Загруженность дорог в Москве снижается благодаря комплексному подходу – ЦОДД
Несмотря на рост автомобильного парка в Московском регионе загруженность дорог снижается за счет развития альтернативных видов транспорта и интеллектуального управления движением. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе Центра организации дорожного движения (ЦОДД).
«Итоги 2025 года в Москве подтверждают устойчивую тенденцию: несмотря на рост автопарка в Москве и Московской области (более 9 млн зарегистрированных автомобилей), загруженность дорог снижается благодаря системному развитию альтернативных видов транспорта и интеллектуальному управлению движением. В 2025 году ежесуточно по дорогам передвигались порядка 2,79 млн автомобилей, что на 280 тыс. меньше по сравнению с 2019 годом», – сказали в пресс-службе.
Там отметили, что количество дней с высокой загруженностью (девять баллов и выше) за 12 месяцев 2025 года сократилось на 56% в сравнении с тем же периодом 2024 года и на 78% в сравнении с тем же периодом 2019 года. Такая нагрузка в 2025 году фиксировалась всего семь раз, в основном из-за локальных мероприятий и сложных погодных условий.
«Это результат комплексного подхода. Почти 70% поездок москвичи уже совершают на городском транспорте. С 2010 года в Москве построили и реконструировали 124 станции метро и МЦК, 137 железнодорожных станций вошло в систему МЦД. Сегодня в городе – 443 станции рельсового каркаса, вблизи них живут 90% москвичей. В 2025 году ввели 20 км новых выделенных полос, а всего их в городе уже 513 км», – рассказали в ЦОДД.
Снижению трафика и аварийности также способствует и развитие интеллектуальной транспортной системы ЦОДД: с конца 2025 года данные со светофоров теперь передаются в навигационные сервисы, помогая автолюбителям планировать маршрут и избегать резких маневров.
Отмечается, что в пиковые часы ситуационный центр ЦОДД переходит на усиленный режим: специалисты при необходимости переключают светофоры в режим «зелeной волны» на выезд из центра во время вечернего разъезда, координируют работу дорожного патруля в реальном времени и оперативно взаимодействуют с ГАИ и коммунальными службами при ухудшении погоды.
«Важную роль играет оперативное устранение причин заторов. Система из более 1,5 тыс. умных камер в реальном времени фиксирует инциденты на ключевых магистралях города и в тоннелях, а 36 экипажей дорожного патруля ежедневно выезжают на помощь. Благодаря этому, а также профилактике нарушений ПДД (более 41 млн нарушений зафиксировано камерами ЦОДД за 12 месяцев, что на 6% меньше), удается добиться значительного повышения безопасности: по итогам 2025 года количество ДТП снизилось на 9%, а погибших – на 15% в сравнении с 2024 годом», – добавили в пресс-службе.
Ранее СМИ сообщали, что Мехико, Дублин, Лима и Бангкок возглавили рейтинг городов 2025 года с самыми загруженными дорогами в мире. Исследование ежегодно публикует компания – производитель навигаторов TomTom. Исследователи отмечают, что автомобилисты вынуждены проводить в пробках по 140–160 часов в год. Москва и Санкт-Петербург последний раз входили в рейтинг по итогам 2021 года.