Предложения по изменению графика движения пассажирских поездов • Re: Предложение для графика 2023\2024 года
0
310
raketa:
Между Раненбургом и Павельцом однопутка и никто заморачиваться с отменой техстоянок не станет! И прибытие у него вполне нормальное! Когда до 1989 года на Казанвокзал прибывали по двухпутке в 10- 04 1 ый и в 11-12 тройка.И всех устраивало!Тогда еще летом 3 допа добавлялись 101 в 22 с лишним прибывал ежедневно круглый год играл роль почтово-багажного 349 в 16-20 самый удобный по прибытию в Москву доп был и 555 в 23 с лишним или 0 часов. И еще билетов не хватало! 401 назначали в июле августе.В Москву в 0-50 прибывал из Москвы в 4-00по обороту! В 1988м. Никогда последние 40 лет два скорых волгоградских в Москву раньше 8-00 не прибывали! Сейчас не 1991 год и 2 скорых на Москву Волгограду вполне хватает.Пятнашка даже через день ходит осень-зима.Единственный всплеск новогодние перевозки когда еще 3- 4 : допа запускают!
Если годами не было возможности приехать к началу рабочего дня в Москву, это еще не значит, что всех устраивает. Это означает - не было предложения. Вот раньше между условным Псковом и СпБ де-факто не было ж/д сообщения, кроме медленного пригорода, тоже всех устраивало, ездили автобусами.
Почему-то у Ростова, Самары, Саратова, да вообще практически у всех региональных центров на расстоянии 1500 км есть поезда с прибытием в Москву в пиковое время. Чем Волгоград хуже?
По поводу 15. У него все остановки между Раненбургом и Павельцом по 1 - 2 минуты, явно не хватит под скрещение, особенно с учетом длины станций. Это не линия Колоцкий - Поворино, где пассажирские с грузовыми на ходу разъезжаются. Да и нет в это время встречных поездов практически, кроме 175/176, но он пропускает 15 в Урусово.