Астрахань. Итоги июля-2023. Зеленый свет для синих автобусов
В июле астраханцы потратили много денег на электричество, поскольку без кондиционеров жить стало решительно невозможно. И старались пребывать в отпуске, поскольку работать в этакую жару категорически невыносимо. А еще уху ели, поскольку в День рыбака обходиться без ухи абсолютно противопоказано. Ну, и новости, конечно, почитывали. Ежели кто чего пропустил, то мы сейчас это в момент исправим. И кратко обозрим итоги месяца.
Главная тема
Полосовыделение вызвало удивление
Эту тему сложно определить в качественную новостную нишу. Шут ее знает, куда ее положить — в «позитив» или в «негатив»? Оценивают ведь ее по-разному. Как в анекдоте: «Вас, Сидоровых, не поймешь. Жена твоя говорит - «хорошо», ты говоришь - «нехорошо». Мы, конечно же, про выделенные полосы для общественного транспорта.
Автобусы стали дико популярны. Говорят, новые автобусы вместо пассажирских маршруток выбирают 90% астраханцев. Причем, самыми востребованными маршрутами в Астрахани оказались М1 и М4. Поэтому нужно вводить специальные полосы для их движения.В начале месяца приступили к тестированию.
Однако, уже на этапе эксперимента начались проблемы. Автобусы стали двигаться быстрее, а все прочие участники дорожного движения — наоборот. Ситуацию не смогли отрегулировать даже многочисленные сотрудники ГАИ, в изобилии выставленные на выделенных полосах. Более 900 астраханцев подписали петицию против выделенных полос для автобусов. Это ничего не изменило. Хотя, на первом этапе губернатор Игорь Бабушкин и раскритиковал ответственных чиновников за полученные пробки. Предложив… запретить левые повороты по улице Адмиралтейской.
Городская власть, со свойственной ей убедительностью, аргументированно объясняла необходимость транспортной реформы. Мэр Олег Полумордвинов даже записал видеообращение к астраханцам, попросив их отнестись к эксперименту с пониманием. Практически параллельно отнестись с пониманием попросил астраханцев и председатель Городской думы Игорь Седов.
К концу месяца стало ясно, что эксперимент был удачным. И выделенные полосы появятся на других астраханских улицах, радующих своей шириной. Ведь главный итог - после введения «выделенок» в Астрахани уменьшилось число ДТП. Поэтому перспективы для автолюбителей довольно сложные - в Астрахани станет больше односторонних улиц, а мест под парковки – меньше. И, вполне может статься, что кое-кому придется пересаживаться на общественный транспорт. А то, как говорила одна наша знакомая бабушка: «Ездиют и ездиют, сами не знают, чего ездиют!».
При этом все автолюбители прекрасно понимают — сейчас лето, и трафик не такой насыщенный. Посмотрим, как будут развиваться события осенью.
Позитив
Приезжайте в гости к нам!
Астраханский въездной туризм вполне может выйти на новый уровень. Это стало ясно после недавнего совещания по развитию туризма под председательством премьер-министра Михаила Мишустина. Комментируя его, губернатор Игорь Бабушкин отметил, что Астраханская область вошла в десятку регионов-лидеров по росту турпотока.
Здесь, безусловно, очень важно видовое разнообразие. Не рыбу едим мы. В смысле — не рыбой единой. Нужны событийные, культурно-исторические, круизные и прочие формы туризма. И над этим будем работать.
Кстати, интересная (и полезная!) новость, которую можно приложить к теме развития туризма. Теперь приезжим гостям будет комфортнее добираться с вокзала и из аэропорта. Проезды Вокзальный и Аэропортовский отремонтировали в рамках нацпроекта.
К тому же Астрахань может стать транзитным пунктом для туристов, которые вознамерились посетить Исламскую республику Иран. В июле астраханский губернатор предложил коллегам из этой страны создать судоходную линию между портами Астраханской области и Ирана. И развивать туристический вектор, тем паче, что ИРИ готова предоставить безвизовый режим для российских туристов.
Мы - завод, нам - завод
Некогда популярная песенка: «Напиши мне мама в Египет, как там Волга моя живет?» скоро вновь станет актуальной для астраханцев. Наша область принимала участие в Экономическом и гуманитарном форуме Россия – Африка, который проходил в Санкт-Петербурге. И там АО «ОЭЗ «Лотос» подписало соглашение с египетской компанией First National Trust. Соглашение содержит целый ряд программных пунктов, в частности, сейчас уже можно говорить о том, что ООО «Гекса - нетканые материалы» (головная компания резидента ОЭЗ «Лотос» - ООО «Гекса-Лотос») намерено строить в Египте завод по производству полимерных материалов и изделий.
Меж тем, мы готовы заводы не только экспортировать, но и импортировать. В июле в Астрахань прибыла иранская делегация во главе с послом ИРИ в РФ Каземом Джалали. Во время встречи с астраханским губернатором представитель дипмиссии предложил Астраханской области стать большим хабом по цементному производству. Речь идет об инвестиционном проекте по строительству нового завода стоимость в 25 млн долларов.
Родина, готовь закрома!
Помнится, пресловутый «миллион тонн овощей — Родине» был несбыточной мечтой астраханских управленцев советской эпохи. Сейчас этот рекорд ежегодно побивается, и уже два миллиона собранных овощей для наших аграриев не являются пределом. В текущем сезоне ожидаем более 2,22 млн тонн овощебахчевой и картофельной продукции.
Мы уверенно лидируем по чесноку и помидорам, наступаем на пятки волгоградцам по луку, но по арбузам и дыням весьма и весьма отстаем от оренбуржцев. Кстати, стоит припомнить неприятный факт — именно оренбургский город Соль-Илецк с 2013 года носит официальный титул «Арбузная столица России».
Негатив
Буря пожелала остаться незамеченной
Июльский дождик в этом месяце стал не просто июльским дождиком. Буря, смерч, шторм, ураган и прочие метеорологические эпитеты из уст населения 23 числа звучали во всем многообразии.
Однако, для синоптиков и МЧС почему-то эта непогода стала неожиданностью! В чем их на следующий день справедливо упрекнул губернатор.
Меж тем, в Единую диспетчерскую службу поступило около 1850 звонков. Тысячи людей остались без электричества, были проблемы со связью, падали деревья и конструкции. Буря мглою крыла небо, люди матом крыли синоптиков. Действительно, ну как такое явление можно было проглядеть?
Зато уже через несколько дней синоптики загодя дали предупреждение о грозовом циклоне. Обещали, что стихия проявит себя 29 июля. А она, коварная, прошла стороной…
По дорогам у нас отдельные недостатки
Если по чесноку и луку у нас передовые позиции, то по дорогам… хвалиться нечем. Эксперты РИА «Рейтинг» подготовили очередной рейтинг регионов по качеству дорог на основе данных Росстата за 2022 год, и указали нам наше «непочетное место».У нас 73-е место, и сие означает, что качественных дорог мы имеем всего 36,3 процента. Даже в ЮФО на предпоследнем месте, чуть-чуть «не догнав» Волгоградскую область.
Правда, по данным «Астраханьавтодора», все не так уж плачевно. И мы могли бы претендовать на 55-е место. Хотя, и это далеко не пьедестал почета...
Кадры
Назначен новый военный комиссар региона
Им стал полковник Владислав Демидов, ранее занимавший должность заместителя военного комиссара Астраханской области.