Что такое фуфайтеры?

(UfoSpace) Во время Второй мировой войны боевых лётчиков озадачивало появление в небе странных светящихся шарообразных объектов. Эти шары имели диаметр от нескольких сантиметров до одного метра и светились очень ярким, режущим глаза светом. Попытки сбить хоть один из этих загадочных объектов ни к чему не приводили. Некоторое время шары следовали курсом самолёта, затем, не причинив ему вреда, — исчезали.

Они повсюду!

25 марта 1942 года польский капитан Роман Собинский в эскадрилье стратегических бомбардировщиков осуществлял ночной рейд над немецким городом Эссен. Выполнив задание, самолёт направился обратно, набрав высоту 5000 метров. Только-только машина оставила позади воздушное пространство Германии, как пулемётчик подал сигнал тревоги: за самолётом следует неизвестный аппарат. Вскоре весь экипаж наблюдал странный объект, который переливался ярко-жёлтыми цветами. У капитана Собинского была естественная реакция пилота, атакуемого над вражеской территорией: он посчитал, что это новое оружие немцев, и приказал пулемётчикам открыть огонь. Но, к удивлению экипажа, летательный аппарат не только не ответил, но и, судя по всему, не получил ни малейших повреждений! Пулемётчики прекратили стрельбу. Четверть часа странный объект летел «в строю» с бомбардировщиком, а затем взмыл вверх и исчез.

14 октября 1943 года британский майор Р.Т. Холмс бомбил немецкий город Швайнфурт и видел «быстро перемещающиеся в воздухе светящиеся шары, цветом напоминавшие янтарь». 24 октября английское военное ведомство направило запрос о происшедшем в службу разведки. Ответ пришёл через три месяца: «Странные светящиеся объекты не имеют ничего общего с люфтваффе или какими-либо другими воздушными силами на земном шаре».

Как в комиксах

Американскому командованию сообщение о непонятных светящихся шарах поступило от экипажа бомбардировщика В-29, базировавшегося в Дижоне (Франция). 23 ноября 1944 года, пролетая над территорией Германии, командир бомбардировщика лейтенант Фред Рингуолд заметил вдали несколько светящихся точек, похожих на звезды. Через какое-то мгновение точки приблизились и превратились в десять шаров оранжевого цвета, которые сверхъестественно быстро мчались по воздуху теперь уже параллельно самолёту. Радар эти объекты засечь не смог. По приказу командира пилот развернул самолёт и направился прямо на странные объекты. Но при приближении бомбардировщика шары исчезли. Когда они опять появились на некотором удалении от самолёта, командир вновь попытался приблизиться к ним. На этот раз шары исчезли окончательно.

С течением времени всё больше лётчиков становились свидетелями появления и внезапного исчезновения загадочных светящихся объектов. Американские пилоты, не мудрствуя лукаво с терминами, прозвали их «фуфайтеры», что в очень вольном переводе означает «огненные шары», взяв это определение из популярного журнала комиксов того времени. Появление фуфайтеров рядом с летящим самолётом вызывало временный отказ электроники и перебои в работе двигателя. Сбить надоедливый шар не удавалось — при обстреле тот резко набирал скорость и исчезал в облаках. Подобные таинственные явления раздражали лётчиков, и они требовали объяснений от своего командования.

Долго американские и английские генералы ломали головы над непонятными летающими шарами. Что это могло быть? Психологическое оружие, запускаемое немцами, чтобы деморализовать лётчиков? Или естественное природное явление, подобное огням святого Эльма? Руководство 8-й американской армии провело расследование (насколько это было возможно) и заключило, что фуфайтеры — всего лишь результат «массовой галлюцинации». Галлюцинация или нет, но свидетельства о встречах с фуфайтерами встречаются в докладах английских и советских лётчиков, совершавших налёты на Германию.

«Операция Ураниус»

В прессе того времени регулярно появлялась информация о странных объектах в воздухе. Приписывались загадочные появления фуфайтеров исключительно проискам вермахта. Газеты писали: «Немцы разработали секретное оружие как бы специально к рождественским праздникам. Это новое оружие, предназначенное для воздушной обороны, напоминает стеклянные шарики, которыми украшают рождественскую ёлку. Их видели в небе над немецкой территорией, иногда поодиночке, иногда группами. Шары в основном серебряного цвета и, по-видимому, прозрачные».

Правда, гитлеровцы не меньше других проявляли озабоченность по поводу '^появления таинственных объектов, которые часто пролетали над их секретными полигонами и принимались немцами за новые американские самолёты. Нацисты даже создали для их исследования специальную секретную группу — «Зондербюро-13» при люфтваффе, а вся работа велась под кодовым названием «Операция Ураниус».

Впрочем, «германскую» версию, раздутую газетами, не стоит сбрасывать со счетов. Не исключено, что «Операция Ураниус» была придумана нацистами для отвода глаз. Свидетельством этого может служить сделанное в 1969 году заявление итальянского авиаконструктора Рената Веско, в своё время работавшего на фашистскую Германию. Инженер рассказал, что к 1945 году конструкторы люфтваффе работали над проектом «Фау-3». Это и был так называемый «фуфайтер», точнее «огненный шар», представлявший собой небольшой бронированный летающий аппарат в виде диска, оснащённый специальным турбореактивным двигателем и радиоуправляемый с момента взлёта. Аппарат каким-то образом притягивался выхлопными газами неприятельского самолёта и автоматически следовал за ним, выводя из строя радар и систему зажигания. В дневное время этот объект был похож на серебристый светящийся Аиск, вращающийся вокруг своей оси. Ночью он походил на огненный шар. Под бронированной обшивкой фуфайтера находился, по словам Веско, слой алюминия, который служил защитным экраном. Пуля, пробивающая обшивку, автоматически включала максимум механизма ускорения, и фуфайтер взлетал вертикально в зону, недосягаемую для самолётов. Поэтому фуфайтеры быстро улетали, когда их обстреливали.

Сделано в Германии

Захваченные после войны документы подтверждают, что немцы разрабатывали сверхсекретный проект самолёта-диска различных модификаций, лишённого всех выступающих частей и управляемого мощной турбиной или реактивным двигателем.
Имеются показания одного из свидетелей испытания подобных разработок — бывшего узника лагеря КП-А4, расположенного под Пенемюнде, на берегу Балтийского моря, где в годы Второй мировой войны базировался полигон ракетной и другой секретной техники Третьего рейха. Вот что он рассказал: «Четверо рабочих выкатили аппарат, имевший в центре каплеобразную кабину и похожий на перевёрнутый тазик с маленькими надувными колёсами. Невысокий грузный человек, судя по всему, руководитель, взмахнул рукой, и странный аппарат, вздрагивающий от каждого порыва ветра, издал шипящий звук, похожий на работу паяльной лампы, и оторвался от бетонной площадки. Он завис где-то на высоте пяти метров. Полёт, судя по покачиванию, проходил неустойчиво. И когда налетел особенно сильный ветер с Балтики, аппарат перевернулся в воздухе, стал терять высоту. Раздался звук удара, хруст ломающихся деталей. Обнажился ещё шипящий реактивный двигатель — и сразу же грохнуло: видимо взорвался бак с горючим».

Так являлись ли фуфайтеры произведением германского вермахта? Скорее всего, нет, так как после войны обнаружилось, что германские и японские лётчики так же регулярно докладывали своему командованию о встречах в небе с загадочными шарами, что опровергает предположение о фуфайтерах как об изготовленных в Германии летающих аппаратах. Интересно было бы узнать японскую версию появления в небе светящихся шаров. Известна пара фотографий, сделанных лётчиками Страны восходящего Солнца, но, к сожалению, архивные записи императорской Японии, касающиеся неопознанных летающих объектов, до сих пор остаются недоступными, а тайна фуфайтеров так и не разгадана.

Журнал: Тайны 20-го века №24, июнь 2020 года
Рубрика: Эхо войны
Автор: Константин Карелов