Шоферские байки: про поездку на рыбалку и лампочку «чек энжин»
Не являюсь фанатом зимней рыбалки, но вот мои приятели обожают это дело. Я так, за компанию. Зимний лов у наших жен не вызывает энтузиазма присоединиться к сугубо мужской компании, а это главное. Сразу, на берегу, выбираем того, кто будет за рулем и трезвым. Ему — полный термос хорошего кофе с домашними пирожками. Таковым всегда выбирают Алексеича, самого пожилого и опытного в компании. Опять же, […]
Не являюсь фанатом зимней рыбалки, но вот мои приятели обожают это дело. Я так, за компанию. Зимний лов у наших жен не вызывает энтузиазма присоединиться к сугубо мужской компании, а это главное. Сразу, на берегу, выбираем того, кто будет за рулем и трезвым. Ему — полный термос хорошего кофе с домашними пирожками. Таковым всегда выбирают Алексеича, самого пожилого и опытного в компании. Опять же, у него в наличии есть старенькая «Нива». С нас деньги на бензин, с учетом аппетитов вездехода, и на запчасти для мелкого ремонта, потому как в зимней рыбалке полноприводный транспорт — первейшая вещь. Карбюраторной «Ниве», которая еще с крестовинами карданных валов вместо ШРУСов и старой шестерочной панелью, пошел уже третий десяток. Она еще Горбачева «помнит»! Алексеич старается автомобиль поддерживать в порядке, но машина «хандрит» в дороге. Бывает, что путешествие на рыбалку сразу начинается в стиле «пеший по конному»: или Алексеич, перманентно останавливаясь, что-то чинит всю дорогу, или мы периодически выходим из машины и толкаем вездеход вперед. Иногда выталкивать машину из снежного плена приходится чаще, чем хотелось бы. В последний раз я со счета сбился, сколько раз Алексеич просил нас выйти из машины и подсобить старому вездеходу-ветерану и его хозяину. Вылезать в зимнем обмундировании из трехдверки непросто. Заходить тоже, особенно после принятия рыбаками согревающего национального напитка. В тот раз «Нива» зарывалась в снегу особенно часто. Хозяин автомобиля, извиняясь, напутствовал нас: «Давайте, мужики, тут недолго осталось». Ругаясь на Алексеича и давая ему в тысячный раз обещание купить его «Ниве» новые шины, мы выталкивали наш рыбомобиль из плена. От такой зимней зарядки на свежем воздухе я приехал вечером домой с красным, обветренным лицом и руками. И, к радости жены, без ощутимого алкогольного «факела» изо рта, он быстро выветрился при активных силовых упражнениях на природе. Видимо, я так красочно описывал ей наши внедорожные зимние подвиги, что супруга в конце спросила: «А зачем вы ‘‘Ниву’’ на рыбалку-то брали?»
А. А. Кирьянов, Саратовская обл.
Машина у нас в семье одна, неновый «Форд Фокус» второго поколения. Долгое время я был и водителем, и механиком, и заправщиком, а жена выполняла самую главную роль — навигационную. Не подумайте, навигатор в телефоне у меня есть, но супруга считает, что она лучше знает город. Я не жаловался, тем более что ее конферанс заметно отличался от навигационного, особенно учитывая женскую трактовку ПДД, а также мгновенную оценку действий других водителей. А теперь то, почему я в прошедшем времени пишу. Не так давно жена с …надцатой попытки сдала на права и получила категорию В. Уже месяц мы делим машину почти в равных пропорциях: она ездит по своим рабочим и женским делам, а я вожу всю семью на дачу, с дачи, куда угодно, и по-прежнему являюсь механиком и заправщиком. А еще любимая поначалу привлекала меня к экстренным телефонным консультациям по поводу эксплуатации авто. После 15 звонка из серии: «где у нас включается?» или «не могу найти в машине», я на нее повысил голос, и поток вопросов закончился. До вчерашнего вечера, пока не возникли вопросы уже у меня. Супруга, самостоятельно припарковав «Форд» у дома, гордо сообщила за ужином: «Я сегодня сама починила нашу машину». Оказалось, что у благоверной целый день периодически загоралась лампочка «чек энжин». Мне позвонить — молчок, я же только «кричать могу, а не спокойно объяснять». Весь день жена решала проблему просто: глушила мотор машины и заводила его снова. Этих манипуляций хватало, по ее ощущениям, на полчаса, затем все повторялось вновь. Наконец, супруга поинтересовалась на работе у коллег-автомобилистов, что означает значок с загорающимся мотором оранжевого цвета? Ей ответили — проверь двигатель. «И-и-и?..» — спросил я. «И я проверила, — ответила жена с видом моториста с 20‑летним стажем. — Открыла капот, достала масляный щуп, понюхала масло, засунула щуп обратно в мотор и закрыла капот. Весь путь от работы до дома «чек» не загорался, а это по времени больше сорока минут», — отрапортовала жена. Теперь у меня мозги не на месте. Во-первых, где искать толкового диагноста? Во-вторых, а что, так можно было? Судя по манипуляциям жены — можно!
И. Филатов, Ставрополь