ДОСТОЙНЫ ЛИ МЫ СВОИХ ГЕРОЕВ-ПОДВОДНИКОВ?

В Баренцевом море загорелся сверхсекретный глубоководный аппарат АС-31, он же «Лошарик». О детальных причинах пожара мы вряд ли узнаем нечто содержательное. Во всяком случае, не в ближайшие годы. И на то есть основания. Однако доподлинно известно, что подводники, экипаж «Лошарика», проявили великое — истинное русское — мужество. Ценою своей жизни они спасли и аппарат, и гражданских лиц.

Возгорание, начинается пожар. Люди находятся на огромной глубине. Представьте это, напрягите воображение. Как бы действовали вы? Полагаю, что мало бы кто думал о спасении гражданских лиц и самого аппарата. Однако подводники действовали поистине героически.

И это надо помнить, превозносить. Ведь лучшее, что в нас есть, в русских — это стремление и способность к подвигу, естественная способность. Мы выигрывали страшные войны и совершали великие деяния зачастую не благодаря, а вопреки. И наша история — это, прежде всего, плеяда (именно так) подвижников. От Серафима Саровского и Николая Пирогова до Даши Севастопольской и Ивана Кулинича. Благодаря подвигу мы и живы.

Но зачастую, когда общество максимально атомизируется, находясь в крайней степени потребления, пожирает и само себя, и мораль с духом, уже не верится, что человек способен отдать жизнь за другого, действуя согласно долгу и чести.

Однако появляется школьник из Северодвинска Иван Крапивин. Или подросток Дмитрий Новосёлов из Бажово. Или алтарник подмосковного храма Георгий Великанов. Они появляются, как солнечные лучи в тёмном небе, и возвращают нам веру в человека. Подводники с «Лошарика» действовали в экстремальных условиях. Они возвысились на глубине. И заставили вспомнить имена Казарского, Корнилова, Маринеско — тех, на ком исконно держался русский флот. Оказалось, что герои никуда не исчезли, а флот по-прежнему настоящий. Ведь в нём есть такие люди.

Но много ли говорили об этом? Достойно ли сказано о подвиге экипажа «Лошарика» со страниц и экранов? Или там всё те же морды? Или — даже так — часть деятелей упражняется в злословии и хуле, клеймя флот, а заодно и его людей? Да, героические действия экипажа «Лошарика» не снимают ответственности с Министерства обороны, да, вопросы после этого не исчезают — однако правильно ли концентрироваться исключительно на одном, на негативе? Уверен, что нет. Хотя так поступают.

В комментарии к моему посту о погибших героях-подводниках Алексей Смирнов написал: «Судно называется «Лошарик». Прозвище. Делали его у нас, еще в 90-е. На Севмаше. Друзья о нём рассказывали в 1997. Подводник-атомщик, да и судостроитель, — это особый тип людей. Работа с радиацией. В Северодвинске с детства знают, что это такое. Видят на примере родственников. Представьте. Вы видите смерть от онкологии, знаете, где этот человек работал, потом выбираете эту специальность и идете туда, понимая риски. Это знают, и на это осознанно идут. Моему дяде, начальнику цеха, где делали начинку АПЛ, 85. А его друзья умерли около 50. Подводники — та же тема. Тревоги каждые три часа, человек перестает отличать сон и бодрствование, огромные нагрузки. И смерть как часть профессии. Пожары на АПЛ — дело обычное. Там задраивают отсек, и всё… Это знают, на это идут. Мало таких людей. Это не «Дом-2» и не Бузова. О них не пишут. Они не моральные лидеры. Тем страшнее утрата. Светлая Память».

Перечитайте эти слова. Истинные, как божественное откровение. Ведь правда, пока мы посещаем бестолковую работу, ездим по забитым железяками улицам, ходим в кондиционированные супермаркеты, сидим в задымленных барах, занимаемся глупостями, утопаем в праздности — люди несут свою вахту. Ту вахту, благодаря которой мы и можем жить. Пусть и так — суетно и праздно.