Добавить новость
Ru24.pro News‑life.pro News‑life.org 29ru.net 123ru.market Sportsweek.org Iceprice.info
123ru.net
Перейти
Перейти
Перейти
Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025 Январь 2026 Февраль 2026 Март 2026 Апрель 2026 Май 2026 Июнь 2026 Июль 2026 Август 2026
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Главное Обзор Лента Вкратце

Поиск города

Ничего не найдено

Памятники истории Чаплыгинского района, охраняемые государством. Ч.1. Ж/д вокзал "Раненбург".

0 77
Это цитата сообщения lj_foto_history Оригинальное сообщениеПамятники истории Чаплыгинского района, охраняемые государством. Ч.1. Ж/д вокзал "Раненбург".

В нашем районе официальных объектов культурного наследия, находящихся под охраной государства, не так уж много (52 или чуть более), и подавляющее большинство из них находятся в Чаплыгине. По существу, к таковым по району можно отнести гораздо большее количество (в одном Чаплыгине более ста!), ведь памятники истории все равно остаются памятниками истории, независимо от статуса - охраняемые или нет.
По возможности, попытаюсь рассказать и об охраняемых памятниках истории и культуры, и о неохраняемых. Собственно, это будут такие информативно-краткие описания, без лишней "воды". Очень надеюсь, что уважаемые земляки-чаплыгинцы поделятся в комментариях любыми полезными сведениями.
Итак, первое по списку, это здание железнодорожного вокзала "Раненбург".

Вокзал ж.д. "Раненбург" (1-эт. каменный). Пл. Вокзальная. Построен в 1890 году. Здание состоит из двух прямоугольных, разной высоты, примыкающих друг к другу кирпичных корпусов. Крыши четырехскатные (вальмовые).Имется декор. Архитектурный стиль - эклектика. Состоит на охране государства как памятник архитектуры регионального значения.
Ж/д вокзал "Раненбург", 1970 год. Фотография из архива Чаплыгинского краеведческого музея.


В дореволюционное время были залы -1-го и 2-го класса, имелось место под богослужение, а также ресторан и буфет.
В годы Первой Мировой войны в одном из помещений вокзала размещался лазарет на 8 коек (на содержании ж/д ведомства).
Во время Гражданской войны в здании вокзала был штаб 24-го Раненбургского Особого железнодорожного полка. 27(14) августа 1919 года в Раненбург ворвался один из отрядов казачьего корпуса генерала Мамантова в количестве 300-400 бойцов. Город казакам красноармейцы сдали, а вот вокзал удалось удержать.
Находившиеся в городе отряды начали отступать и разбегаться в разные стороны. Благодаря распорядительности комполитсостава, отряды были быстро приведены в порядок, посажены на бронепоезд "Непобедимый" в количестве 400 штыков и отправлены на ст. Раненбург, где завязали бой с находившимися здесь казаками,не давая последним занять станцию и город.
Однако, несмотря на подошедшие к этому времени подкрепления из города Ряжска в количестве 250 шт. и отряда коммунаров в 120 чел., город не удалось удержать до подхода главных сил красных, в виду наличия артиллерии и превосходства сил у противника. Последнему к 19 часам удалось ворваться в гор. Раненбург, но прибывшие к этому времени главные силы, в составе 5 батальонов пехоты, кавбригады 56 стр. дивизии и 2 бронепоездов, перешли в концентрическое наступление: с севера отряд тов.Ораевского, с востока отряды тамбовского укрепленного района,с юга отряд т. Василенко и с запада отряд т. Фабрициуса. В результате комбинированного наступлении при активном участии бронепоездов и авиотрядов удалось в тот же день к 21 часам выбить казаков и занять город. Бой под Раненбургом явился переломным моментом в действиях красных частей, который доказал возможность сопротивления в результате совместных действий и своевремепринятых мер".


Фасад.



Дополнительная информация:
1. 21 августа 1919 года на агитационном поезде в Раненбург прибыл М.И.Калинин. Здесь на вокзале он провел собрание.

Агитационный поезд М.И.Калинина на ж/д станции "Раненбург". 21 августа 1919 г. Фото из архива Чаплыгинского краеведческого музея.

2. Выписка из протокола, заседания уездного комитета партии гор. Раненбург от 31 августа 1919 года.

Вопросы: 2) Об открытии советских учреждений. 4) Об аресте т. Акушко.

Решение: 2) Постановили немедленно развернуть советские учреждения.

4) Компарт, обсудив вопрос об аресте т. Акушко и заслушав его доклад и прения по вопросу положения Раненбурга во время внезапного налета казаков, пришел к заключению, что т. Акушко, уйдя со станции Раненбург, поступил правильно, так как никакой реальной защиты станции в это время не было, солдаты разбежались и их приходилось собирать силой оружия. Неожиданное же нападение казаков со стороны Кривополянья надо полагать произошло не без предательства штаба 24 Раненбургского полка, т. к. плановое командование было в его руках и войска были в районе нападения, почему и не могли не знать о появлении казаков. Командный же состав не входил в подчинение уревкому, на что имеется телеграмма политкома Воронцова и Манчевского.
Козловский АОР ф. Раненбургского УИКа, дело с протоколами за 1919 год, стр. № 12.

3. Прибытие первого электропоезда на станцию Раненбург.

4. Историко-публицистическая статья С.Макеевой "Дорога железная из прошлого тянется… ".

5. Паровоз серии М160-02. Станция Раненбург, 1927 год.




Источник фото - здесь.

https://foto-history.livejournal.com/12221958.html

Серия сообщений "История ж/д.транспорта":
История ж/д.транспорта
Часть 1 - Рельсовый Цеппелин.
Часть 2 - Не разминулся.
...
Часть 46 - Большой паровоз; 1920-е годы.
Часть 47 - Времена Швейка.
Часть 48 - Памятники истории Чаплыгинского района, охраняемые государством. Ч.1. Ж/д вокзал "Раненбург".




Все города России от А до Я

Загрузка...

Moscow.media

Читайте также

Новости Рязанской области



Губернатор Рязанской области Павел Малков

Частные объявления в Ряжске



Загрузка...
Rss.plus


Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Ряжск на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 103news.com в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, Ru24.pro, Russia24.pro и др.





Ria.city