Добавить новость
Октябрь 2013
Ноябрь 2013
Декабрь 2013
Январь 2014
Февраль 2014
Март 2014
Апрель 2014
Май 2014
Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015
Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017
Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025 Январь 2026 Февраль 2026 Март 2026 Апрель 2026
1
2
3
4
5
6
7 8
9
10
11
12 13 14 15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Поиск города

Ничего не найдено

Об истории российского воздухоплавания, шансах на победу и преемственности поколений – в интервью с Давидом Шифриным

В продолжение цикла интервью, посвященных XXVI Чемпионату России по воздухоплавательному спорту, ведущий проекта ПАИ-live пообщался с Давидом Шифриным, одним из старейших и прославленных воздухоплавателей, бывшим президентом Федерации воздухоплавания России и организатором соревнований. Речь шла об истории российского воздухоплавания, роли совпадений и счастливых случайностей, нелегком пути «через тернии к звездам» и преемственности.

От ноля до мирового признания

– Вы были у истоков этого чемпионата. Как все начиналось и сильно ли отличается от того, к чему пришли за это время?

– Начиналось это действительно инициативно. Вообще российское воздухоплавание имеет очень хорошие корни и историю, но был период, когда спорт был почти на нуле. Ну а так как энтузиасты в России всегда любили летать и энтузиастов хватало, то в 1991 году (это как раз было в декабре) провозгласили Федерацию воздухоплавания, потом несколько лет пытались нормально встать на ноги, в 1994-м юридически оформили федерацию в России.

Но 90-е годы были не лучшим периодом для спорта, а тем более для нового для нас вида спорта, который требует затрат, серьезной организации, решения вопросов использования воздушного пространства и так далее. Поэтому был такой период, когда заниматься спортом и летать было очень сложно. Мы пытались найти место, где бы могли провести первые серьезные соревнования.

Это уже не первые соревнования, конечно: начинали мы в свое время в Рыльске Курской области, но это было самое начало. А настоящие серьезные соревнования удалось провести в Луках.

Но тут тоже много совпадений: мы дружили с издательским домом «Экономическая газета» (была такая газета «Экономика и жизнь»), а они дружили с Луками и, когда мы советовались с ними, куда дальше двигаться, предложили Луки. Началось все достаточно оригинально: издательский дом помогал главе местной церкви, отцу Сергию, с ремонтом собора (сейчас это очень красивый собор) и попросил его нас отрекомендовать. Отец Сергий произнес слова, которые стали крылатыми, что «это дело богоугодное», нас отрекомендовал. Нас очень хорошо приняли руководство, ведущие предприниматели города. ЭЛВО (тогда это было ЭЛВО, сейчас ЗЭТО), крупнейшее предприятие, постоянно с нами. Как раз должно было быть 830 лет Великим Лукам, и мы начали работать.

Те соревнования, конечно, отличаются от нынешних, потому что здесь уже достигнут уровень. В то время пилотов, которые имели опыт, почти не было в стране, а сейчас…

– А сейчас больше пилотов, спортсменов, которые занимаются этим видом спорта? Развивается ли это с каждым годом, каких результатов удается достичь российским спортсменам?

– Конечно больше! Вот если я в начале, в первые годы (тогда как раз я был президентом), знал всех и все аэростаты, то сейчас это уже достаточно трудно, потому что там уже пара сотен аэростатов, пилотов. Скажу по-другому, чтоб было понятнее: в первых соревнованиях только два наших пилота имели небольшой международный опыт, а на последнем чемпионате мира, где участвовала и сборная России, впервые разыгрывалось командное первенство и первое место заняли мы, Россия. Поэтому это путь от ноля до первого места в мире.

Шансы на победу в нестабильной ситуации

– В прошлом году, насколько я знаю, практически не было воздухоплавательных соревнований. В этом году анонсированы чемпионаты Европы и мира – будут ли там участвовать наши спортсмены? Есть ли шансы добиться значительных высот?

– Чемпионаты мира и Европы проводятся в разные годы. Будет чемпионат Европы, и наши ребята будут участвовать.

– А шансы на победу есть, как вы считаете?

– Во-первых, командное первенство не разыгрывается в Европе. Но у нас, например, есть российский пилот – серебряный призер прошлого чемпионата Европы, этот же пилот – бронзовый призер чемпионата мира. Есть еще один наш товарищ, который начинал учиться в Великих Луках как пилот и стал серебряным призером первенства мира. Поэтому сказать, что нет, нельзя.

Но тут ситуация какая? Эти несколько лет – непонятные, потому что соревнований было практически очень мало не только у нас – во всем мире их было мало. Поэтому как там кто выскочит, непросто сказать. А так у нас уровень уже вполне нормальный.

В этом году хотели приехать к нам несколько очень сильных иностранных пилотов, но не удалось. Но вот у меня письмо от президента Федерации Латвии, который каждый год к нам ездил, он нас приветствует и так далее. То есть, в принципе, получилось то, чего мы когда-то хотели. Когда мы делали здесь соревнования, то у меня в голове было только то, что мы здесь очень удобно расположены и пилоты из близлежащих стран будут сюда рваться. И действительно, так оно и есть, и это благодаря тому, что у нас были неплохие учителя, мы приглашали ведущих мировых специалистов, и поэтому авторитет соревнований очень неплохой.

– Великолукская встреча – это в том числе и тренировка и, возможно, по ее результатам можно будет сказать, как в дальнейших соревнованиях проявят себя наши спортсмены?

– Ну конечно, это тренировка, и соревнования в Великих Луках, несмотря на то что в стране уже проводятся соревнования в нескольких местах, – это самые престижные, самые крутые соревнования. Но по одним соревнованиям трудно сказать. Класс пилотов и так уже довольно понятен: уже есть когорта, рейтинг в стране, и пилоты из верхних строчек этого рейтинга будут выступать здесь, это хорошие молодые пилоты.

На первом месте в рейтинге сейчас пилот, который приезжал сюда сначала в команде отца, а сейчас ездит с маленьким сыном на руках, то есть тут преемственность…

– Это Маврины?

– Нет, это не Маврины, это Дима Жохов будет выступать. А вот Сергей Латыпов, который долго был лидером в нашей сборной (он и сейчас один из лучших), как раз призер мировых соревнований. А когда-то первую встречу мы делали вместе с его отцом Валерой Латыповым.

– Давид Меерович, хочется вам пожелать, чтобы чемпионат и встреча прошли как можно удачнее, чтоб погода вам способствовала и чтоб пандемия отступила наконец-то и все последующие чемпионаты проходили уже при большом стечении зрителей.

– Вот это принимается полностью, потому что как раз есть проблема на сегодняшний день: в виде спорта, который для всех виден, ярок и так далее, к сожалению, приходится принимать меры, чтоб не было распространения инфекции. И хотелось бы, чтобы люди понимали: то, что мы проводим соревнования даже в таком виде, – это уже успех. Это не специально так придумано, просто сейчас такие условия. И то, что мы выходим на уровень соревнования, – это уже здорово.





Все города России от А до Я

Загрузка...

Moscow.media

Читайте также

В тренде на этой неделе

В Курск привезли благодатный огонь

Более 115 домовладений восстановили волонтеры в курском приграничье

ГТРК «Курск» рассказывает о курском орнаменте на яйцах

Куряне смогли получить частицу Благодатного огня из Иерусалима


Загрузка...
Ria.city
Rss.plus


Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Рыльск на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 103news.com в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, Ru24.pro, Russia24.pro и др.