"Стоит и строит из себя непонятно что": Волонтёр рассказал о дерзких патрульных на границе

Волонтёр из Курской области рассказали о беспределе сотрудников ГАИ. Патрульные останавливают даже военных. "Стоит и строит из себя непонятно что", - поделился волонтёр одним из вопиющих случаев.

В Курской области сотрудники ГАИ "терроризируют" военных и волонтёров, пытающихся помочь людям в зоне боевых действий. О двух резонансных случаях рассказал Царьграду блогер и волонтёр Эдгар Бодров.

Первый инцидент случился с военным, который ехал к месту дислокации своего подразделений. На дороге его остановил сотрудник ГАИ и стал предъявлять ему за какое-то несоответствие. Военный объяснил, что очень спешит и его ждут в пункте назначения. В ответ патрульный заявил, что его это не интересует.

Стоит и строит из себя непонятно что,

- негодует Эдгар Бодров, вспоминая о случившемся.

Он признался, что откровенно не понимает логики сотрудника ГАИ. Потому что человек едет защищать Родину, защищать того самого патрульного. Но вместо того, чтобы оказать содействия, инспектор ГАИ, наоборот, чинит препятствия.

По итогу военного задержали минут на 30 и выписали ему штраф за грязный номер или что-то такое. Но штраф не беда, военному его закроют, проблема в отношении к людям и ситуации, подчеркнул Эдгар Бодров.

Второй случай ещё более вопиющий и затронул лично волонтёра и человека из его команды. Вместе они ездили за Рыльск отвозить гуманитарную помощь, а заодно, забрали из опасной зоны мать с двумя дочерьми.

На обратном пути, выезжая, уже начало темнеть, а когда темнеет, мы стараемся делать всё быстрее. Потому что, ну, мы ездим без броников, без всего, для нас это как бы, ну, в первую очередь, тоже очень опасно,

- вспоминает Эдгар Бодров.

По этой причине волонтёры сняли номера с машины и дали по газам. Номера снимают потому, что несмотря на боевые действия дорожные камеры не только работают, но и продолжают начислять штрафы. На это жалуются многие, кто работает в опасной зоне.

На обратном пути ломается машина, в неё вылетает, не то граната, не то что-то такое. Короче, с колесом проблема случается. Мы берем эту машину на трос, потому что медлить нет времени, ждать так же нет времени,

- рассказывает Эдгар Бодров.

Он отметил, что с наступлением темноты резко возрастает активность дронов. А машина, тянущая другую на тросе – идеальная мишень для вражеского беспилотника-камикадзе. Так что волонтёры гнали из опасной зоны на предельных скоростях.

Мы завозим на территорию, где хотя бы более или менее безопасно. Там, на кольце, нас встречает экипаж двух гаишников, на "Солярисе",

- продолжает Эдгар Бодров.

Патрульные начали тиранить волонтёров, почему те едут без номеров. Бодров и его помощник объяснили ситуацию, добавив, что в городской черте возвращают номера на место и правил не нарушают. Однако это не помогло.

В итоге сначала пришлось звонить начальнику этих сотрудников ГАИ, а потом и начальнику начальника. Только тот проникся ситуацией и потребовал отпустить волонтёров.

Объясняет ему (гаишнику), что не надо, будь добр, не выписывай ничего. Пускай ребята едут, им нужно срочно починить машину, потому что завтра им обратно ехать в путь. На что он уперся и говорит: "Это моя принципиальная позиция, и я принципиально им выпишу штраф",

- передал случившийся диалог Эдгар Бодров.

При этом волонтёр подчеркнул, что не снимать номера невозможно, поскольку на трассе везде есть камеры. А гнать приходится на полной скорости, так как скорость FPV-дрона – от 130 до 140 км/ч.

За каждую камеру платить там по пять тысяч штраф, ну, так себе история. Мы лучше, все-таки, на эти пять тысяч будем ребят как-то там помогать,

- резюмировал Эдгар Бодров в беседе с Царьградом.