Компенсируют ли владимирцам неудобства, которые доставит строительство федеральной трассы?

Мероприятия по информированию населения о строительстве скоростной платной автомобильной трассы М-12 прошли в Петушинском, Собинском и Судогодском районах Владимирской области, а также в городе Владимире. В них приняли участие местные жители, представители госкомпании Автодор, проектировщики дороги, строители и главы муниципалитетов.

В Петушках и Собинке мероприятие вели лично главы районных администраций — Александр Курбатов и Александр Разов, во Владимире — глава города Андрей Шохин. А вот в Судогодском районе, где «информирование» проходило очень напряженно, ни глава администрации Александр Смирнов, ни один из его заместителей на мероприятие не явились.

слушания в Петушинском районе

Заместитель председателя правления государственной компании Автодор Алексей Борисов сообщил, что протяженность автобана по Петушинскому району составит — 52 километра, по Собинскому району — 31 километр, по Судогодскому району — 65 километров. Из его выступлений следует, что проектно-сметная документация на федеральную трассу М-12 готова в полном объеме и на следующей поступит на госэкспертизу, на которую отводится 45 дней.

На вопрос, который задавали во всех муниципалитетах Владимирской области, - почему строительство ведется до утверждения проекта - Борисов отвечал, что это еще не строительство, а подготовительные работы: вырубают зеленые насаждения, готовят подъездные дороги, завозят строительные материалы. Участники слушаний назвали такой ответ «профанацией».

Этим же словом жители Владимирской области назвали согласование трассировки М-12 с гражданами и местными властями, которое, по информации Борисова, состоялось еще 3 июля 2020 года. Люди считают, что решение о прохождении трассы у них под окнами было принято без учета их мнения.

В Петушинском районе граждане заявили, что за такое отношение к населению у одной из политических партий на Думских выборах в сентябре этого года могут быть серьезные проблемы. А в Судогодском районе пригрозили Автодору судебными исками.

Везде вставал один и тот же вопрос - на каком основании тяжелая строительная техника ездит по дорогам общего пользования, приводя их в негодность и создавая угрозу для гидротехнических сооружений.

Дорожники парировали, что, например, в Петушках у них готова схема движения техники с указаниями дорог, где строители имеют право ездить, но власти Петушинского района этот документ почему-то так и не получили. Глава администрации Петушинского района Александр Курбатов призвал ГИБДД установить запретительные знаки и организовать патрулирование в тем местах, где тяжелая техника не имеет права ездить.

Дорожники заверили, что разбитые в ходе строительства дороги будут приведены в нормативное состояние. Все используемые строителями дороги будут в ближайшее время «отдефектованы», затем между Автодором и администрацией Владимирской области будет заключено соглашение о том, кто будет их содержать во время стройки. А восстанавливать разбитые тяжелой техникой дороги, по словам зампреда правления Автодора Алексея Борисова, должны власти Владимирской области на средства федерального нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Участников «информирования» интересовало: где во Владимирской области появятся новые карьеры для добычи песка и заводы по производству железобетонных конструкций для нужд строительства М-12. Заводов не будет, заявили дорожники, все железобетонные конструкции будут завозить из города Дмитрова. А по песчаным карьерам вопрос будут прорабатывать до августа. Жители Владимирской области уверены, что в августе их снова поставят перед фактом.

Судогодские слушания

Представители деревни Высоково Вяткинского сельского поселения Судогодского района спросили: соответствует ли действительности информация, что между их населенным пунктом и кладбищем города Владимира будет открыт песчаный карьер. Алексей Борисов признал, что вопрос о выделении 40 гектаров земли возле Высоково под карьер прорабатывался. Но на эту же землю, отметил дорожник, претендуют власти города Владимира для организации нового кладбища. Что в итоге будет на так называемом Высоковском лугу - пока непонятно.

Примерное расположение двух новых карьеров в Собинском районе указал глава райадминистрации Александр Разов: один - в районе деревни Дубровка, второй - между Лакинском и Собинкой.

О близком прохождении трассы с жилыми домами заявили жители деревень Репихово и Старые Омутищи Петушинского района, Колокша и Одерихино Собинского района, поселка Улыбышево, деревень Захарово, Озяблицы, Шипилово Судогодского района. Люди обеспокоены перспективой шума от автострады, заболачивания земель, грязного воздуха и возникновения препятствия для перемещения в виде 2-метрового забора по обеим сторонам М-12.

Представители Автодора ответили, что все расстояния от трассы до жилья укладываются в нормативы, от шума спасут экраны, от загрязнения рек - очистные сооружения, а перейти М-12 можно будет по специальным путепроводам. По заверениям дорожников, люди как жили, так жить и будут, как ходили за грибами и ягодами, так и будут ходить, где ловили рыбу, там и будут ловить.

Представители деревни Шипилово Судогодского района возмутились, что их уведомили об изъятии земельных участков, хотя ранее это не предполагалось. Хозяин одного из участков в деревне Афанасьево Собинского района рассказал, что на его земле выросли горы песка. Подрядчики подтвердили, что прокладывают в этом месте временную дорогу для строительства моста через Колокшу, и вынуждены были залезть на частную собственность.

Алексей Борисов потребовал не заниматься самодеятельностью и приостановить работы до оформления участка земли в аренду. Представитель Автодора предложил жителям Владимирской области обращаться в прокуратуру, если подобные случаи будут повторяться. Подрядчик объяснил свои действия тем, что не смог найти владельца участка.

Жители Владимирской области интересовались, собирается ли Автодор как-то компенсировать неудобства, доставляемые строительством скоростной трассы М-12». Из ответов представителей государственной компании следовало, что особо рассчитывать не на что. Кроме того, что строительство трассы ускорило приход в деревни Колокша и Одерихино Собинского района газа и появилась перспектива заасфальтировать дорогу к ним.

Самые яркие события дня — в

инстаграме Зебра ТВ.