«Ремонт тяп-ляп»: состояние школьных маршрутов в Княжпогостском округе вызвали вопросы у водителей
На дорогах «Подъезд к поселку Мещура» и «Подъезд к селу Серегово», по которым возят на учебу детей, есть ямы и плохо выполненное асфальтирование. В Минстрое Коми заявили, что ремонт будет, но позднее.
В редакцию БНК обратился читатель с жалобой на состояние дорог, по которым ездят школьные маршруты в Княжпогостском округе. Он прислал фотографии «проведенных тяп-ляп ремонтных работ» на дороге регионального значения «Подъезд к поселку Мещура» от дороги Сыктывкар — Нарьян-Мар — по ней пролегает маршрут школьного автобуса протяженностью 25 километров. По словам автора письма, работы шли «без соблюдения каких-либо нормативов, не говоря уже про ГОСТ». В плохом состоянии также находится школьный маршрут Усть-Вымь — Серегово.
В министерстве строительства и ЖКХ Коми на запрос БНК сообщили, что по дороге «Подъезд к поселку Мещура» 17 ноября года заключен контракт на выполнение ремонта. Охватят участок с первого по седьмой километры. Планируется завершить ремонт до 30 июля 2026 года.
А в 2025-м выполняли только ямочный ремонт на площади 480 квадратных метров по контракту на содержание дороги. В министерстве заметили, что в 2026 году рассмотрят возможность выполнить ремонт покрытия «картами».
В целом конкретно по дороге «Подъезд к поселку Мещура» предусмотрены следующие работы:
— в 2028-м — ремонт покрытия на четырех участках (км 8-9, 11-13, 17-23, 25-27) общей протяженностью 11 километров;
— в 2029-м — ремонт покрытия на шести участках (км 9-10, 14-15, 30-34, 38-39, 44-45, 47-49) протяженностью 10 километров.
Ранее по этой дороге провели инженерные изыскания для капремонта участка на 15-м километре около моста через реку Газ-Ю, разработана проектная документация, получено положительное заключение экспертизы. Однако сроки реализации в настоящее время не определены.
По дороге «Подъезд к селу Серегово», о которой упоминал автор жалобы, также запланированы работы. Они должны пройти в 2028-м: от дороги Вогваздино — Яренск на участке с 1-го по 15-й километры. Если средства выделят раньше, то сроки могут сдвинуть. Пока же в текущем году сделали ямочный ремонт на площади 356 квадратных метров по контракту по содержание. В 2026-м рассмотрят возможность ремонта «картами».
Министерство ссылается на «Управление автомобильных дорог Республики Коми»: по результатам проведенных комиссионных освидетельствований в летний период 2025-го маршруты движения школьных автобусов, проходящие по дорогам «Подъезд к поселку Мещура» и «Подъезд к селу Серегово», были согласованы.
*** На территории республики в маршрутах движения школьных автобусов задействовано около 2,9 тысячи километров дорог. Из них в ненормативном состоянии находятся 403 километра, что составляет 14% от общей протяженности всех маршрутов.
Наибольшее количество замечаний со стороны Госавтоинспекции вызвали 43 маршрута. Для приведения их в нормативное состояние требуется 12 миллиардов рублей.
В 2025 году в Ухте, Печоре, Удорском, Прилузском, Сысольском, Усть-Вымском, Койгородском, Корткеросском, Усть-Куломском районах, Княжпогостском округе отремонтировали дороги регионального значения, задействованные в маршрутах движения школьных автобусов. Их общая протяженность — около 154 километров. На эти цели направили более 4 миллиардов рублей.
Ремонт также охватил дороги местного значения в Сыктывдинском и Прилузском районах, Сосногорске и поселке Жешарт Усть-Вымского района. Для этого муниципалитетам выделили субсидии в размере 393 миллионов рублей.
Также в текущем году дополнительные средства из муниципальных бюджетов в размере 80 миллионов рублей выделили на проведение ремонта 30,2 километра автодорог местного значения и улично-дорожной сети, по которым курсируют школьные маршруты. Это ямочный ремонт, ремонт «картами», грейдирование и другие виды работ.
Общая протяженность отремонтированных школьных маршрутов на местных дорогах и улицах в текущем году составила 45,1 километра.
В 2026-м предварительно запланировано отремонтировать 96 километров дорог регионального значения, задействованных в школьных маршрутах, на сумму около 4 миллиардов рублей, в 2027-м — 46 километров на 3 миллиарда. Также планируется предоставление субсидий местным бюджетам на приведение школьных маршрутов в нормативное состояние: в 2026 году — 211 миллионов рублей, в 2027-м — 200 миллионов.
БНК