Путешествие мечты и ожившая история: ретропоезд в Рускеалу стал туристической изюминкой Северо-Запада

Горный парк «Рускеала» уже давно заслужил славу настоящего сокровища среди великого множества карельских красот. Уникальные рельефы, живописный каньон в мраморном месторождении, древние породы в подземельях парка, острые скалы, стремительные реки, шумные водопады, могучие леса — невероятные пейзажи северной природы манят туристов, и они сотнями тысяч ежегодно устремляются сюда из разных уголков нашей страны. Что может быть лучше поездки в горный парк «Рускеала»? Только путешествие туда на атмосферном ретропоезде «Рускеальский экспресс». НЕВСКИЕ НОВОСТИ рассказывают и показывают, почему это обязательно стоит попробовать.

«Рускеала» расположена в 300 км от Санкт-Петербурга. Бывалые путешественники нередко ездят туда на машине. Те, кто посещает это место впервые, зачастую попадают в горный парк с автобусными экскурсиями.

Однако самым интересным и наполненным эмоциями способом добраться до мраморного каньона туристы однозначно называют ретропоезд «Рускеальский экспресс». Это регулярный ежедневно курсирующий состав на паровозной тяге со старинными интерьерами, поездка на котором становится путешествием не только в пространстве, но и во времени, и дарит массу впечатлений пассажирам.

Атмосферность путешествию в первую очередь придает главный герой этой истории — огромный огнедышащий дракон-паровоз, символ индустриальной эпохи и технического прогресса XIX–XX веков. Над просторами бескрайних живописных карельских лесов разносятся его гордый гудок и густые клубы дыма. Совершенно иначе воспринимается поездка на ведомом паровозом поезде: он словно живой, он дышит, напрягается, задорно гудит, а его белый и черный дым плывет за окном на протяжении всего маршрута.

Что уж говорить, в эпоху смартфонов паровоз выглядит очень колоритно — так и хочется сфотографироваться на его фоне. Возникает непреодолимое ощущение, что вот сейчас он доставит тебя в элегантное прошлое — в те особенные времена огня, угля, пара и могучих механизмов.

В РЖД постарались, чтобы эффект машины времени или попадания в сказку с антуражем конца XIX — начала XX века не покидал пассажиров на протяжении всей поездки. И это удалось на славу. Множество мелких продуманных деталей создают ощущение волшебства, вызывая неописуемый восторг у пассажиров. Эдакий «Хогвартс-экспресс» в карельском исполнении.

Станция Сортавала сама по себе достаточно уютная и фотогеничная, идеально подходит для приема ретропоезда. Ожидая пассажиров, паровоз выпускает густые клубы дыма. Туристов на перроне встречают настоящим перформансом: проводницы в стилизованной форме приглашают в путешествие, начальник поезда трижды бьет в большой колокол, сообщая об отправлении.

Интерьеры ретропоезда оформлены в стиле «Николаевского экспресса»: в отделке, светильниках, обоях и мебели воссоздана обстановка старинных вагонов времен царской России. Зеленые кожаные диваны, на стенах — черно-белые фотографии того периода, на окнах — изумрудные портьеры с золотистыми кисточками.

Отделка стола выполнена в виде карты железных дорог Великого княжества Финляндского в составе Российской империи, красуется дореволюционная надпись «Финляндскiя железныя дороги».

В каждом купе на столе стоит ретролампа и милый букет с карельскими брусничками. Так и хочется надеть кринолин, шляпу и беседовать с попутчиками о поэзии Серебряного века.

Для тех, кто не озаботился соответствующей духу поезда одеждой, но очень хочет красивые снимки на память, есть антуражное фотокупе с различным реквизитом.

Что очень удобно, в нем имеется интерактивная фотосистема, которая делает моментальное фото, его тут же распечатывают и вставляют в стилизованную рамку. Стоимость такой услуги — 250 рублей, приобрести можно в терминалах, которые висят в коридорах вагонов.

Здесь стоит отдельно отметить, что, хотя поезд и сделан под старину, в нем есть Wi-Fi, комбинированные розетки на 220 вольт и разъемы USB. С помощью упомянутых выше терминалов можно купить билеты в горный парк, заказать сувениры и экскурсии.

Кроме того, присутствуют современные средства для маломобильных пассажиров: подъемник, купе с фиксацией и приспособленная уборная.

«Если раньше туристы приезжали только ради парка, ради Карелии, то сейчас появился действующий технический объект — наш поезд, многие приезжают именно ради него, — отмечает начальник поезда Сергей Москалев. — Пассажиры обычно говорят, что попали в сказку, что все здесь пропитано духом, атмосферой того времени. Все остаются с великолепными впечатлениями, делают множество фотографий, снимают видео и, конечно же, остается замечательная память. Отношение наших пассажиров — это самое главное: очень приятно видеть их улыбки, их заинтересованность. Многие подходят фотографироваться с нами, задают вопросы о поезде».

Несомненно, самым притягательным местом (помимо огнедышащего паровоза) в «Рускеальском экспрессе» является вагон-ресторан с царскими интерьерами. Нарядные кресла, высокие зеленые растения, птица в клетке, граммофон и фортепиано.

Живая музыка наполняет вагон-ресторан, за окнами проносятся карельские пейзажи, приправленные клубами дыма от несущегося паровоза, и кажется, что в такой чудесной обстановке можно ехать бесконечно.

Желающих насладиться атмосферой вагона-ресторана обычно немало, потому занимать места в нем рекомендуется как можно раньше. Гостей обслуживают официанты.

В меню есть супы, горячие блюда, выпечка и десерты, холодные и горячие напитки. Конечно же, не обходится без традиционных карельских калиток, рыбников и витушек с брусникой.

«Я еду на ретропоезде первый раз — просто потрясающе, — делится впечатлениями пассажирка Елена. — Читала отзывы, долго собиралась, наконец решилась, поехала. Очень понравились интерьер, атмосфера, начиная от встречающих сотрудников на перроне, ресторан великолепный совершенно. Женщина, которая играла на фортепиано, — это было просто вообще супер. Я получила колоссальное удовольствие. Я не первый раз в Карелию приезжаю, и раньше все время покупала туры на автобусе. Я могу сказать, что именно "Рускеальский экспресс" — это вообще несравнимые впечатления. Это комфортно, это удобно, это атмосферно, это запоминается».

В целом поезд состоит из вагонов экономкласса, VIP-вагона и вагона-ресторана. В экономклассе представлены купе по шесть мест и одно на три места. Проводники предлагают бесплатный чай.

Вагон первого класса оформлен немного иначе, чем остальные: в театральном стиле императорской эпохи. Там имеются четыре отдельных купе, а также лаундж-зона с роскошными мягкими креслами и живыми растениями. Пассажиров обслуживает персональный официант, в стоимость билета включены закуски, шампанское, подают фрукты.

«Поезд нас очень впечатлил, очень красиво — вот эти старинные интерьеры, картины, — рассказала туристка Анастасия. — Особое внимание заслуживает вагон-ресторан с пианистом. Такая особенная атмосфера, в которую погружаешься, можно ощутить те года. Сам этот паровоз и составы — очень красиво, нам очень понравилось. Это намного лучше, чем на машине. На машине можно съездить всегда, но вот выделить день, чтобы проехать на ретропоезде, — я думаю, оно того стоит».

На платформах у паровозов обычно выстраиваются очереди из желающих сфотографироваться. А в «Рускеале» для туристов приготовлено еще одно невиданное зрелище — разворотный круг. Его построили в горном парке в конце 2020 года, и он стал первым в современной России. Это механизм, который позволяет развернуть паровоз на 180 градусов.

Раньше для смены направления движения поезда нужны были два паровоза, которые следовали в начале и конце состава. Поворотный круг значительно упрощает не только смену направления движения, но и заправку паровоза водой и другое обслуживание. А для пассажиров разворот дымящегося паровоза становится впечатляющим перформансом.

«Рускеальский экспресс» в железнодорожном расписании имеет номер 921/922. Он курсирует ежедневно между станциями Сортавала и Горный парк «Рускеала». В зависимости от номера различается направление (туда-обратно), а также время отправления (утром и второй днем). В праздничные дни и отдельные даты назначаются дополнительные ретропоезда номер 923/924 и 925/926.

График «Рускеальского экспресса» разработан с учетом движения поезда «Ласточка», курсирующего между Санкт-Петербургом и Сортавалой, чтобы пассажирам было удобно пересаживаться в обе стороны — и туда, и обратно.

«Ласточка» выезжает с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга в 06:15. Стоимость билета — от 850 рублей. Прибывает она на вокзал в Сортавале в 10:20, ретропоезд стоит на соседнем пути и отправляется в 10:40. Времени как раз хватает на то, чтобы сделать фото на платформе с паровозом и разместиться в купе. Поездка длится около часа.

Билеты в экономкласс на «Рускеальском экспрессе» стоят от 799 рублей, в VIP-вагон — 8 тыс. рублей. Крем-суп в вагоне-ресторане обойдется в 490 рублей, люля-кебаб из курицы с картофелем и перцем — 480 рублей, блинчики с сыром и ветчиной — 300 рублей, карельские калитки — по 150 рублей, сэндвич — 250 рублей, капучино — 200 рублей.

Обратно ретропоезд отправляется 17:00. На прогулку по горному парку у туристов есть пять часов, этого вполне достаточно, чтобы насладиться пребыванием и посмотреть все самые интересные локации.

В Сортавалу «Рускеальский экспресс» прибывает в 18:05. До отправления «Ласточки» на Санкт-Петербург у пассажиров остается 40 минут.

Российские железные дороги внесли немалый вклад в развитие горного парка «Рускеала»: поток туристов заметно увеличился после того, как были запущены регулярные «Ласточки» между Петербургом и Сортавалой, связанные с ретропоездом «Рускеальский экспресс», следующим в горный парк из Сортавалы.

Ретропоезд запустили 1 июня 2019 года, за три года он стал отдельной туристической «фишкой», добавившей популярности как «Рускеале», так и Сортавале, из которой отправляется. Летом 2020 года организовали прямое железнодорожное сообщение между Москвой и горным парком «Рускеала».

«Проект развивается, у нас постоянно появляется что-то новое, больше вагонов, появляется некоторое разнообразие, — рассказывает начальник поезда Сергей Москалев. — В сезон и по праздникам у нас курсирует даже два поезда. На самом деле направление стало очень востребованным: наши поезда перевезли уже более 400 тыс. пассажиров. В планах дополнительные вагоны-рестораны, также постоянно появляются новые маршруты-доработки. Например, сейчас можно добраться из Москвы до горного парка, не выходя из вагона. Это называется беспересадочные вагоны. То есть вы сели и доехали из столицы прямо до парка. Также имеются специальные люкс-туры, там вагоны повышенной комфортности с ограниченным количеством пассажиров — по два места в купе, это мягкие вагоны с персональным обслуживанием, с персональными проводниками».

В отдельные праздничные даты на базе «Рускеальского экспресса» работает специальный проект «Ужин в поезде». Это отдельный вечерний рейс, где гостям предлагается провести время в царском вагоне-ресторане за вкусным ужином, с приятным видом из окна и прослушиванием известной классической музыки русских и зарубежных композиторов.

«Это специальное ресторанное обслуживание под живую классическую музыку. — объясняет Сергей Москалев. — В последний раз вот у нас приезжали сыграть концерт пианист и скрипач из Санкт-Петербурга. Именно на этом маршруте: чтоб пассажиры могли и прокатиться, и послушать музыку, и насладиться замечательными пейзажами Карелии».

Есть еще одна вариация гастрономической поездки — в старорусском вагоне-ресторане под звуки русской народной музыки в исполнении баяниста. Подают пиво, закуски из вяленой форели, арахиса и фисташек.

Стол в вагоне-ресторане в таких случаях автоматически бронируется при оформлении билетов, его номер совпадает с номером купе в первом и втором вагонах. Дополнительные рейсы с «Ужином в поезде» были запущены по многочисленным просьбам пассажиров.

Состав рейса «Ужин в поезде» отправляется от железнодорожного вокзала Сортавалы в 18:30 и прибывает в горный парк «Рускеала», а после получасовой стоянки, во время которой можно понаблюдать шоу с разворотом паровоза, состав отправляется обратно в Сортавалу (прибытие в 22:55) с промежуточной остановкой на станции Сортавала-Центр, откуда ближе идти до основных гостиниц города.

«Карелия сама по себе очень красивое место — здесь замечательные леса, пейзаж разбавлен окаменелостями, скалами. Очень красивые мы речки проезжаем. А еще у нас есть специальный тур до станции Янисъярви. Там протекает большая широкая река, поезд выезжает из каньона из скал и сразу попадает на большой мост. Туда у нас проводятся специальные фототуры, и те яркие фотографии, которые мы можем наблюдать в рекламных кампаниях нашего поезда, как раз оттуда. Эти фототуры, как правило, проводятся один-два раза в сезон, билеты покупаются отдельно. Попасть в такую поездку может любой желающий, нужно только следить за новостями», — советует Сергей Москалев.

Впереди новогодние праздники, «Рускеальский экспресс» также будет курсировать в соответствии с праздничной программой. Пассажиров ждет новогодняя атмосфера в поезде, праздничные украшения на перронах и, конечно же, красота зимнего горного парка, который в холодное время года приобретает особое очарование.

Проект «Ожившая история. Рускеальский экспресс» в 2022 году получил премию правительства России в области туризма. Это высочайшая экспертная оценка за социальную и экономическую значимость. Ее подтверждают и многочисленные восторженные отзывы пассажиров.

НЕВСКИЕ НОВОСТИ также опробовали поездку на ретропоезде и остались под большим впечатлением: «Рускеальский экспресс» открывает особый колорит путешествий по России, и это отличный пример качественного отечественного туристического продукта.