Новая технология производства зимнего дизтоплива позволит Куйбышевскому НПЗ сэкономить 300 млн руб.
0
18
Самара, 17 июл - ИА Neftegaz.RU. Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) Роснефти готов к выпуску зимнего дизтоплива с применением новой технологии. В производство топлива включен процесс каталитической депарафинизации дизельных фракций. Экономический эффект от внедрения такого технологического решения составит более 300 млн руб./год.
Об этом сообщила Роснефть.
Главная особенность технологии заключается в том, что с ее помощью производится зимнее дизтопливо, которое не замерзает при экстремально низких температурах - 38С.
Применение процесса депарафинизации позволит предприятию расширить ассортимент получаемых продуктов, увеличить выпуск зимних дизтоплив и отбор светлых фракций из нефти.
Произведенное Куйбышевским НПЗ зимнее дизтопливо по новой технологии успешно прошло квалификационные испытания в Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти (ВНИИНП).
Учитывая положительную оценку топлива на соответствие требованиям ГОСТ 32511-2013, Куйбышевский НПЗ получил рекомендацию к производству и применению нового продукта.
Если судить по требованиям ГОСТа, то зимнее дизтопливо не должно замерзать при температуре до -35 С.
Таким образом Роснефти удалось опустить эту температуру на 3 С.
Существует много разных подходов для улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива:
Каталитическая депарафинизация - химический процесс удаления воска путем селективной реакции длинноцепочечных н-алканов (парафина).
На избирательных катализаторах при высоком давлении, температуре и избытке водорода длинные молекулы нормальных парафинов расщепляются и изомеризуются.
Куйбышевский НПЗ входит в самарскую группу НПЗ Роснефти с 2007 г.
Строительство Куйбышевского НПЗ началось в 1943 г., 1я партия нефти была переработана уже в 1945 г.
В настоящее время мощность НПЗ составляет около 7 млн. т/год нефти.
НПЗ специализируется на выпуске высококачественного моторного топлива, включая весь ассортимент востребованных на рынке нефтепродуктов - бензины и дизтопливо стандарта Евро-5, освоенного в 2013 г.
Поставка продукции Куйбышевского НПЗ осуществляется в более чем 65 регионов России, страны СНГ и Дальнего зарубежья.
Цель модернизации - увеличение глубины переработки нефти, выхода светлых нефтепродуктов, производства моторных топлив стандарта Евро-5.
Несмотря на модернизацию на заводе не обходится без инцидентов.
В 2018 г. на новой установке каталитического крекинга Куйбышевского НПЗ, построенной в 2016 г., произошел пожар.
Об этом сообщила Роснефть.
Главная особенность технологии заключается в том, что с ее помощью производится зимнее дизтопливо, которое не замерзает при экстремально низких температурах - 38С.
Применение процесса депарафинизации позволит предприятию расширить ассортимент получаемых продуктов, увеличить выпуск зимних дизтоплив и отбор светлых фракций из нефти.
Произведенное Куйбышевским НПЗ зимнее дизтопливо по новой технологии успешно прошло квалификационные испытания в Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти (ВНИИНП).
Учитывая положительную оценку топлива на соответствие требованиям ГОСТ 32511-2013, Куйбышевский НПЗ получил рекомендацию к производству и применению нового продукта.
Если судить по требованиям ГОСТа, то зимнее дизтопливо не должно замерзать при температуре до -35 С.
Таким образом Роснефти удалось опустить эту температуру на 3 С.
Существует много разных подходов для улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива:
- добавки,
- облегчение фракционного состава,
- разбавление керосином,
- депарафинизация растворителем.
Каталитическая депарафинизация - химический процесс удаления воска путем селективной реакции длинноцепочечных н-алканов (парафина).
На избирательных катализаторах при высоком давлении, температуре и избытке водорода длинные молекулы нормальных парафинов расщепляются и изомеризуются.
Куйбышевский НПЗ входит в самарскую группу НПЗ Роснефти с 2007 г.
Строительство Куйбышевского НПЗ началось в 1943 г., 1я партия нефти была переработана уже в 1945 г.
В настоящее время мощность НПЗ составляет около 7 млн. т/год нефти.
НПЗ специализируется на выпуске высококачественного моторного топлива, включая весь ассортимент востребованных на рынке нефтепродуктов - бензины и дизтопливо стандарта Евро-5, освоенного в 2013 г.
Поставка продукции Куйбышевского НПЗ осуществляется в более чем 65 регионов России, страны СНГ и Дальнего зарубежья.
Цель модернизации - увеличение глубины переработки нефти, выхода светлых нефтепродуктов, производства моторных топлив стандарта Евро-5.
Несмотря на модернизацию на заводе не обходится без инцидентов.
В 2018 г. на новой установке каталитического крекинга Куйбышевского НПЗ, построенной в 2016 г., произошел пожар.