Дороги - потенциал развития края. Профессионализм и перспективы
9 июня с рабочим визитом в Алтайский край приехал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства «Росавтодор» Виктор Тимофеев. Совместно с главой правительства Виктором Томенко они обсудили дальнейшее развитие дорожной сети. В мероприятии также приняли участие министр транспорта Антон Воронов, начальник ФКУ Упрдор «Алтай» Анатолий Волков, заслуженные дорожники и ветераны отрасли. Они совместно поддержали участников ежегодных соревнований «Лучший по профессии».
Большой фронт работ
Виктор Тимофеев во время рабочей поездки оценил ход реализации трёх объектов ремонта на трассе Р-256 «Чуйский тракт» (участки км 234 – км 243, км 243 – км 250 и км 250 – км 258), капитальный ремонт которых начался несколько месяцев назад. Сейчас здесь идёт обустройство земляного полотна, объём уложенного грунта уже превышает 200 тыс. кубометров.
Параллельно дорожники монтируют водопропускные трубы, приступили к устройству слоёв основания. После выполнения всех работ здесь будет безопасная четырёхполосная дорога с разделительным барьерным ограждением, что исключит аварии с выездом на сплошную.
«Работы идут с опережением графика. На этих участках задействовано более 250 человек, около 140 единиц дорожной техники», – пояснили в Упрдор «Алтай».
Виктор Тимофеев отметил, что с учётом увеличивающегося транспортного потока, развития промышленности и повышения туристической привлекательности Алтайского края всё актуальней становится вопрос повышения комфорта, безопасности и пропускной способности основных транспортных артерий региона. И регион с этой задачей успешно справляется.
Только за последние два года после реконструкции и капитального ремонта на федеральной трассе Р-256 «Чуйский тракт» расширены пять участков протяжённостью около 32 км.
В мае 2022 года, когда торжественно отмечалось 100-летие со дня присвоения тракту статуса государственной дороги, открыли движение на двух важных магистралях ‒ с 173-го по 183-й км и с 216-го по 223-й км. Помимо этого, построены разворотные петли, подземные и наземные пешеходные переходы, автобусные остановки, смонтированы новые линии электроосвещения.
«В этом году мы продолжим расширение трассы Р-256. В работе ещё шесть объектов протяжённостью около 45 км. Ввод первых 11 км запланирован до конца 2023-го. Ещё 17 км завершат в 2024-м, остальное – в 2025 году, – отметил представитель Федерального дорожного агентства.
Степные магистрали
Не менее важной для экономического и туристического развития региона является и степная зона, в том числе трасса А-321 Барнаул – Павловск – граница с Республикой Казахстан.
Осенью 2022 г. дорога протяжённостью 388 км получила федеральный статус, и перед Упрдор «Алтай» стоит задача ликвидировать 47 км щебёночного разрыва (с 316-го по 363-й км). В этом году предприятие уже приступило к разработке проектно-сметной документации, объект будет разделён на пять этапов, которые будут выполнены до 2027 года.
Большой фронт работ в крае предусмотрен и в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Если в 2022 году к нормативу привели более 560 км региональных и местных дорог, то в планах на 2023-й – плюсом более 430 км.
В итоге дорожники обновят 160 объектов, в том числе восемь участков трасс, ведущих к туристическим местам. В том числе трасса Романово – Завьялово – Баево – Камень-на-Оби, которая ведёт к знаменитому солёному завьяловскому озеру.
Также запланирован ремонт 8 км участка Бийск – Белокуриха в Смоленском районе – основного пути к Белокурихе – городу-курорту федерального значения. Здесь выполнят укладку нового слоя покрытия, укрепят обочины и установят металлическое барьерное ограждение.
Улучшится автомагистраль и к Малиновому озеру в Бурлинском районе. На участке от города Славгорода до села Бурсоль отремонтируют 4 км, при поступлении дополнительного финансирования и все 10 километров.
«Такая динамика объёмов дорожных работ свидетельствует о высоком уровне профессионализма дорожников региона. В настоящий момент в отрасли трудится более 5 тыс. человек», – отметил Виктор Тимофеев.
Пополняется кадрами
На встрече с ветеранами отрасли Виктор Томенко и Виктор Тимофеев обсудили дальнейшее развитие дорожного хозяйства.
«Нам есть чем гордиться. Удалось выйти на приличные темпы обновления, ремонта, восстановления дорог. Мы ежегодно обновляем порядка 800 км дорог, плюс десятки разных объектов и сооружений, столь необходимых в дорожном хозяйстве. Мы и в этом году запланировали 22 млрд рублей для того, чтобы вложить в дорожную сеть нашего региона. Будем продолжать этим заниматься», – заверил глава региона.
Кроме того, губернатор отметил, что важной составляющей успеха является своевременная закупка новой техники для краевых дорожно-строительных управлений и муниципалитетов. Так, за пять лет было приобретено спецтехники на более чем 4 млрд рублей.
Также ветеранов интересовал вопрос пополнения новыми кадрами дорожной отрасли, есть ли возможность льготного поступления в профессиональные образовательные учреждения, возможны ли какие-то дополнительные привилегии тем, кто искренне стремится реализовать себя в этой профессии.
Виктор Тимофеев рассказал, что «Росавтодор» совместно с профильными ведомствами ведёт работу по развитию кадрового потенциала. Он напомнил, что в рамках обновлённой Концепции развития дорожного образования до 2035 года на базе РУТ (МИИТ) была создана Академия дорожного хозяйства. На этой площадке идёт подготовка специалистов по программам высшего образования. Также будут организованы программы повышения квалификации и профессиональной переподготовки.
Кроме того, Федеральным дорожным агентством подписаны соглашения сотрудничества с ведущими отраслевыми учебными заведениями, которые будут оказывать методологическую поддержку, помощь в создании новых актуальных образовательных программ и обеспечивать участие представителей ведомства в открытых занятиях.
За каждым километром – огромный труд
Ещё одним событием этого дня стали состязания в профессионализме дорожников Алтайского края. Приветствуя участников соревнований, Виктор Томенко подчеркнул, что от дорожников напрямую зависит логистическая цепочка алтайской промышленности, туристическая привлекательность региона, а главное, безопасность движения автотранспорта и пассажиров.
Виктор Тимофеев отметил, что он уже не первый раз на алтайской земле. И в каждый визит поражается не только природе, но и состоянию дорожной сети региона.
«За каждым километром стоит огромный труд специалистов-дорожников ‒ людей, преданных своему делу и радеющих за результат. Мы верим в вас, в ваш профессионализм, который в 19 раз вы доказываете на конкурсе «Лучший по профессии», – обратился к участникам состязаний Виктор Тимофеев.
Руководитель «Алтайавтодора» Василий Мотуз, награждая призёров, отметил, что состязания в этот день проходили в непростых условиях: жара, ветер, пыль. Но дорожников не испугать сложностями.
«Все вы победили, все профессионалы. И доказательство тому – дороги Алтайского края. Совместно с Федеральным дорожным агентством «Росавтодор», правительством Алтайского края, правительством России будем двигаться только вперёд», – призвал Мотуз.
Министр транспорта Алтайского края Антон Воронов в первую очередь сказал слова благодарности ветеранам отрасли, которые заложили и сохранили традиции дорожников и передают их молодому поколению. Он отметил, что такие конкурсы профмастерства, которые алтайские дорожники ежегодно проводят на высшем уровне, в очередной раз доказывают, что в отрасли есть конкуренция, желание быть лучшими, а главное – корпоративное сообщество.
«Армия дорожников дружная и сплочённая. Уверен, в каждом предприятии ДСУ трудятся суперпрофессионалы. Вы работаете в любых погодных условиях: от плюс 30 до минус 35 градусов. А то и выходя за эти пределы. Желаю вам крепости духа, ну и, конечно, личного счастья», – отметил Антон Воронов.