Жители высотки вынуждены преодолевать по 20 этажей, пока ждут ремонта от Щербинского завода лифтов
0
14
В декабре ввели в эксплуатацию новую высотку на проспектеМаркса, 89. Но не успели новоселы порадоваться долгожданным новеньким квартирамот группы компаний «ПИК», как неожиданно у них начались проблемы с лифтовымоборудованием. Сейчас молодые мамочки вынуждены спускаться с 22 этажа пешком смладенцами на руках, а чтобы попасть на свой этаж, людям в буквальном смыслеприходится стоять в очереди на лифт.
НА ЛИФТ
ЗАНИМАЮТ ОЧЕРЕДЬ!
Кто бы мог подумать, ноблагодаря тому, что в новостройке случилась беда с подъемным «транспортом»,соседи не только познакомились, но и сплотились на зависть любому ТСЖ.
Инициативная группа, пригласив наших журналистов, умудрилась собрать в холледва десятка человек. Особенно «масштабы трагедии» хорошо характеризует наличиев толпе мамочек с колясками и беременной девушки - вот уж кому действительнопротивопоказано подниматься 20 этажей.
По словам жителей,проблемы с оборудованием начались практически сразу - лифты работали шумно,открытие-закрытие дверей работало некорректно, а информационное табло выдавалоне тот этаж. Полный коллапс здесь случился, когда сломался грузовой лифт.
Так как в первые месяцыпосле заезда в новые квартиры люди проводили ремонтные и отделочные работы, асамый вместительный лифт попросту встал, возить грузы пришлось на пассажирском.
В итоге после таких нагрузок и они «затупили» всерьез.
Сегодня, если работаетхотя бы один - это уже счастье! К утренним пробежкам с 22 этажа люди привыкли,а вот в вечерний час пик в холле вплоть до улицы выстраивается целая очередь изжелающих попасть домой. По словамжителей, ни дня не проходит без поломки. Застрять в лифте - обычное дело. Аесли не застрял в кабинке, то непременно застрянешь на улице.
- Я, например, вчера спустилась с 20 этажа пешком, - рассказывает беременная девушка. -А когда вернулась с прогулки, лифт уже не работал.
Ремонтников пришлосьожидать еще минут 40. И так каждый день.
- Я живу на девятом, нанашем этаже двери лифта не открываются в принципе, - говорит еще одна женщина.
- У меня ребенок вынужден ходить пешком, так как боится, что однажды застрянет.
Но даже если лифтработает, то двери закрываются слишком быстро, и людям приходится их зажимать,дабы помочь попасть в кабинку другим желающим.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ТЯНЕТ РЕЗИНУ
Эти и другие претензиижители перечислили в коллективном письме к управляющей компании и в обращенияхк «РусЛифту».
Как пояснил руководить
УК Вадим КОЗИН, грузовой лифт действительно дал сбой и его эксплуатацию былорешено приостановить до устранения поломки.
Также он написалпретензию производителю - оборудование изготовлено Щербинским лифтостроительнымзаводом. Не получив ответа, следом написали рекламацию. По словам Козина, лифтынаходятся на гарантии, соответственно, их заменой или починкой должензаниматься именно производитель, а не управляющая компания.
Руководить компании
«Рус-Лифт» Роман АНЦИФЕРОВ также ждет действий от поставщика - по рекламациипроизводитель должен поменять основной узел, и тогда можно будет запуститьгрузовой. Собственно, пока проблемы не решат именно с ним, остальные двапассажирских лифта тоже приводить в порядок бессмысленно.
Как отметил Роман
Георгиевич, его сотрудники из данного дома практически «не вылазят» и регулярноремонтируют оборудование. И УК, и «Рус-Лифт» находятся постоянно на телефоне сЩербинским заводом, однако он в духе классического производителя затягиваетремонт и выезд своих специалистов.
Но, как добавил
Анциферов, приезд комиссии с завода ожидается уже в самые ближайшие дни. Вкачестве утешения также можем сообщить, что УК «Пик-Комфорт» со своей стороныпообещала сделать жителям перерасчет за то время, пока были перебои в работелифтов.
Диана КОРШИКОВА
НА ЛИФТ
ЗАНИМАЮТ ОЧЕРЕДЬ!
Кто бы мог подумать, ноблагодаря тому, что в новостройке случилась беда с подъемным «транспортом»,соседи не только познакомились, но и сплотились на зависть любому ТСЖ.
Инициативная группа, пригласив наших журналистов, умудрилась собрать в холледва десятка человек. Особенно «масштабы трагедии» хорошо характеризует наличиев толпе мамочек с колясками и беременной девушки - вот уж кому действительнопротивопоказано подниматься 20 этажей.
По словам жителей,проблемы с оборудованием начались практически сразу - лифты работали шумно,открытие-закрытие дверей работало некорректно, а информационное табло выдавалоне тот этаж. Полный коллапс здесь случился, когда сломался грузовой лифт.
Так как в первые месяцыпосле заезда в новые квартиры люди проводили ремонтные и отделочные работы, асамый вместительный лифт попросту встал, возить грузы пришлось на пассажирском.
В итоге после таких нагрузок и они «затупили» всерьез.
Сегодня, если работаетхотя бы один - это уже счастье! К утренним пробежкам с 22 этажа люди привыкли,а вот в вечерний час пик в холле вплоть до улицы выстраивается целая очередь изжелающих попасть домой. По словамжителей, ни дня не проходит без поломки. Застрять в лифте - обычное дело. Аесли не застрял в кабинке, то непременно застрянешь на улице.
- Я, например, вчера спустилась с 20 этажа пешком, - рассказывает беременная девушка. -А когда вернулась с прогулки, лифт уже не работал.
Ремонтников пришлосьожидать еще минут 40. И так каждый день.
- Я живу на девятом, нанашем этаже двери лифта не открываются в принципе, - говорит еще одна женщина.
- У меня ребенок вынужден ходить пешком, так как боится, что однажды застрянет.
Но даже если лифтработает, то двери закрываются слишком быстро, и людям приходится их зажимать,дабы помочь попасть в кабинку другим желающим.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ТЯНЕТ РЕЗИНУ
Эти и другие претензиижители перечислили в коллективном письме к управляющей компании и в обращенияхк «РусЛифту».
Как пояснил руководить
УК Вадим КОЗИН, грузовой лифт действительно дал сбой и его эксплуатацию былорешено приостановить до устранения поломки.
Также он написалпретензию производителю - оборудование изготовлено Щербинским лифтостроительнымзаводом. Не получив ответа, следом написали рекламацию. По словам Козина, лифтынаходятся на гарантии, соответственно, их заменой или починкой должензаниматься именно производитель, а не управляющая компания.
Руководить компании
«Рус-Лифт» Роман АНЦИФЕРОВ также ждет действий от поставщика - по рекламациипроизводитель должен поменять основной узел, и тогда можно будет запуститьгрузовой. Собственно, пока проблемы не решат именно с ним, остальные двапассажирских лифта тоже приводить в порядок бессмысленно.
Как отметил Роман
Георгиевич, его сотрудники из данного дома практически «не вылазят» и регулярноремонтируют оборудование. И УК, и «Рус-Лифт» находятся постоянно на телефоне сЩербинским заводом, однако он в духе классического производителя затягиваетремонт и выезд своих специалистов.
Но, как добавил
Анциферов, приезд комиссии с завода ожидается уже в самые ближайшие дни. Вкачестве утешения также можем сообщить, что УК «Пик-Комфорт» со своей стороныпообещала сделать жителям перерасчет за то время, пока были перебои в работелифтов.
Диана КОРШИКОВА