Техника прошлого и настоящего. Как в Белгороде побывал бронепробег «Дорога мужества»

Бронеколонна прибыла в Белгород в субботу, 11 июля, около 13:30, встала у музея-диорамы и сразу привлекла внимание гуляющих горожан. В Белгороде стоит поучитьсяБелгородцы всех возрастов фотографировались с техникой. Дети залезали на броню – правда, взрослые предостерегали их от этого и пресекали попытки. Многие родители общались с механиками-водителями.Четвёртый по счёту бронепробег «Дорога мужества», приуроченный к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне, 8 июля стартовал из Москвы, с мемориального комплекса на Поклонной горе. 15 июля он вернётся обратно, пройдя через Тулу, Орёл, Курск, Белгород, Прохоровку и назад. Кульминацией станет участие военной техники в торжествах в Прохоровке 12 июля, в день танкового сражения.«В Туле, несмотря на погоду, прошло всё очень хорошо, – рассказал «БелПрессе» организатор проекта, руководитель Военно-технического общества Алексей Мигалин. – В Орле, к сожалению, власти не согласовали нам мероприятие на территории города из‑за коронавируса. Тем не менее, начальник регионального управления Росгвардии полковник Игорь Баранов прибыл к нам и приклеил звезду Орла на карту пробега, которая изображена на корпусе автобуса сопровождения».В Курске, по словам Мигалина, их встретили очень тепло, а белгородские власти с самого начала задали хороший, позитивный тон общению:«Мы даже ничего не спрашивали – они сами стали предлагать, как можно всё устроить правильнее, красивее. Власти в Белгороде, в нашем понимании, фавориты, как и директор музея «Прохоровское поле» в Прохоровке Наталья Овчарова. Стоит поучиться тому, как здесь работают». При поддержке РосгвардииВ Белгород приехала отреставрированная техника, ранее находившаяся на вооружении армии СССР: БТР-152, БМ-13, БРДМ-2, БТР-80, а также военный автомобиль УАЗ-469. И другие – всего 17 единиц, плюс две гражданские машины: эвакуатор и автобус сопровождения.«Из особо замечательных машин у нас сейчас БМ-13, та самая «Катюша», на шасси ЗИЛ-157. Самая ранняя машина в колонне – бронеавтомобиль БТР-40 1953 года выпуска, также БРДМ-1 1957 года», – отмечает Мигалин.В этом году пробег поддержала Росгвардия. Подмосковный ОДОН – Отдельная дивизия оперативного назначения – предоставила три своих бронеавтомобиля: «Тигр», «Урал-ВВ» и «Патруль». Они применяются в операциях по борьбе с терроризмом, участвуют в охране объектов ядерно-оружейного комплекса, обеспечении общественной безопасности. 24 июня они участвовали в параде Победы на Красной площади в Москве.В пути случаются поломки. Выходили из строя «Катюша» и БТР-40. Но организаторы справлялись с трудностями, не прерывая график движения.«В дороге случилась техническая проблема с БРДМ-2. Но сейчас она находится в ремзоне на Прохоровском поле, там музей бронетанковой техники, замечательная база. Есть все условия для того, чтобы наши специалисты её починили и назад она пошла своим ходом», – уверен руководитель Военно-технического общества. Новый «Бекас»Впервые в пробеге участвовала новая, модернизированная боевая разведывательно-дозорная машина БРДМ-2МБ «Бекас». Широкой публике её впервые представили совсем недавно – в июне 2020 года.«Прототип этой машины, БРДМ-2, приняли на вооружение СССР в далёком 1962 году, – рассказал участвующий в пробеге заместитель главного редактора автомобильного портала «Мотор1» Юрий Урюков. – Общий тираж БРДМ-2 за годы выпуска составил около 10 тысяч единиц, и сейчас они откровенно устарели».Но, по утверждениям Урюкова, специалисты подмосковного предприятия «Б-Армс» провели отличную работу. Её результатом стало то, что, имея производственную базу, инструкции от разработчика и набор нужных деталей и комплектующих, можно быстро и не слишком дорого преобразовать старую машину в современный боевой комплекс.«Сотни устаревших бронемашин получили возможность не гнить на складах или быть отправленными на переплавку, а ещё долго работать на пользу Родине», – заключил Юрий Урюков.Новый БРДМ-2 «Бекас» стал значительно комфортнее, легче в управлении, защищённее. И получил массу опций, нужных для выполнения боевых операций в рамках современной, существенно изменившейся за 60 лет военной тактики.  Пробег энтузиастовВ бронепробеге участвуют, кроме Росгвардии, саратовское отделение общественной организации ветеранов «Боевое Братство» и частные реставраторы.«Это самые разные люди, разных профессий, но увлечённые бронетехникой и историей, – рассказал про последних Юрий Урюков. – Для части из них это развлечение и хобби, для других – гражданская позиция, потребность участвовать в сохранении исторической памяти. Есть и боевые офицеры, награждённые орденами Мужества».Гвардии капитан запаса 1533-го зенитного ракетного полка (город Владивосток) Олег Боженко нашёл себя в гражданской жизни – он руководит автослужбой на саратовском заводе «Солитон». Он активист саратовского «Боевого братства».«Я участвую в пробеге за рулём бронеавтомобиля «Тигр» 2008 года, – Олег Юрьевич. – «Тигр» предназначен для транспортировки личного состава к месту проведения операций и отчасти участия в них – например, из верхнего люка может работать стрелок. Сейчас машина демилитаризована и передана нам МВД для участия в военно-патриотических мероприятиях, таких как этот пробег».По словам Боженко, из Москвы до Белгорода они прошли легко. И поблагодарил военную инспекцию Росгвардии, сотрудников ГИБДД, которые обеспечивали их проезд в разных областях.  Почётное право – героюПосле того как все смогли осмотреть технику, перед диорамой прошёл небольшой митинг. Участников пробега приветствовали депутат белгородского горсовета, зампредседателя областного Совета ветеранов капитан 1-го ранга Анатолий Бурик, Алексей Мигалин и другие участники.В их числе Герой России Вячеслав Воробьёв – ему доверили честь наклеить звезду Белгорода на карту пробега и возглавить возложение цветов к Вечному огню на Соборной площади.После этого над площадью и диорамой совершили вираж истребители пилотажной группы «Русские витязи». 12 июля и они, и бронепробег будут участвовать в торжествах в Прохоровке.  Справка. Первый бронепробег «Дорога мужества» в июне 2017 года проехал около 2,3 тысячи км через города Голицыно – Можайск– Вязьма – Смоленск – Орша – Берёза – Минск – Брест. Его организаторы стали лауреатами Фонда президентских грантов, получив 5,8 млн рублей на проведение следующей акции.В 2018 году пробег прошёл по чуть более длинному маршруту Москва – Брест – Москва. Он был зафиксирован в Книге рекордов России как самый длительный марш-бросок на бронетехнике. В 2019 году колонна проехала 1,5 тыс. км по маршруту Москва – Тверь – Валдай – Великий Новгород – Санкт-Петербург – Торжок. Четвёртый бронепробег в 2020 году посвятили битве на Курской дуге. Олег Гончаренко