Выпуск Exeed в России перенесут с экс-завода Mercedes в Подмосковье на площадку AGR в Петербурге
Выпуск автомобилей Exeed в России планируют перенести с бывшего подмосковного завода Mercedes в Есипово, принадлежащего группе "Автодом", на петербургскую площадку AGR в Шушарах, где ранее располагался завод GM/Hyundai.
Как пишут "Ведомости" со ссылкой на двух дилеров Exeed и трех собеседников, знакомых с бизнесом AGR и "Автодома", бренд формирует совместное предприятие с AGR для организации сборки на мощностях в Шушарах. Эта площадка сначала принадлежала американской General Motors, затем перешла Hyundai, а после ухода корейского автопроизводителя на российских активах закрепился холдинг AGR, который сейчас перезапускает завод под выпуск суббрендов Chery.
По данным источников, китайская сторона изначально рассчитывала на интеграцию Exeed в специнвестконтракт (СПИК), заключенный Mercedes с Минпромторгом в 2019 году, что позволило бы претендовать на промсубсидии и участие в программах поддержки спроса и госзакупках, однако партнер так и не подал необходимые документы, из за чего ставка делается на площадку AGR.Mercedes запустил производство на заводе в индустриальном парке "Есипово" в 2019 году, мощность предприятия составляла около 20 тыс. автомобилей в год, здесь выпускали седаны E класса и планировали локализовать кроссоверы GLE, GLC и GLS, но в 2022 году немецкий концерн остановил выпуск и ушел с российского рынка. Завод в апреле 2023 года приобрела группа "Автодом", а в 2024 м там начался выпуск кроссоверов Exeed по контракту с АО "Чери Автомобили Рус"; по оценке аналитического агентства "Автостат", за 2024-2025 годы в Есипове собрали порядка 16,4 тыс. машин Exeed (в том числе модели VX, TXL и RX).
Бренд Exeed представлен в России четырьмя моделями кроссоверов - VX, RX, TXL и LX; в 2025 году продажи марки сократились до 21,7 тыс. автомобилей (минус 47% год к году), но она сохранила лидерство в премиум сегменте, а в первом квартале 2026 года реализовано около 4 тыс.