Железнодорожный вокзал Владимира изменит облик
p
Два года руководство РЖД пытается согласовать проект ремонта фасада с городскими властями, но безуспешно. 12 февраля его вновь обсуждали в мэрии — чиновники, архитекторы и руководство вокзала.br br
Фасад вокзала нужно обновить. С этим согласны все участники встречи. Здание построили 45 лет назад. Тогда в отделке использовали местный белый известняк, чтобы вокзал гармонировал с памятниками белокаменной архитектуры.br/pblockquote p
— Знакомство туристов с белокаменной архитектурой города начинается с железнодорожного вокзала. Это символично, и поэтому изменение материалов облицовки фасадов приведет к утрате уникальности объекта, — отметил главный архитектор города Владимира Андрей Быков. /p/blockquotep
Новый проект фасада от РЖД предполагает отделку из современного полимерного покрытия — алюкобонда. Его проще мыть, цвет можно выбрать любой. По словам начальника вокзала: старый материал себя исчерпал. Известняк пытались чистить и пропитывать, но он продолжал разрушаться.br/pblockquote p
— Они поменяют внешний облик в плане торжественности. Здание вокзала станет гораздо ярче. Оно станет более привлекательным. Я думаю, что в этом плане, внешний вид вокзала, как ворот города станет более привлекательным, — считает начальник железнодорожного вокзала «Владимир» Павел Никонов. /p/blockquotep
Владимирские архитекторы с таким решение несогласны. Они считают, что утрата каменного фасада полностью изменит атмосферу вокзала.br/pblockquote p
— Пожалейте здание, уникальное здание. Оно уникально только тем, что здесь есть владимирский материал — известняк, — обратился с просьбой к руководству РЖД член «Союза архитекторов России» Владимир Пичугин. /p/blockquotep
Эксперты настаивают: известняк не обязательно менять. Фасад можно просто отреставрировать. Ведь белокаменные соборы Владимира стоят уже больше восьмисот лет.br/pblockquote p
— Я так думаю, что существуют такие способы, которые позволят сохранить даже ту облицовку, которая сейчас есть. Расчистить и защитить, — считает начальник отдела изучения и сохранения памятников Владимиро-Суздальского музея-заповедника Татьяна Козлова. /p/blockquotep
Еще одна проблема: вокзал находится в охранной зоне памятников ЮНЕСКО. Поэтому при его ремонте нужно соблюдать особые требования.br/pblockquote p
— Реконструкция, капитальный ремонт объекта с использованием традиционных материалов и цветовых решений. При капитальном ремонте должны сохраняться первоначальные виды здания, то есть по первоначальному проекту, — рассказывает главный архитектор города Владимира Андрей Быков. /p/blockquotep
Одно из предложений: признать вокзал памятником архитектуры. Такой статус уже получило другое белокаменное строение того же периода — областной театр драмы.br/pblockquote p
— Само руководство вокзала своими действиями показывает, что оно относится к этому объекту, как к памятнику. Что оно понимает его ценность. Мне кажется, это и есть правильное направление в котором мы движемся, — сказал начальник госинспекции по охране объектов культурного наследия администрации Владимирской области Михаил Иванов. /p/blockquotep
Начальник вокзала обещал передать пожелания участников встречи проектировщикам из РЖД. Ни цена вопроса, ни сроки ремонта фасада пока неизвестны./p