Крюк справа от РЖД. Железнодорожники хотят сделать станцию Крюково остановочным пунктом для «Сапсанов»
Высокоскоростные электропоезда «Сапсан» теперь останавливаются в Зеленограде. 17 августа в Москве был дан старт движению поездов по новому МЦД-3 «Зеленоград – Раменское». В рамках строительства диаметра на станции Крюково был построен крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ). «С сегодняшнего дня "Сапсаны" №761, 785, 758, 784 останавливаются в Зеленограде», — сообщили в РЖД в день запуска D3. В холдинге отметили, что открытый ТПУ «Зеленоград-Крюково» объединил в себе пригородное и дальнее железнодорожное сообщение, городские электрички МЦД-3 и городской наземный транспорт. ТПУ также может стать одной из станций высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург в будущем. Также с запуском МЦД-3 на Ленинградском направлении у пассажиров появились новые удобные маршруты с пересадками на метро, МЦК и другие диаметры МЦД.
Фото из открытых источников Идея интеграции Крюково в ж/д движение прорабатывалась давно, и есть много сторонников такого нововведения. Безусловно, у поездов должны быть остановки в пригородной зоне Москвы, а не один только вокзал. Это правильно. И, наверное, это не единственная остановка, которая появится в будущем между Москвой и Тверью, рассказал vgudok.com председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков. «Другое дело, что там не все «Сапсаны» должны останавливаться, отдельные — да, другие могут экспрессом двигаться. Вокруг Зеленограда есть крупные города: Солнечногорск, Клин, Химки. Там ведь в общей сумме миллиона два людей живёт. Конечно, такая остановка будет очень полезной для отдельных «Сапсанов».
И по другим направлениям, где ходит скоростной электропоезд, такую практику стоит внедрять.
В Сергиевом Посаде сделали остановки нескольких поездов, никто не против такого. Также было бы хорошо останавливаться в Коломне, Серпухове, Орехово-Зуево, там есть нижегородская «Ласточка», которая останавливается. В пригородной зоне с 60-х годов не было остановок поездов дальнего следования, и это была неправильная политика. Надо обязательно исправляться!» — считает эксперт. Ранее о планах в качестве эксперимента сделать остановку на станции Крюково четырём «Сапсанам» (двум, следующим из Москвы в Санкт-Петербург, и двум в обратную сторону) сообщила группа «Машинист электропоезда» в сети «ВКонтакте». В сообщении перечислялись номера конкретных поездов, которые предварительно прорабатывались: 761, 764, 785 и 786. Эти поезда отправляются из Москвы в 11:30 и 21:00, из Санкт-Петербурга — в 6:30 и 21:00. «На «Сапсаны», следующие на Москву, посадка осуществляться не будет. […] Если эксперимент окажется удачным, то в Зеленограде будут останавливаться все высокоскоростные поезда», — говорилось в сообщении.
Фото: РИА Новости Реакция на такую инициативу в соцсетях не заставила себя ждать. Ниже — несколько живых комментариев от жителей столичного региона и не только. Holsten: «В свете такой проработки можно было бы включить тариф ЦЕНТРАЛЬНЫЙ для Крюково, чтобы вышедшие в Зеленоградском округе могли проследовать до других районов Москвы без доплаты за пригород». AltGreen: «Идея сделать остановку «Сапсанов» в Зеленограде хорошая, только нужно сделать удобные маршруты-экспрессы до аэропорта Шереметьево от станции Крюково и другие возможные варианты. Весь смысл в ТПУ, а банально останавливать «Сапсаны» в Зеленограде без должной инфраструктуры не возымеет большой эффект, тут в комплексе всё работает».
Игорь Шеломин: «Почему только Крюково? За Алабушево и о.п. 341 км обидно».
Cyber: «Если эксперимент окажется удачным, то в Зеленограде будут останавливаться все высокоскоростные поезда», ну и как они на нынешних платформах собираются сдвоенные составы вмещать? по частям? как обычно, сначала ляпнут, а потом думают...» Глеб Зябко: «Лучше в Лихоборах сделать остановку, чтобы разгрузить Московский транспортный узел от пассажиропотока». Дмитрий Жуков: «В Санкт-Петербурге не мешало бы сделать остановку в Обухово. Очень удобно было бы. Всё-таки и логистические парки, и крупные заводы расположены. Для командировочных было бы супер!» Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT и в Telegram-канале @Vgudok Иван Афанасьев