел)
- Процесс общения власти и горожан необходимо, как модно сейчас говорить «цифровизировать».
Г-н Лисицкий в свою очередь ответил, что не считает состояние таганрогских дорог худшим, нежели в других городах области, хотя недофинансирование и составляет порядка 1,3 млрд.руб. по всем статьям, и попросил Пономарёва непревращать встречу в промо-акцию своих интернет-проектов, о которых он уже говорит главе администрации в шестой раз за последние три года. Г-жа Титаренко, в свою очередь, напомнила, что законодательством не предусмотрен контроль и участие общественности в такого рода процессах. И это верно. Даже самый стойкий поборник демократических ценностей, к коим я себя отношу, убежден, что кухарка не должна управлять государством. Для участия граждан в делах государства предусмотрено несколько возможностей, одна их которых это всеобщее избирательно право. И все, точка.
Вполне ожидаемо, что после г-на Пономарева процесс говорения начала пламенная Лариса Овсиенко. Совершенно не хочется подробно разбирать ее выступление по одной простой причине – у Ларисы Ивановны совершенно нет и уже никогда не будет позитивной повестки. Её повестка это крики, скандал, наезды и все связанное с этим. Это совершенно деструктивный подход, который портит карму человека, принимающего участие в местной околополитической жизни. К чему, скажите мне, было упоминать, о философском образовании Инны Титаренко, полученном ею не в левой лавочке за деньги, а в МГУ, на всякий случай? Это должно быть стыдно? Не говоря уже о двух других, так же не купленных в переходе дипломов.
Все прочее малоинтересно для обсуждения, но вы можете посмотреть видеозапись встречи:
Пора уже как-то резюмировать. Дело в том, что в этой ситуации правы все. Обе стороны говорят правильные вещи.
Горожане правы в том, что состояние дорог ужасно и с этим сложно не согласится. Городское руководство справедливо указывает на отсутствие денег в бюджете. Как собственных средств, так и субсидий субвенций из вышестоящих бюджетов.
Но давайте подумаем вот о чем. Всем известно, что финансирование капремонта и содержания дорого происходит через систему госзакупок, которая придумана якобы для борьбы с коррупцией, а на самом деле ни хрена не работает. Как эта система работает тоже всем известно: кто заявит самую низкую цену на тендере, тот и победил. Остальные важный факторы, в том числе, качество работ, вообще не принимается в расчет. Случаев, когда нормальных хороших подрядчиков с опытом работы перебивает контора, имеющая в активах стол, стул, блокнот и шариковую ручку не счесть. Просто падают в цене сразу процентов на 30 и voilà. А потом еще и субподрядчиков нанимают за 5 копеек.
Скажите, вот лично вы, именно вы, покупаете продукты которые дешевле или которые вкуснее? Думаю, ответ понятен.
А потом асфальт и дорожная разметка сходят по весне вместе со снегом и никакая претензионная работа администрации уже не поможет. Потому что деньги потрачены, по дорогам не проехать, народные активисты точат топорами колья, ну и весь прочий необходимый антураж.
Спасибо за внимание, всем хорошего вечера, счастья, любви и четыреста пятьдесят грамм борща.