На велосипеде по Байкалу: путешественник из Твери рассказал, как будет питаться, спасаться от холода и отпугивать медведей

Текст, фото: Мария Ботвинкина 24-летний спортсмен-экстремал Иракли Удзилаури родился и живет в Твери. Учился в Академии МЧС России на спасателя, еще одно высшее образование получал по специальности «финансы и кредит». Но главная его страсть – это экстремальные путешествия. У Иракли за плечами – восхождения на Эльбрус, ультрамарафоны, велосипедные походы и поездки автостопом и много других приключений. Так, например, в 2019 году он пробежал 105 км за 14 часов 48 минут. В 2020-м, уже готовясь к рекорду, проехал на трековом велосипеде 540 км от Санкт-Петербурга до Твери за 49 часов. И это далеко не полный список его приключений. Сейчас Иракли поставил перед собой самую амбициозную, на данный момент его жизни, цель – стать первым в мире человеком, за десять дней проехавшим маршрут протяженностью 550 км по льду озера Байкал на трековом велосипеде. «Захотелось в чем-то быть первым, и я решил, что обязательно нужно попробовать это осуществить», - так говорит о планируемом рекорде сам путешественник. 14 марта Иракли Удзилаури отправился из Твери навстречу своей мечте – на поезде выехал в Северобайкальск, где он выйдет на лед Байкала. Днем 18 марта он уже будет на месте старта, а утром 19-го начнет свое путешествие. Вернуться домой, в Тверь, экстремал планирует к 5 апреля. Все свои приключения Иракли собирается фиксировать, причем не только снимая фото- и видео и ведя дневник путешествия в соцсетях. Он планирует вести еще и рукописный дневник, каждый вечер записывая события похода от руки, на бумаге. Перед отъездом велопутешественник рассказал о подготовке к походу и о своих планах на пресс-конференции, организованной совместно с Decathlon и Garmin. Собравшимся друзьям и журналистам Иракли Удзилаури продемонстрировал всё, что он собирается взять с собой в экспедицию. Получилось не так уж много – вес велосипеда, небольшого рюкзака, всего снаряжения и самого молодого человека составит около 110 кг, тогда как на Байкале лежит лед полуметровой толщины, и на него без проблем выезжают автомобили. Иракли утверждает, что полностью экипирован для экстремального велопутешествия, в чем ему помогли многочисленные спонсоры. Главное в поездке – разумеется, велосипед, собрать и подготовить который к походу ему помог производитель. Именно из-за того, что это велосипед трековый, с фиксированной передачей, максимально не предназначенный для передвижения по льду, поход Иракли Удзилаури должен стать уникальным. «Я узнал, что группа путешественников прошла этот маршрут на горных велосипедах, и подумал, что было бы неплохо сделать что-то подобное, а в 2019 году я собрал вот этот велосипед. Потом две мысли объединились, и родилась идея – проехать по Байкалу на таком велосипеде и стать первым», - рассказывает Иракли. Велосипед действительно внешне выглядит неподходящим средством передвижения по льду, но молодой человек уверен в своих силах, так же как и в качестве снаряжения. С собой он берет быстроразбираемую палатку, пуховую куртку, тройные рукавицы, которые уже прошли испытание тверскими морозами минувшей зимы, и другие необходимые для пребывания на зимнем Байкале вещи. Вся экипировка рассчитана, в том числе, на экстремально низкие температуры, рукавицы, по словам Иракли, могут «выдержать метеоритный дождь». Но путешественник уверен, что серьезные испытания погодой ему не грозят. «Я изучил архивы за последние пять лет – приблизительный температурный диапазон составляет около -10 градусов днем и около -15, -20 градусов ночью, так что больших холодов не планируется», - говорит Иракли. Отдельная тема – питание. Десять дней вдали от супермаркетов Иракли планирует продержаться не только за счет орехов и сухофруктов, которые берет с собой «на перекус». Он повезет с собой готовые блюда, компактно запакованные в пакеты. Запас еды сделан на 12 дней, с учетом возможной непогоды. Меню гурманское – например, на пятый день путешественник планирует обедать крестьянским супом с грибами, филе цыпленка с овощным соусом и красной фасолью в собственном соку. Разогревать пищу путешественник собирается в воде на бензиновой горелке, которая у него также с собой. Все самое необходимое – сигнальные средства, ножи, средства спасения, средства розжига, одежда, запчасти – в багаже путешественника дублируются. «Есть такой принцип: два – это один, а один – это ноль. Если у тебя есть одна вещь и она ломается – у тебя нет никаких шансов, а если у тебя их две, то у тебя еще шанс, который может тебе помочь», - рассуждает экстремал. Разумеется, всем участникам пресс-конференции было интересно, готов ли Иракли к различным неожиданностям, которые могут поджидать его на Байкале. Оказалось, что вполне. Аптечка путешественника укомплектована жгутами, бинтами, перекисью водорода и другими средствами на случай травм и кровопотери, а также лекарствами от простуды. Экстремал готов даже к отпугиванию медведей, которые теоретически могут встретиться ему в пути – в быстром доступе у него будет фальшфейер, выпускающий огонь и дым, ракетницы, а также спасательные свистки. «В самом начале подготовки я очень боялся медведей, но вероятность встретить медведя – 50 на 50, или встретишь, или не встретишь, - смеется Иракли. – А холод – это данность, от которой никуда не уйти. Но и с холодом вопрос закрыт железно, и к встрече с медведями я подготовился». Не боится Иракли Удзилаури и одиночества, хотя ему предстоит провести один на один с Байкалом десять дней. Путешественник утверждает: он к этому привык: «Все мои приключениями проходили как раз-таки соло. Автостоп до Мурманска за 22 часа – в одиночку, автостоп из Тбилиси до Твери – тоже в одиночку, велосипедные походы тоже начинал в одиночку. Это последнее, что меня беспокоит. Кроме того, со мной будет музыка, поэтому скучно не будет. Буду десять дней есть орешки, слушать музыку и крутить педали». При этом Иракли Удзилаури реально оценивает риски, которыми все же сопровождается «поход на рекорд». И наибольший из них – это возможные проблемы со льдом. Во-первых, из-за высокой сейсмической активности маршрут путешествия может удлиниться километров на 50. Кроме того, на льду могут подстерегать опасные ловушки. «Не так давно ученые заметили на снимках со спутника, что на Байкале образуются какие-то круги. Это выход газов из поверхности земной коры, и в этих кругах, как правило, самый тонкий лед. Их надо будет очень аккуратно миновать. А ведь бывает такое, что, когда долго едешь на велосипеде, можешь выключиться, заснуть, особенно если едешь по огромному белому полю… Это основной риск», - говорит путешественник. На всякий случай Иракли оформил страховку, которая поможет, в том числе, в случае необходимости экстренной эвакуации с маршрута – сделано это было прямо на пресс-конференции. Он будет постоянно находиться на связи с родственниками, в том числе через спутниковый телефон, и сообщать о прохождении маршрута. Так что ко всем неожиданностям он подготовился, насколько это вообще возможно. Участники встречи поинтересовались у путешественника, есть ли у него запасной план на случай, если выйдет из строя главное средство достижения рекорда – если сломается велосипед. Иракли в ответ пожал плечами: «Я пойду пешком, без вариантов. Я, конечно, сообщу, где буду в этот момент находиться. Но не сольюсь. Дойти возможно – вообще все возможно. Ведь все проблемы и границы – только у нас в голове». Редакция Afanasy.biz желает Иракли Удзилаури удачи и успешного завершения его путешествия по льду Байкала.