В Семикаракорске «РостовАвтоДор» запустил новый асфальтобетонный завод
Новый асфальтобетонный завод, построенный в Семикаракорске Роствоской области ГУП РО «РостовАвтоДор», позволит компании строить новые автомобильные дороги по современным технологиям. Открытие завода прошло в минувший понедельник, на запуске производства побывала делегация депутатов Государственной Думы России.
Как сообщили в ГУП РО «РостовАвтоДор», в строительство нового асфальтобетонного завода компания инвестировала около 120 млн руб, строительство велось с февраля по май текущего года. С момента технического открытия предприятия, здес произвели уже около 17 тысяч тонн высококачественной асфальтобетонной смеси.
«Завод оснащен компьютерной системой управления и комплектующими от ведущих европейских производителей. Отличительная черта — экологическая безопасность, которую обеспечивает газоочистное оборудование с 300 фильтрующими элементами. Смесь укладывают дорожные рабочие в Аксайском, Константиновском, Волгодонском районах и других муниципалитетах. Производительность предприятия — более 1 тыс. тонн продукта за сутки. Очень важно, что на заводе уделяется огромное внимание качеству асфальтосмеси, оно значительно повышено, а радиус доставки асфальта вырос до 100 км. Завод стал серьезным подспорьем в выполнении задач, которые сегодня стоят перед нашими дорожниками: в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», — рассказал депутат Госдумы Виктор Дерябкин.
Региональный координатор проекта, депутат ЗС РО, директор предприятия Владимир Окунев добавил, что аналогичные заводы появятся еще в двух территориях Дона: «Один мы планируем построить в Зимовниковском районе, другой в Кашарском. По новому стандарту, позволяющему асфальту выдерживать большую нагрузку, дороги начнут строить только в следующем году, но мы готовимся уже сегодня».
По словам зампреда комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимира Афонского, с появлением завода формируется полный производственный цикл на одном предприятии, а значит, возрастает ответственность за долговечность материала и качество выполняемых работ по строительству и ремонту дорог. «ГОСТ по обустройству дорог, выпущенный Минтрансом РФ в 2020 году, уже может применяться на этом заводе. Примечательно, что субподрядных организаций у „РостовАвтоДора“ практически нет. Такую практику надо тиражировать в регионах», — подчеркнул Владимир Афонский.
В ГУП РО «РостовАвтоДор» пояснили, что ввод завода в эксплуатацию позволил предприятию создать новые рабочие места, что особенно важно в текущей экономической ситуации.