Новые пункты весового контроля на дорогах Коми хотят запустить в 2026 году
Сейчас проектируется строительство трех автоматических постов контроля за весом и габаритами большегрузов. В будущем их станет 10.
Еще в конце 2023 года во время обсуждения госпрограммы министр строительства и ЖКХ Коми Андрей Чибисов заявил, что из бюджета республики планируется выделить 25,5 млн рублей, чтобы в 2024 году запроектировать три пункта весогабаритного контроля: два — в районе Сыктывкара и один — на трассе Сыктывкар — Печора в районе Чикшино, где есть асфальтные участки, чтобы можно было делать замеры веса транспорта, который идет по направлению Чикшино — Кожва — Усть-Лыжа.
Спустя год на защите госпрограммы министр строительства и ЖКХ Андрей Селиванов объявил, что в республике продолжается работа по созданию новых пунктов весогабаритного контроля. По его словам, в марте 2024 года между «Управлением автомобильных дорог Республики Коми» и ООО «Арктиктранспроект» был заключен госконтракт на инженерные изыскания, подготовку проектной и рабочей документации по устройству трех автоматических пунктов весового и габаритного контроля транспорта (АПВГК) на дороге Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян-Мар в трех местах:
— 4-й километр дороги «Обход Сыктывкара»;
— 133-й километр дороги Сыктывкар — Ухта;
— 33-й километр дороги Каджером — ж/д станция Кожва.
В Минстрое в ответе на запрос БНК подтвердили, что проектирование действительно ведется — проектная документация будет представлена в первом квартале этого года, после чего ее отправят на госэкспертизу. Сумма контракта составила 3,9 млн рублей. Вот только поменялось положение третьего пункта — его собираются установить на 40-м километре дороги Каджером — ж/д станция Кожва.
«После завершения работ по разработке проектной документации запланировано начало поэтапного выполнения работ по строительству АПВГК. Первый пункт весогабаритного контроля запланирован к строительству на участке «Обход города Сыктывкар км 4+650» в 2025 году. Ориентировочная стоимость строительства одного АПВГК составит 100 млн рублей, стоимость будет уточнена после завершения разработки проектной документации. Завершить работы по строительству трех АПВГК запланировано в 2026 году», — сказано в ответе ведомства.
Кроме того, установку еще одного пункта весового контроля хотят синхронизировать со строительством моста через реку Печору в районе села Усть-Уса. Сам мостовой переход еще проектируется, его строительство намечено на 2028-2032 годы, но при условии поддержки федерального бюджета.
Всего после 2032 года на дорогах Коми будет 10 пунктов весогабаритного контроля:
— 4-й километр дороги «Обход Сыктывкара»;
— 133-й километр дороги Сыктывкар — Ухта;
— 40-й километр дороги Каджером — ж/д станция Кожва;
— 3-й километр подъезда к промышленному узлу Эжвинский;
— 27-й километр дороги Сыктывкар — Ухта;
— 313-й километр дороги Сыктывкар — Ухта;
— возле моста через Печору на дороге Акись — Усть-Уса;
— 2-й километр дороги Сыктывкар — Кудымкар;
— 3-й километр дороги Сыктывкар — Пузла — Крутая;
— 31-й километр дороги «Подъезд к Усинску».
Предыдущая история со строительством таких пунктов для Коми была неудачной. Автоматический весогабаритный контроль в республике запустили в декабре 2018 года. Всего было установлено шесть пунктов — в Сыктывкаре на дорогах из поселка Краснозатонский и на эжвинской трассе, возле сел Зеленец и Визинга, рядом с Ухтой и в Усинске. Пункты выходили из строя постепенно. В Усинске неустановленные лица повредили датчики системы в полотне дороги. В 2020 году четыре пункта — в Ухте, Эжве, Зеленце и Краснозатонском — были признаны непригодными. Среди причин — неудовлетворительное состояние дорожного полотна в местах установки пунктов.
В итоге работала система недолго. Уже пять лет пункты не измеряют ни вес, ни габариты транспорта. Дело в том, что в контракте было условие, что если хотя бы один из постов не работает в течение 120 часов, то вся система признается неработающей. В итоге это привело к тому, что республика не заплатила деньги подрядчику, а подрядчик не стал ремонтировать пункты. Как следствие — республика так и не перечислиала исполнителю 467 млн рублей.
Суды между республикой и компанией «Ростелеком», которая и строила пункты, длятся уже несколько лет. Как сообщили БНК в Минстрое, подрядчик так и не исполнил решения Арбитражного суда Коми, который обязал компанию восстановить работоспособность системы, отремонтировать дорожное полотно возле пунктов и заменить непригодные к применению средства измерения. Компания это оспаривает.
Тем не менее в министерстве надеются, что после завершения судебных разбирательств и принятия системы в собственность республики будет проведена модернизация всех шести пунктов весогабаритного контроля, после чего они будут введены в эксплуатацию.
Кирилл Наумов