Инвестиции в инфраструктуру в повестке дня Петербургского международного экономического форума
16-18 июня 2016 года в Санкт-Петербурге состоится ХХ юбилейный Петербургский международный экономический форум, который пройдет под девизом — «На пороге новой экономической реальности». В программе Форума запланировано более 70 мероприятий в различных форматах, в том числе, пленарные заседания, панельные сессии, круглые столы, деловые завтраки и теледебаты. В рамках Форума пройдет ряд мероприятий, посвященных развитию рынка долгосрочных инвестиций в инфраструктуру.
16 июня 2016 года состоится панельная дискуссия «Системный подход к развитию государственно-частного партнерства в России», посвященнаяобсуждению качественной транспортной, коммунальной, социальной и энергетической инфраструктуры, которая является фундаментом для стимулирования экономического роста.
Партнерство государства и бизнеса при реализации общественно значимых инфраструктурных проектов закладывает основу для благосостояния российских граждан, способствует повышению качества оказываемых услуг и эффективности управления государственными активами. Однако, для широкого тиражирования успешных практик применения механизмов ГЧП как на региональном уровне, так и на федеральном, необходим переход от ручного управления отдельно взятыми проектами к системному развитию сферы ГЧП в целом.
Участники представят успешные практики эффективного управления, контроля и мониторинга проектов ГЧП в регионах, а также постараются ответить на вопрос, как создать максимально комфортную правовую среду для инвесторов.
В панельной дискуссии «Системный подход к развитию государственно-частного партнерства в России» выступит руководитель Дирекции инвестиционных проектов и программ, Управляющий директор ЗАО «Лидер» Сергей Кербер, который расскажет об организации финансирования транспортных концессий.
ЗАО «Лидер» является организатором финансирования нескольких транспортных концессий по строительству нового выхода на МКАД с федеральной дороги М1 «Беларусь» Москва-Минск» (Северный обход г. Одинцово), северного дублера Кутузовского проспекта, а также комплексной структуры скоростного трамвайного сообщения в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.
Участок дороги «Северный обход г. Одинцово» эксплуатируется с 2013 года. Северный дублер Кутузовского проспекта находится в стадии проектирования. Концессия по созданию трамвайных сетей в Санкт-Петербурге была заключена в конце мая 2016 года.
На финишную прямую вышел конкурс на заключение концессионного соглашения по созданию Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области (Пусковой комплекс № 4). В конце мая ГК «Автодор» рассмотрела конкурсное предложение ООО «Юго-восточная магистраль» (представляет консорциум ЗАО «Лидер») и направила уведомление о готовности заключения концессионного соглашения.
Для финансирования проектов привлекаются средства негосударственных пенсионных фондов. Общий объeм инвестиций в автодорожные проекты, финансирование которых организовано крупнейшей управляющей компанией России, составит 157,4 млрд. руб.
Мировой опыт показывает, что ГЧП развивается наиболее активно, когда у государства ограничены ресурсы для создания инфраструктуры и соответственно все больше требуется ресурсов частных инвесторов. Но это от всех участников инвестиционного процесса потребует нового понимания: проекты будут во многом окупаться за счет создаваемых сервисов и возникающих дополнительных стоимостей и доходов. Наиболее перспективные в среднесрочной перспективе проекты, которые на 30-50% будут окупаться за счет формируемого дохода. Очень важно, чтобы государство в этой ситуации предоставляло как можно больше возможностей инвесторам для создания дополнительной стоимости, а это, в свою очередь, позволит реализовывать успешные проекты в дальнейшем.
В рамках ПМЭФ-2016 пройдет выставка SPIEF Investment Projects, на площадке которой будут представлены более 100 перспективных российских и зарубежных инвестиционных проектов, в том числе — концессионный проект по финансированию, строительству и эксплуатации комплексной структуры скоростного трамвайного сообщения в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Соглашение было заключено 30 мая 2016 года между Правительством Санкт-Петербурга и ООО «Транспортная концессионная компания». Проект включает в себя создание 42 остановочных пунктов, 9 модернизированных перекрестков, приобретение 28 единиц подвижного состава. Протяженность трамвайной сети — 14 км. Пропускная способность — 90 тыс. пассажиров в сутки.
Объем инвестиций по проекту составит 12,5 млрд руб., из которых 1,3 млрд руб. — капитальный грант из бюджета Санкт-Петербурга. Для финансирования проекта концессионер планирует выпустить концессионные облигации и привлечь средства негосударственных пенсионных фондов.
18 июня 2016 года, в последний день Форума, пройдет панельная дискуссия «Государственно-частное партнерство в ЖКХ: реальные инвестиции в реальный сектор», в рамках которой эксперты отрасли, представители бизнеса, Минстроя России, Государственной Думы и Правительства РФ обсудят успешный опыт привлечения инвестиций в отрасль ЖКХ, а также какие меры необходимы для стимулирования притока частных инвестиций в ЖКХ.
В качестве спикера в панельной дискуссии примет участие директор ООО «Концессии водоснабжения» Николай Николюк, который расскажет о первых результатах и ходе реализации концессионного соглашения по модернизации системы холодного водоснабжения и водоотведения в Волгограде. Соглашение было заключено сроком на 30 лет в июне 2015 года между Администрацией Волгограда и ООО «Концессии водоснабжения». Объём инвестиций по проекту за весь срок концессионного соглашения составит 58 млрд. руб., в первые три года — 7,1 млрд.руб. Для финансирования проекта концессионер в рамках программы облигаций осуществил два выпуска концессионных облигаций на сумму 3,4 млрд. руб.,основными приобретателями которых стали негосударственные пенсионные фонды.
В настоящее время в России уже имеется положительная практика финансирования инфраструктурных проектов с привлечением средств НПФ путём выпуска концессионных облигаций. По данным Национальной ассоциации концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру, из 14 таких проектов, в отрасли ЖКХ реализуются 8.