В Удмуртии тяжелая фура врезалась в пассажирский автобус

Страшное ДТП произошло поздно вечером в воскресенье, 8 сентября 2024 года, около 19 часов 30 минут, на 57 километре автодороги «Сарапул — Воткинск» на территории Воткинского района Удмуртии. Как сообщает пресс-служба Госавтоинспекции МВД по Удмуртской Республике, 61-летний водитель грузового автомобиля Scania, по предварительной информации, при объезде стоящего грузового автомобиля с полуприцепом, не убедился в безопасности маневра, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение со встречно идущим автобусом Tiger, под управлением 41-летнего мужчины. После чего водитель грузового автомобиля Scania осуществил съезд в кювет с последующим опрокидыванием. На момент ДТП в автобусе находились 12 пассажиров, водитель и пассажиры не пострадали. Водитель грузового автомобиля получил травмы, доставлен в медицинское учреждение. На месте дорожной аварии работали сотрудники Госавтоинспекции и спасательные службы. Силами пожарных-спасателей МЧС России проводилась деблокировка водителя грузового транспорта. В российской Госавтоинспекции отмечают, что на территории нашей страны аварии и катастрофы с автобусами происходят все чаще. Дорожная полиция опубликовала ряд рекомендаций для пассажиров, которые помогут выжить и сохранить здоровье в случае подобного происшествия. «Общественный транспорт считается безопасным способом передвижения, ведь в общем потоке машин автобусы и маршрутные такси движутся медленнее. Однако аварии с их участием — самые страшные. В момент ДТП травмы получают большинство пассажиров, чтобы минимизировать риск нужно следовать нехитрым правилам», — отмечают в Госавтоинспекции МВД РФ. Настоятельно рекомендуется использовать ремни безопасности! Они снижают вероятность гибели и серьезных повреждений при фронтальном столкновении в 2-2,5 раза, при боковом — в 1,8 раза, а при переворачивании — в 5 раз. «Необходимо, чтобы после удара тело оставалось неподвижным, важно, где сидит человек. Невозможно предсказать, что произойдет с транспортным средством после первого удара, и вывих шейных позвонков может случиться даже при низкой скорости», — отмечают в ГАИ. Там также советуют выбирать место посредине салона и ближе к проходу, если движение правостороннее, эти места — самые безопасные. По данным статистики, одни из самых опасных мест в автобусе или маршрутке — возле водителя или окон. Часто при аварии вылетают стекла, которые могут поранить сидящих поблизости пассажиров. Большинство ДТП происходят с фронтальным ударом, и людей, находящихся спереди, выбрасывает через лобовое стекло при столкновении, это почти не оставляет шансов на спасение. Еще один важный совет — научитесь использовать аварийный выход. Казалось бы, надпись «выдерни шнур — выдави стекло» не раз попадалась на глаза. А люк автобуса сверху пассажиры уже открывали, чтобы проветрить помещение. Но после ДТП многие паникуют и не могут покинуть транспортное средство. Поэтому лучше самим освоить умение пользоваться аварийными выходами, чтобы при опасности быстро выбраться из автобуса. Если авария все-таки случилась, необходимо соблюдать простую последовательность действий: откройте аварийные или основные двери, помогите другим пассажирам покинуть транспорт и вы сами как можно быстрее удалитесь от машины на безопасное расстояние. Главная угроза при аварии — возможность возгорания. В закрытом пространстве салона автобуса огонь может быстро распространиться, вызвав панику среди людей и увеличивая количество пострадавших. Чтобы избежать этого, нужно покинуть салон как можно скорее. После этого можно помочь пострадавшим и вызвать полицию и скорую помощь. «Не пытайтесь потушить возгорание под капотом авто после столкновения! Это задача почти недостижимая», — предостерегают в ГАИ. Добавим, что основной причиной участившихся аварий с пассажирскими автобусами считается несоблюдение простейших правил. Согласно статистике, аварии происходят из-за превышения скорости, управления автобусом невыспавшимся или уставшим водителем, различных нарушений правил дорожного движения. Во многих случаях причиной ДТП становятся плохие погодные условия (туман, гололед) либо неисправности самих автобусов. Чаще всего из строя выходят тормоза, на втором месте — рулевое управление и на третьем — колеса и шины. Ранее мы сообщали о том, что три человека пострадали результате столкновения пассажирского микроавтобуса и иномарки в Увинском районе Удмуртии.