Призраки и Чёртовы ворота: почему трассу Колыма считают проклятой
По итогам прошлого года число пострадавших в ДТП на федеральной трассе Р-504 «Колыма» увеличилось на 15% — до 39 человек. Для региона с невысоким трафиком это заметный скачок. Местные жители связывают рост аварий не только с суровым климатом и сложным рельефом, но и с мистикой — якобы на трассе до сих пор действует проклятие, наложенное погибшими заключёнными ГУЛАГа.
Цифры аварийности
Как выяснил SHOT, по итогам прошлого года на трассе Р-504 «Колыма» пострадали 39 человек. Рост по сравнению с предыдущим годом составил почти 15%. Для региона, где транспортный поток не идёт в сравнение с центральной Россией, такая динамика вызывает серьёзную тревогу.
Официальные причины аварий традиционно связывают с погодными условиями, сложным рельефом, отсутствием качественного дорожного покрытия на отдельных участках и человеческим фактором. Однако местные жители уверены: дело не только в этом.
«Дорога на костях»: история строительства
Трасса «Колыма» (Р-504) — одна из самых известных и одновременно самых страшных дорог России. Её строили заключённые ГУЛАГа в 1930-х годах. Условия работы были экстремальными: вечная мерзлота, морозы до -50 градусов, полное отсутствие инфраструктуры, голод и непосильный труд.
Многие не выдерживали и умирали прямо на стройке. Из-за удалённости трассы, отсутствия дорог и невозможности быстрой транспортировки тела погибших зачастую не вывозили для захоронения. Их хоронили прямо вдоль будущей трассы, а иногда — буквально под её основанием.
Именно поэтому «Колыму» до сих пор называют «дорогой на костях». По оценкам историков, на строительстве трассы погибли тысячи заключённых.
Легенда о столетнем проклятии
Местные жители верят, что души погибших рабочих так и не обрели покой. По легенде, они «остались» здесь и прокляли эти места. Проклятие, как говорят старожилы, действует ровно 100 лет — с момента начала строительства в 1932 году до 2032-го.
Мистические совпадения находят и в цифрах: общая длина трассы — 2032 километра. Именно в 2032 году, согласно легенде, проклятие должно закончиться. Но до этого момента, уверены местные, дорога будет продолжать калечить людей.
Призраки и аномальные зоны
С «Колымой» связано множество мистических историй. С 2018 года водители рассказывают о призраке одинокой женщины, которая идёт вдоль трассы. Она не реагирует на сигналы и предложения помощи. В ближайших посёлках её никто не знает. Водители пугаются, теряют контроль над управлением и попадают в страшные ДТП.
В районе Таттинского улуса, по словам очевидцев, иногда появляется худой старик — якобы бывший заключённый, ищущий погибшего сына. Говорят, он может «садиться» в попутные машины и усыплять водителей за рулём.
Самая известная аномальная зона на трассе — «Чёртовы ворота» на отрезке между 700-м и 900-м километрами от Магадана. Водители утверждают, что там машины внезапно снижают скорость, а некоторых будто бы «выталкивает» с дороги. Именно на этом участке фиксируют наибольшее число аварий.
Официальные комментарии от дорожных служб и ГИБДД о мистической составляющей аварий, разумеется, отсутствуют. Специалисты указывают на объективные причины: состояние дорожного полотна, перепады высот, резкие повороты, отсутствие освещения на многих участках и сложные погодные условия.
Тем не менее, местные жители и водители, регулярно пользующиеся трассой, продолжают связывать рост аварийности с «проклятыми» местами. Особую тревогу вызывает приближение 2032 года — многие опасаются, что до этого момента аварии будут только учащаться.
Трасса Р-504 «Колыма» соединяет Якутск и Магадан. Её протяжённость составляет 2032 километра. Дорога проходит через территории Якутии и Магаданской области, пересекая несколько горных хребтов и множество рек. Из-за сурового климата движение по трассе возможно только в тёплое время года, с мая по октябрь.
Сообщение Призраки и Чёртовы ворота: почему трассу Колыма считают проклятой появились сначала на SAKHALIFE.RU - Новости Якутии и мира.