Открыты Лондон, Дели, Магадан, закрыт лишь юг, куда мне летом надо...

Этим летом российские туристы, стремящиеся отдохнуть в Крыму или на Черноморском побережье Краснодарского края, вновь сталкиваются с проблемами трафика, поскольку 24 февраля 2024 года был продлен запрет на полеты в 11 аэропортов на юге России.

Если вы планируете поездку в Краснодарский край или Крым, то единственный подходящий аэропорт - это Сочи, откуда можно добраться на поезде в различные города юга страны.

Аэропорт Симферополя в Крыму не откроют до окончания СВО

Когда будет возобновлено авиасообщение с Симферополем, сказать затруднительно. Вероятнее всего, его открытие можно ожидать не ранее окончания специальной военной операции.

13 декабря 2023 года глава Республики Крым Сергей Аксенов заявил, что открывать аэропорт Симферополя в данный момент не планируется из соображений безопасности.

«Открывать воздушную гавань не планируется в силу причин, связанных, в первую очередь, с безопасностью полётов», — сообщил он в эфире телеканала «Россия 24».

Сейчас в аэропорту Симферополя начались работы по защите его инфраструктуры от незаконного вмешательства, на что будет выделено чуть более 2,5 млрд. рублей. За эти деньги подрядчик должен провести реконструкцию ограждения по периметру территории аэропорта.

Согласно распоряжению, подписанному Аксёновым, работы по обеспечению защиты объектов аэропорта Симферополь от актов незаконного вмешательства в его деятельность необходимо выполнить до 30 октября 2025 года.

Аэропорт Краснодара открывать опять не будут

Между тем, туроператоры ждали открытия аэропорта в Краснодаре, рассчитанного на большие транспортные потоки. Кроме того, столица Кубани удобно расположена с точки зрения логистики.

Однако аэропорт Краснодара останется закрытым, сообщили в пресс-службе группы компаний «Аэродинамика». Открытия воздушной гавани в Краснодаре ждали сначала в январе, затем в феврале. Но Минобороны выступило против из-за соображений безопасности.

«Вопрос состоит в том, смогут ли силовые структуры обеспечить безопасность на 100%. Если этот процент составляет хотя бы 99,9%, то этого уже недостаточно. В Элисте, как я понимаю, полную безопасность от военных угроз могут обеспечить.

Второй момент — это наличие охранной инфраструктуры. Есть те или иные районы, которые находятся под надежным прикрытием средств ПВО. Сама инфраструктура позволяет обеспечить безопасность полетов гражданской авиации», — заявил главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.

В Элисте аэропорт все же открыли

Официально аэропорт Элисты снова открыт для полетов гражданских лайнеров с 3 мая. Правда, работать воздушная гавань будет не круглосуточно (как, например, аэропорты Махачкалы или Минвод), а только с 9 утра до 19 вечера. Никаких ночных полетов.

Из-за проведения СВО часть воздушного пространства на юге России остается закрытой, поэтому самолетам, летящим из Москвы в Элисту, придется делать значительный крюк, что увеличит время полета более чем в два раза - с 1 часа 45 минут до 3 часов и более. Билеты тоже недешевые – 12-15 тыс. рублей.

В прошлом году в аэропорту завершили капремонт пассажирского терминала, оснастили его современным оборудованием, системами регистрации, досмотра и обработки багажа. Пропускная способность терминала увеличилась вдвое – до 100 пассажиров в час.

Местные власти отмечают, что в 2023 году турпоток в Республику Калмыкия увеличился на треть и превысил 120 тыс. человек (в самой Калмыкии проживает около 264 тыс. человек). В 2021 году аэропорт Элисты обслужил 97,5 тыс. пассажиров (рост на 25% к 2020 году).

Возможность безопасного выполнения полетов в столицу Калмыкии подтверждена специалистами Минобороны, Росавиации и Госкорпорации по ОрВД, сообщили в правительстве РФ.

Аэропорт Сочи на период реконструкции уменьшит пассажиропоток

Подробности сообщил министр экономического развития Максим Решетников. По его словам, пути решения проблемы искали Минтранс и Росавиация. В итоге удалось добиться того, чтобы аэропорт недосчитался всего 2 млн. пассажиров в год. Изначально сокращение числа пассажиров оценивалось примерно в 6 млн. В прошлом году весь пассажиропоток почти достиг отметки в 14 млн. пассажиров.

Решетников подчеркнул, что реконструкция аэропорта должна быть проведена в любом случае, это очень важный проект.

«РЖД предложат компенсирующие мероприятия, чтобы перевезти выпадающий пассажиропоток. Ну, и плюс к этому запланировано окончание реконструкции аэропорта Геленджика, на очереди - реконструкция аэропортов Краснодара и Анапы», - отметил Решетников.

Помимо реконструкции действующих зданий в аэропорту Сочи планируется создать новый международный терминал. В результате воздушная гавань сможет ежегодно обслуживать до 15 млн. пассажиров. Что касается сроков открытия, то его запуск предварительно запланирован на 2026 год.

Крым в минусе, остальные в плюсе

Закрытие большинства южных аэропортов, естественно, повлияло на туристский поток.

Многим россиянам, планировавшим свой отдых, пришлось решать: или быстро и относительно недорого отправиться на самолётах туда, где их принимают, или сутками трястись в поезде, автобусе или машине и потратить большие деньги только на то, чтобы попасть в Ялту или Севастополь. Выбор был очевиден.

На это наложились и близость к зоне СВО (Крымский полуостров стал для ВСУ постоянной мишенью), и оставляющее желать лучшего железнодорожное сообщение. Кроме того, проблематичен проезд по Крымскому мосту из-за атак киевского режима и усиления в связи с этим мер безопасности.

В итоге полуостров потерял большую часть туристов, которые переориентировались на Турцию несмотря на внутренние проблемы этой страны, а также на Абхазию, Черноморское побережье Краснодарского края, Москву, Санкт-Петербург, Северный Кавказ и другие регионы, которые выиграли в такой ситуации.