Сервисы доставки поддержали идею повысить безопасность движения СИМ курьеров
Сервисы доставки «Яндекс» и «Купер» выразили согласие с необходимостью повышения безопасности движения средств индивидуальной мобильности (СИМ), используемых курьерами в городах. Об этом сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службах сервисов.
«Мы разделяем запрос властей на создание безопасной транспортной среды и уже системно взаимодействуем с городами, чтобы сделать доставки более безопасными. Например, в Москве с 2024 года действуют правила, регулирующие работу и передвижение курьеров: установлены требования к скорости (не более 25 км/ч), внешнему виду, состоянию транспорта и его идентификации. Курьеры обязаны внести все данные о себе в систему КИС «АРТ», а на электровелосипедах и коробах должны быть видны идентификационные номера. На наш взгляд, этот опыт может и должен быть взять в основу федерального регулирования – это поможет выработать единые и прозрачные правила для всех регионов», – заявили в пресс-службе «Яндекса».
Там добавили, что для обеспечения безопасности движения в городе необходимо четко разграничивать потоки всех участников дорожного движения и развивать велоинфраструктуру, которая в том числе предназначается для передвижения и на самокатах, и на электровелосипедах. «В Москве мы делимся с городом геотреками и обмениваемся с городом данными о наиболее востребованных среди велокурьеров районах. Также работаем над альтернативными способами доставки. Например, жители Москвы, Санкт-Петербурга и Казани уже могут получать заказы с помощью роботов-доставщиков», – отметили в сервисе.
Также компания разработала безопасный велосипед с IoT-модулем, который не разгоняется выше 25 км/ч и позволяет соблюдать медленные зоны.
«Мы полностью поддерживаем общую цель – повысить безопасность дорожного движения для всех его участников. При этом важно находить баланс между требованиями и возможностями каждого региона. Для этого требуется необходимая инфраструктура и отдельные выделенные велодорожки. «Купер» готов продолжать участие в формировании новых правил, опираясь на успешный опыт столичных городов и адаптируя решения под специфику всех субъектов. Опыт совместной двухлетней работы с департаментом транспорта Москвы показывает, что взвешенный подход к регулированию приносит реальные результаты. Благодаря совместным усилиям значительно улучшилась городская среда для курьеров и снизились правонарушения», – заявил, в свою очередь, директор по взаимодействию с органами власти сервиса «Купер» Павел Глухов.
Ранее Агентство городских новостей «Москва» сообщало, что президент РФ Владимир Путин дал поручение министерству транспорта РФ и МВД России при участии совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека, Общественной палаты РФ, заинтересованных комиссий Госсовета РФ, изучить вопрос ограничения на передвижение средств индивидуальной мобильности, включая велосипеды с электрическим двигателем, по тротуарам. Оно должно быть выполнено к 1 июля 2026 года.