«Высокоточные комплексы» впервые показали в Москве автоматизированные катки и электропогрузчик
0
137
Холдинг «Высокоточные комплексы» госкорпорации Ростех в рамках выставки «Дорожное строительство в России» впервые показал в Москве технику для дорожного строительства, способную автономно и с высокой точностью укладывать асфальт. Кроме того, в столице впервые демонстрируется новый электропогрузчик АНТ 1000Е для бесшумной уборки снега. Образец этой машины в настоящее время проходит натурные испытания в Санкт-Петербурге, помогая коммунальным службам в том числе при борьбе с последствиями снегопадов.
«„Высокоточные комплексы“ сегодня представляют самые актуальные разработки в сфере гражданской продукции — дорожно-строительную технику, способную автономно и с высокой точностью укладывать асфальт. Также широкой общественности впервые демонстрируется наш электропогрузчик АНТ 1000Е, который работает значительно тише дизельной техники, поэтому может использоваться для уборки снега в ночное время», — сказал заместитель генерального директора холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александр Дерновой.
Автоматизированная укладка асфальта с помощью техники «Высокоточных комплексов» впервые была продемонстрирована на XII Международной выставке «Дорога-2025» в Минеральных Водах и получила высокую оценку вице-премьера РФ Марата Хуснуллина. Это первая подобная разработка в России. Катки созданы на базе моделей RV-7DD и RV-11DD от АО «Раскат» — дочерней компании Ковровского электромеханического завода. Асфальтоукладчик основан на модели «Десна 2100» от «Группы компаний машиностроения и приборостроения».
Автоматизированная техника способна работать практически непрерывно в любое время суток. Это сокращает сроки качественного строительства и ремонта дорог. Оператор может управлять катком дистанционно или запрограммировать его для автономной работы.
«Автоматизированная укладка асфальта является ярким примером трансфера военных технологий в гражданский сектор. Значительный научно-технический задел, накопленный предприятиями Госкорпорации Ростех в области наземной навигации специального назначения, позволил „Сигналу“ в короткие сроки создать для автодорожной отрасли отечественную систему точного позиционирования и нивелирования „Филин“ и программно-аппаратный комплекс „Прометей“, способные автоматизировать любую дорожно-строительную технику», — рассказал генеральный директор АО «ВНИИ «Сигнал» — управляющей организации Ковровского электромеханического завода Владимир Пименов.
Система «Филин» определяет координаты техники, строит оптимальные маршруты и траектории движения, рассчитывает углы разворота и расстояние до пункта назначения. Точность позиционирования достигает 2 см, поэтому дорожные работы выполняются с минимальными отклонениями, обеспечивают высокое качество покрытия и снижают затраты.
Электрический мини-погрузчик АНТ 1000Е демонстрируется в столице впервые. Опытный образец машины в настоящее время успешно проходит натурные испытания в Центральном районе Санкт-Петербурга. Второй АНТ 1000Е в феврале текущего года будет передан для тестирования в правительство Москвы. Машина создана специалистами Ковровского электромеханического завода, Специального конструкторского бюро приборостроения и автоматики и «ВНИИ «Сигнал» в рамках соглашения, подписанного госкорпорацией Ростех и правительством Санкт-Петербурга в 2025 году.
Функционально электропогрузчик АНТ 1000Е полностью аналогичен машинам с дизельными двигателями. Он обладает грузоподъемностью в 1000 кг и способен развивать скорость до 13 км/ч, в нем применены отечественные автономные источники питания и системы управления. При этом электрическая модель превосходит дизельную по производительности, удобству эксплуатации, комфортности, экономичности и простоте обслуживания. Ее электродвигатели не требуют сложного и затратного технического обслуживания.
Кроме того, участники выставки могут увидеть колесный каток RC-12SS производства предприятия «Раскат» с новой кабиной и гусеничный мини-погрузчик АНТ-1200 от Ковровского электромеханического завода.
Фото: «Высокоточные комплексы»