Атомный ледокол 50 лет Победы продолжает штатную работу после навала бортом на сухогруз
0
61
Угрозы системам жизнеобеспечения ледокола и реакторной установке нет, сухогруз продолжил движение в Сабетту. Москва, 28 янв - ИА Neftegaz.RU. Атомный ледокол 50 лет Победы продолжает штатную работу в акватории Северного морского пути (СМП) после повреждения обшивки края левого борта.
Об этом 28 января 2025 г. сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу Атомфлота, структуры Росатома.
Название судна, околку которого проводил ледокол, не называется.
Напомним, что для околка (освобождение ледоколом застрявшего во льдах судна) производится путем неоднократного прохода ледокола вдоль подветренного борта судна вперед и назад.
Эта операция обычно длится в течение 1-1,5 часов.
Telegram-каналы SHOT, Mash и 112 сообщают, что 50 лет Победы занимался освобождением сухогруза Ямал кречет.
Освобождая судно ото льда, ледокол навалился на него левым боком и получил повреждение обшивки края левого борта.
Тем не менее, операция была завершена, сухогруз освобожден из ледяного плена и оба судна продолжили движение.
Данные сервисов отслеживания судов показывают, что 50 лет Победы и Ямал кречет утром 28 января вошли в Обскую губу и следуют по ней.
Пунктом назначения сухогруза указан порт Сабетта, к нему он должен прибыть до конца дня.
Судно следует из порта Архангельск, из которого вышло 23 января.
Построен на Балтийском заводе в г. Санкт-Петербург, флаг поднят 23 марта 2007 г.
Технические характеристики и главные размерения ледоколов типа Арктика (Ямал и 50 лет Победы):
В настоящее время основной серией атомных ледоколов в Арктике становятся суда проекта 22220 мощностью 60 МВт на валах и имеющие 2-осадочную конструкцию.
Оснащены ледоколы этой серии 2 реакторными установками РИТМ-200.
Построены уже 4 ледокола серии - головной Арктика, серийные Сибирь, Урал и Якутия, строится Чукотка (контрактный срок сдачи - декабрь 2026 г.), в 2028 и 2030 гг. ожидается ввод ледоколов Ленинград и Сталинград.
Помимо атомных ледоколов проекта 22220, в 2028 г. планируется ввод в эксплуатацию головного ледокола проекта 10510 Лидер мощностью 120 МВт.
Об этом 28 января 2025 г. сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу Атомфлота, структуры Росатома.
Инцидент в Карском море
По сообщению Атомфлота:- ночью 26 января 2025 г. в Карском море в суровых условиях Арктики, производя околку, ледокол 50 лет Победы получил повреждение обшивки края левого борта,
- никто не пострадал,
- мореходные качества не утеряны,
- угрозы системам жизнеобеспечения и реакторной установке нет,
- ледокол продолжает работу в акватории СМП в штатном режиме.
Название судна, околку которого проводил ледокол, не называется.
Напомним, что для околка (освобождение ледоколом застрявшего во льдах судна) производится путем неоднократного прохода ледокола вдоль подветренного борта судна вперед и назад.
Эта операция обычно длится в течение 1-1,5 часов.
Telegram-каналы SHOT, Mash и 112 сообщают, что 50 лет Победы занимался освобождением сухогруза Ямал кречет.
Освобождая судно ото льда, ледокол навалился на него левым боком и получил повреждение обшивки края левого борта.
Тем не менее, операция была завершена, сухогруз освобожден из ледяного плена и оба судна продолжили движение.
Данные сервисов отслеживания судов показывают, что 50 лет Победы и Ямал кречет утром 28 января вошли в Обскую губу и следуют по ней.
Пунктом назначения сухогруза указан порт Сабетта, к нему он должен прибыть до конца дня.
Судно следует из порта Архангельск, из которого вышло 23 января.
50 лет Победы
Ледокол 50 лет Победы - российский атомный ледокол проекта 10521, являющийся развитием проекта 10520 Арктика.Построен на Балтийском заводе в г. Санкт-Петербург, флаг поднят 23 марта 2007 г.
Технические характеристики и главные размерения ледоколов типа Арктика (Ямал и 50 лет Победы):
- длина - 147,9 м,
- ширина - 29,9 м,
- высота борта - 17,2 м,
- водоизмещение - 23 000 т,
- двигатели - 2 реакторные установки ОК-900А по 171 МВт,
- мощность главной установки - 75 000 л.с. (55 МВт) на валах,
- скорость хода на чистой воде: 20,8 уз
В настоящее время основной серией атомных ледоколов в Арктике становятся суда проекта 22220 мощностью 60 МВт на валах и имеющие 2-осадочную конструкцию.
Оснащены ледоколы этой серии 2 реакторными установками РИТМ-200.
Построены уже 4 ледокола серии - головной Арктика, серийные Сибирь, Урал и Якутия, строится Чукотка (контрактный срок сдачи - декабрь 2026 г.), в 2028 и 2030 гг. ожидается ввод ледоколов Ленинград и Сталинград.
Помимо атомных ледоколов проекта 22220, в 2028 г. планируется ввод в эксплуатацию головного ледокола проекта 10510 Лидер мощностью 120 МВт.