В Северском районе Кубани сильно подорожали услуги таксистов
В Северском районе Кубани сильно подорожали услуги таксистов
В редакцию «Живой Кубани» обратился Алексей Дынько, руководитель Центра правовой поддержки Краснодарской краевой ассоциации «Региональный автотранспортный союз», с просьбой «опубликовать интересный материал». На деле, как нам показалось, это обычные разборки с конкурентом под завуалированным пиаром власти.
Так, в Северском районе гражданка Л.В. Мехтиева владела бизнесом по организации перевозки пассажиров и багажа легковыми такси в качестве партнера легального агрегатора Яндекс Такси, который, как известно, отличается меньшими ценами за перевозку, нежели другие . Но с точки зрения прокурора Северского района, выступившего обвинителем в суде, она не имела права заниматься своей деятельностью, потому что у нее не было разрешения, выданного министерством транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края (которое, конечно же, «есть» у каждого перевозчика в нашем регионе).
Прокурорская проверка также установила, что у предпринимателя нет лицензии на данный вид деятельности, договоров с водителями, отсутствует контроль за техническим состоянием авто, не осуществляется медицинское освидетельствование водителей, у самих водителей тоже нет разрешения от министерства транспорта и еще множество нарушений.
Суд, выслушав все доводы обвинения и имея письменное ходатайство ответчицы, в котором она признает все исковые требования в полном объеме, постановил запретить предпринимателю заниматься деятельностью по организации перевозки пассажиров и багажа легковыми такси, по подключению к службе заказа такси «Яндекс Go» и предоставлению диспетчерских и информационных услуг лицам, не имеющим разрешения, выданного министерством транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края.
После «сокрушительной» победы в суде в Северском районе произошел настоящий бум в сфере перевозок людей легковыми такси: индивидуальные предприниматели и юридические лица получили сразу 97 разрешений на осуществление данного рода деятельности.
- Данный высокий по отношению к другим районам края показатель указывает на активное развитие данной отрасли в Северском районе, что улучшит качество и безопасность оказываемых услуг, - считает А.П. Дынько.
Здесь, конечно, можно поспорить, потому что из курса экономики каждый студент знает, что качество поставляемых услуг зависит от конкуренции на рынке сбыта. Но в Северском районе думают иначе. Там считают, что частные таксисты (особенно обладающие спасительной индульгенцией от министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края) могут предоставлять более качественные услуги, чем те, которые работают под какими-либо брендами.
Не секрет, что под брендом Яндекса работают такси с различными тарифами: от «Эконом» до «Комфорт+», и многие выбирают этого перевозчика именно из-за низкой стоимости услуг. В то время, как индивидуальные предприниматели-таксисты всегда были дорогим удовольствием.
Тот факт, что гражданка Мехтиева оказалась недобросовестным предпринимателем и незаконно вела свою деятельность, никоим образом не отбрасывает тень на всех остальных партнеров Яндекса.
И то, что суд над одним из партнеров огромной и востребованной сети не имеет никакого юридического влияния на всю ситуацию с легализацией рынка пассажирских перевозок, тоже понятно.
Чтобы мотивировать таксистов легализовать свой бизнес, не надо пугать их судом. Если они будут материально заинтересованы в лицензировании своей деятельности, поверьте, они сами побегут за разрешением.
Эта задача не входит в полномочия руководителя центра правовой поддержки. Скорее она относится к компетенции законодателей или сотрудников министерства транспорта, которые должны продумать рычаги воздействия на таксистов с целью побудить их законно заниматься извозом. И рычаги эти должны быть только экономическими.
По словам жителей станицы и гостей Северского района цены за услуги такси сильно кусаются. Некоторые приезжие пытаются вызвать через онлайн приложение привычных перевозчиков, которыми они пользуются на всей территории края, но здесь это сделать не удается. От безысходности они обращаются к местным таксистам, которые, не стесняясь, заламывают цену.